p 405 น้ำแห้งเครื่องฮีท แต่ปล่อยเครื่องเย็นแล้วถึงเติมน้ำ จากคำแนะนำให้ไล่ลมให้หมดทำแล้ว แต่ไม่หาย อาการคือเวลาวิ่งแล้วน้ำด้นออกทางฝาหม้อน้ำทีแรกเข้าใจว่าวาร์วน้ำเสียเพราะคิดว่าวาร์วไม่ยอมเปิดลองถอดวาร์วน้ำออกแล้วติดเครื่องวอร์มไว้โดยไม่ได้วิ่งน้ำในหม้อน้ำก็หมุนเวียนดีแต่ร้อนช้าและไม่ดันออกฝาหม้อน้ำแต่พอลองขับดูก็ปรากฏว่าน้ำคงยังคงดันออกเหมีนเดิมและความร้อนยังคงขึ้นอยู่อีก อาการนี้น่าจะเป็นจากอะไรฝาสูบโก่งหรือไม่หรือปะเก็นมีปัญหา ควรทำอย่างไรดีช่วยแนะนำด้วยครับ

ICQ :

คุณทอมครับผมก็อยากรู้เหมือนกันเพราะของผมก็เป็นหน้าแตกมา 2 ครั้งแล้วตอนจอดเติมน้ไฃมันพอจอดปุ๊บเด็กปั๊มยังไม่ทันเติมเลย น้ำในหม้อน้ำไหลออกมาทางฝาหม้อน้ำเลยครับแต่เครื่องไม่Heat อุณหภูมิตอนนั้น อยู่ที่92องศาครับ

ถ้าตามที่เคยเจอปัญหามา ผมสงสัยปะเก็นฝาสูบ

ปะเก็นฝาสูบผุครับยืนยัน

ของผมอาการแปลกๆครับ ครามร้อนไม่ขึ้น แต่น้ำในหมดน้ำหาย อุณหภูมิ อยู่ที่ 80 ลองมุดดูก็ไม่มีน้ำรั่ว

ถ้าไล่ลมไม่ดี อาการจะเป็นเหมือนน้ำพุร้อน เลยครับ หรือ ภูเขาไฟพ่นลาวา เลยล่ะ

วิธีการไล่อากาศ ทำตามวิธีนี้หรือเปล่าคัรบ
1. ที่หม้อน้ำ ( จะอยู่อีกด้านของฝาหม้อน้ำ ) ขั้นตอนนี้ อาจจะไม่ต้องติดเครื่องก็ได้ เปิดที่ไล่อากาศ แล้วเติมน้ำจนน้ำล้นออกแล้วค่อยปิด จากนั้น

2. ที่เสื้อของวาล์วน้ำ จะมีตัวไล่อากาศอีกตัว จุดนี้ให้ติดเครื่องแล้ว เปิดตัวไล่อากาศ แล้วก็เติมไปเรื่อย ๆ จนน้ำไหลออกจากรูนี้ ( ไหลเป็นสาย เป็นฟองอากาศยังไม่ต้องปิดนะครับ ) ซึ่งวิธีนี้อาจจะใช้เวลาหลายนาที นะครับ

ถ้าทำวิธีนี้แล้วยังมีอาการ ก็อาจจะ ปะเก็นฝาสูบ มีปัญหา หรือ ไม่ฝาสูบอาจจะโก่ง ก็เป็นไปได้
แต่ผมว่า PG ฝาสูบไม่โก่งง่าย ๆ หรอกครับ ( แต่ถ้าร้อน ๆ แล้วเติมน้ำเลย ก็ไม่แน่ )

ส่วนน้ำหาย ใต้เครื่อง หลังเครื่อง จะมี ตาน้ำหลายจุด และถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา ที่หม้อน้ำจะมีตาน้ำแถมมาให้อีก
ส่วน GR ใต้ท่อไอดี จะมีตาน้ำ 2 ตัว รั่วตรงนี้ จะไม่ค่อยลงถึงพื้นและมองไม่ค่อยเห็น ลองตรวจเช็คดูด้วยนะครับ

ถ้าหากคิดว่าไล่ลมดีแล้ว อีกทั้งเครื่องเคยฮีทด้วย และฮีทนานจนเครื่องดับหรือยังขับต่อไปอีกระยะ โอกาสฝาสูบโก่งมีสูง และยังมีกรณีปะเก็นฝาสูบแตกผุ สังเกตุดูครับพอเติมน้ำเต็มหม้อน้ำเปิดฝาไว้ ติดเครื่องดูถ้าหากเป็นที่ปะเก็นน้ำในคอหม้อน้ำจะค่อยๆ วนหมุนแล้วก็จะมีฟองอากาศพุดขึ้นมาเป็นระยะๆ หากเป็นเช่นนี้ต้องยกฝาสูบขึ้นแล้วนะครับ

วิธีดูเบื้องต้นว่า ฝาสูบโก่ง ปะเก็นมีปัญหา คือ
ในกรณีที่น้ำเข้าไปในเครื่อง จะมี น้ำ ไอน้ำ ออกที่ท่อไอเสีย
มีคราบน้ำมันเครื่องในหม้อน้ำ
มีฟองอากาศในหม้อน้ำ
ถ้าแรงดันมาก ๆ อาจจะทำให้ หม้อน้ำแตกได้
อาจจะมีอาการใด อาการหนึ่งก็เป็นได้นะครับ
น้ำมันเครื่องเป็นสีกาแฟเย็น

ผมผ่านมาแล้วอาการที่ว่ามา เหมือนที่คุณ ทอม ว่า ประเก็นฝาสูบครับ สักพักจะมีคราบน้ำมันเข้ามาที่หม้อน้ำ สีกาแฟ ผมไปทำที่ ช่าง เสก PG ลำลูกกา ซอย 6 หมดไป 3000 ครับ

ผมเปลียน
1 วาลนำ
2 ประเก็นฝาสูบ
3 ซีลวาล
4 ปาดฝา
5 บดวาล
6 ถ่ายนำมันเครื่อง
หมดไป12000บาท