ใช้ 405SRI นะครับ เวลาขับมาสักชั่วโมงแล้วจอดสัก 10นาที่ แล้วจะ strat พอบิดกุญแจที่ตำแหน่ง ON แล้ว พัดลมจะทำงาน Speed เร็วสุด ดูที่เข็มวัดอุณหภูมิ ประมาณ 92 องศา ก่อนดับเครื่องอุณหภูมิประมาณ 82 องศา เป็นไปได้ไหมครับว่าพอดับเครื่องพัดลมหยุดหมุนทำให้ความร้อนสะสมทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น เพราะเวลาจอดรถนานกว่านี้เวลาบิดกุญแจที่ตำแหน่ง ON จะไม่เป็น ขอบคุณครับ

ICQ :

ก็เป็นอย่างที่บอกมานั้นแหล่ะครับ เป็นปกติครับเวลาเราวิ่งจริงๆ แล้วเครื่องกำลังร้อนอยู่นั้นแหล่ะครับ เพียงแต่ได้น้ำที่หมุนเวียนของหม้อน้ำ พัดลม และแรงลมที่ปะทะทำให้ระบายความร้อนและควบคุมความร้อนให้คงทีสม่ำเสมอ แต่พอเราหยุดรถดับเครื่องสิ่งที่ช่วยระบายความร้อนเครื่องยนต์ก็หยุดไปด้วย ความร้อนจากเครื่องที่สะสมก็ระอุออกมาสักระยะหนึ่ง แล้วก็จะค่อยๆ ลดลงตามอุณหภูมิของอากาศภายนอกห้องเครื่อง ถือว่าเป็นปกติทุกอย่างครับ

ขอถามอีกข้อนะครับ บางครั้งเมื่อเกิดอาการดังกล่าวแล้วเมื่อบิด start แล้วไม่มีเสียงไดสตาทร์ทำงานนะครับ เป็นไปได้หรือไม่ครับว่า พัดลมระบายความร้อนแย่งกระแส ทำให้ไฟไม่พอจ่ายให้ไดสตาทร์

เป็นปรกติอย่างป๋าเฮงว่านั่นแหละครับ ส่วนเวลาที่พัดลมสปีดสูงทำงานจะดึงกระแสจากแบตเตอรี่ค่อนข้างสูงครับ ดังนั้นจึงเหลือกระแสจ่ายให้มอเตอร์สตาร์ทไม่พอครับ บวกกับสภาพของมอเตอร์สตาร์ทกับโซลินอยด์และสภาพสายไฟจุดต่อที่มีอายุการใช้งานนานๆ มักต้องการกระแสมากกว่าปรกติครับ

ในหลักการ ก็ตามที่ ป๋าเฮง กับคุณฤทธิ์ว่า แต่ผมขอเสริมสักนิดว่า
SRi ปี 94 มันจะมี รีเลย์ ของไดสตาร์ท อยู่แล้ว ( แต่ปี 96 จะไม่มี ) ซึ่งถ้าเป็นไปตามที่ คุณbeastie boys นอกจากจะเช็คสายไฟแล้ว เช็คแบตฯ ด้วยนะครับ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ