ล้อเดิม 205/50/16 หมดสภาพครับ ถ้าใส่ 215/55/16 คำนวณแก้มยางจะเพิ่มขึ้นอีกกว่า 16 มิล จะมีปัญหามั้ย หรือใครเคยใส่เป็นยังใงบ้างครับ กำลังจะเปลี่ยน

ICQ :

แก้มยางที่เพี้ยนไป 16มิล คิดว่าคุณคงหมายถึงสูงขึ้น 16 มิลนะครับ

ระยะที่วงล้อที่เพี้ยน = (2 X (22/7)) X ((R + 16mm) - R)

R = รัศมีของล้อเดิม วัดจากจุดศูนย์กลางของล้อแม๊ก บวก กับความสูงของขอบยางเดิมติดรถครับ แปลงให้เป้นมิล หรือ นิ้ว หรือ เซ็นต์ตามสะดวกครับ แต่ต้องเป็นหน่วยเดียวกันทั้งหมด


สรุป 215ของคุณวงรอบจะใหญ่กว่าของเดิมมากเหมือนกัน มีปัญหาไหมคงไม่มีครับ ยกเว้นเรื่องอัตราเร่งที่ลดลง อัตราเร็วของรถ ไมล์รถ รอบเครื่องอาจจะเพี้ยนไป แต่ใน 406เรื่องพวกนี้เป้นอดีตครับ เพราะมันมี Speed Sensor วัดรอบเครื่อง อัตรเร็วของรถที่ในตัวเสื้อสูบเลย ไม่แน่ใจว่ามันจับที่แคม หรือ เพลาข้อเหวี่ยง ไม่ได้อ่านอย่างละเอียดแค่ดูรูปครับ วงล้อเปลี่ยนไปเท่าไรรอบเครื่องก็ยังแน่นอน ยกเว้นมันจะอืดหน่อยถ้าล้อใหญ่เกินไป ของ 405ไม่รู้ว่ามันวัดอย่างไร

ใส่ไม่ได้แน่นอน เคยลองดูแล้ว ปัจจุบันก็ใช้ยาง ขนาด 205/50/16 เหมือนกัน

เรื่องวัดคราวเร็ว มันมีสายไมล์ คิดว่ายังไงก็เพี้ยน รถผมใส่ 205/50/R16 ไม่ติดครับ เว้นกระแทกแรงๆ จริงๆ ถึงจะมีเบียนซุ้มล้อด้านหลังบ้าง แต่ถ้าขับธรรมดา ไม่เป็น 215/45/R17 เคยใส่แล้วติดบรรลัยเลยครับ ใส่ได้หล่อ แต่ต้องทำซุ้มหลังเยอะ ไม่แนะนำ เพราะฉะนั้น 215/55/16 คิดว่าติดแน่ๆ

ผมไง 205/55/16 ติดครับขับคนเดียวเวลาลงสะพานก็ฟืดๆแล้ว ยิ่งไปทางไกลนั่ง 4 คนไม่ต้องพูดถึงติดยิ่งกว่าเมียอีก ผมต้องไปปาดซุ้มล้อด้านในออกทั้งสองข้าง ทางที่ดีใช้ยาง 205/50/16 จะดีกว่า

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

" ติดยิ่งกว่าเมียอีก "

โอ้แม่เจ้า...............

ยางจะติดขอบบังโคลนหรือเปล่าอยู่ที่ Offset และขนาดความกว้างของกระทะล้อด้วยครับ

ยางหน้ากว้างไม่เกิน +3 แต่ Offset ถูกต้อง กะทะล้อไม่กว้างกว่าเดิมเกิน 1 นิ้ว นี่ยังไงก็ไม่ติดครับ ส่วนSeries ที่สูงหรือต่ำจะมีผลโดยตรงกับวงรอบล้อครับ ไม่เกี่ยวกับว่าจะติดซุ้มหรือเปล่า

ส่วนหลายคนที่ติดลองตรวจสอบ Offset กับกะทะล้อก่อนว่า Over spec. เกินไปหรือเปล่า สูตรไม่เกิน +3นี่ยังไงก็ไม่มีปัญหาครับ
อย่าง 406ของผมเดิมๆหน้ายาง 195 มาใช้ 225 และปรับแต่ง Series ตามเหมาะสมวงล้อเท่ากันเป๊ะ กะทะใหญ่กว่าเดิม 1 นิ้ว โหลดลงมาอีก 1.5 นิ้ว ไม่มีปัญหาครับนั่งกี่คนก็ไม่มีปัญหา แต่ดันมีตอนข้ามลูกละนาดสูงๆแทน

จะติดซุ้มด้านในหรือด้านนอกหรือเปล่าขึ้นกับ Offset กับกะทะล้อ ครับกะทะล้อขยายได้ไม่เกิน 1 นิ้วจากของแสตนดาร์ด ถ้าเกินกว่านี้ก็ติดซุ้มแน่นอนไม่ด้านนอกก็ด้านใน ต่อให้ปรับ Offset ก็ยังเบียดอยู่ ยิ่งล้อหลังนี่ไม่เบียดซุ้มก็จะบียดพวกชุดช่วงล่างด้านในครับ

ซีรี่ยางก็มีผลครับ แต่ก่อนผมใส่ 205/45/16 ไม่มติดสักแอ๊ะ แม้จะจั๊มเนินแรงๆ แต่พอเปลี่ยนมาใส่ 205/50/16 มีติดบ้างอ่ะครับ ซุ้มหลัง ต้องเจียรออก ส่วนออฟเซ็ทคำนวณได้เท่าเดิมแล้ว คือ + 18 แต่ก็ติดเพราะหน้ากว้างแม็กมันกว้างกว่าเดิม ซึ่งมันต้องแน่นอนแหละครับ เพราะล้อขอบ 16 ไม่ค่อยมีใครเขาทำหน้ากว้างแคบๆ หรอกครับ มันไม่มียางใส่น่ะ

ผมเพิ่งเปลี่ยนมาใช้ 195/50/16 ตอนไปวันงานpug 2 จาก 205/45/16 นั่งสบายกว่าเดิมเยอะ โดยรวมแล้วเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่าเดิมหน่อย หน้าแคบกว่านิดเดียว