น้ำในหม้อน้ำหายไป ปริมาณเท่าใดต่อสัปดาห์จึงจะถือว่าผิดปกติครับ ปกติแล้วน้ำในหม้อน้ำนี่จะมีการระเหยออกไหมครับ
แล้วถ้าผิดปกติแล้วควรจะแก้ไขอย่างไรเป็นอันดับแรกครับ

ICQ :

.....รถผม 12 ปี GR วิ่ง 270,000 ถ้าวิ่งต่างจังหวัดไกลๆ ขาไปเติมเต็ม ขากลับเติมเข้าประมาณ 1/5 ลิตร แต่ถ้าใช้ในเมืองรถติดมากๆเติม 2/5 ลิตรต่อสองวัน เช็คแล้วเช็คอีกก็ไม่มีรูรั่วของน้ำอะคับ แหะๆ


ปล.เสริมอีกนิดครับ รถเก่าอายุเยอะๆหมั่นตรวจเช็คน้ำในหม้อน้ำบ่อยๆไม่เสียหายคับ ถ้าใช้ทุกๆวันเติมเท่าๆกันทุกๆวันก็ปกติคับ แต่ถ้าวันไหนหมดมากกว่าเดิทผิดปกติแน่ๆผมว่าคนที่มั่นเช็คบ่อยๆจะทราบเลยว่ามันผิดปกติเมื่อนั้นให้ช่างเช็คครับ เสียมากจะได้เป็นเสียน้อยครับ

คิดว่าสองสัปดาห์ไม่ควรเกินครึ่งลิตร เห็นบางคันเป็นเดือนๆ ไม่ต้องเติมน้ำเลย แต่คิดว่าน้ำที่หายไปต้องมีสาเหตุ เช่น ฝาหม้อน้ำโอริงยางอาจเสื่อมหรือแรงดันน้อยไป /มีการซึมของหม้อน้ำ(อันนี้ถ้าเติมน้ำยาคูแลนท์จะเห็นรอยซึมได้ง่ายขัดแล้วใช้อีพอกซี่พอกได้) / สามทางหลังเครื่องอาจจะร้าวซึมได้เนื่องจากเป็นพลาสติก(ของผมพึ่งเปลี่ยนมาร้าวเห็นๆ) /ยางบวม มีอะไรอีกนะ

ของผมเป็นเดือนไม่เคยเติมเลยเพราะไม่ค่อยยุบ ตรวจดูฝาหม้อน้ำด้วยครับใช้นานอาจเสื่อมสภาพระเหยเป็นไอออกมาได้ ผมว่า 1ลิตร/1 สับปดาห์ ก็ผิดปกติบางที่รูรั่วที่เป็นตามดที่ส่วนของหม้อน้ำ และวาวล์น้ำ มักมองไม่เห็นยิ่งรั่วข้างใต้ด้วยแล้ว เพราะฉะนั้นน้ำยาหม้อน้ำควรใช้ของ VALEO เพราะสีเขียวแป๊ดเห็นชัดดีเวลารั่ว ยี่ห้ออื่นๆก็ดีแต่สีเขียวเห็นชัดกว่า ราคาก็แค่ 180 บาท อีกอย่างหมั่นเช็คด้วยครับถ้าน้ำเราเริ่มหายไปมากกว่าที่เคยหายต้องรีบเข้าเช็คเลยครับ เพราะนั่นมันเริ่มรูใหญ่ขึ้นแล้ว

รบกวนหน่อยครับของผมมาแปลกไปไหนมาไหนจอดรถเข้าบ้านยังไม่ทันเปิดฝากระโปรงรถน้ำในหม้อน้ำไหลทลักออกมาเฉยเลยทั้งที่ก่อนดับเคลื่องเข็มTempชี้ที่88-90เท่านั้นบางครั้งทำเอาหน้าแตกจอดเติมน้ำมันทะลักออกมาเฉยเลยเติมี่3/4ลิตรแน่ะไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรต้องแก้ไขอย่างไรบ้างราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ

ดันออกทางไหนครับฝาหม้อน้ำหรือหม้อพัก (ไม่น่ามีหม้อพัก) ถ้าออกทางฝาหม้อน้ำก็ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำใหม่ครับ ถ้ามีหม้อพักแล้วออกทางดันออกทางหม้อพักอาจมีความผิดปกติทางเครื่องยนต์ ให้ทางอู่เช็คครับ

เคยเจอรถเพื่อน น้ำดันออกทางหม้อพัก ได้ความว่าหม้อน้ำตัน หรือน้ำไม่ค่อยจะวนแล้ว อีกอย่างถ้าแรงดันฝาหม้อน้ำต่ำไป ก็เก็บน้ำไม่อยู่ลองเปลี่ยนมาใช้ เบอร์ 1.4 ดูครับ

คุณบอยและคุณโจครับขอบคุณครับน้ำดันออกมาทางฝาครับตรงที่ใส่เติมน้ำส่วนหม้อพักแบบรถญี่ปุ่นผมไม่มีแต่เห็นเจ้าของเก่าที่ขายให้ผมเคยบอกว่าหม้อพักหม้อน้ำเปอร์โยเป็นกระบอกสีดำที่เป็นพลาสติกส์ติดกับแผงอลูมืเนียมของตัวหม้อน้ำเองใช่ไม๊ครับแล้วขนาดแรงดันฝาหม้อน้ำต้องซื้อใหม่เรียกเป็นขนาด1.4นี่ราคาเท่าไรครับที่เอกชัยมีไม๊ครับของผมสังเกตุเห็นมีสัญลักษณ์เครื่องหมายตกใจสีส้มนี่ขนาดแรงดันเท่าไรครับขอบคุณครับ

ผมกลัวอย่างเดียวจะไปรั่วที่ประเก็นเหมือนเดิม เมื่อก่อนพอรู้ว่าต้องเติมน้ำบ่อย ก็เอาเข้าไปให้ช่างเช็คดูปรากฎว่าไม่เจอที่รั่วแต่พอขับอีกสักเดือนได้เรื่องเลย เพราะว่าน้ำที่หายไปนั้น ไปรั่วที่ประเก็นแทน แต่เข็มความร้อนดันไม่ฟ้องเลยว่าความร้อนเกิน ดังนั้นเลย โดนค่า โอเวอร์ฮอลไปเต็มๆๆ 25 K
อยากทราบว่าเราจะรู้ได้ไงว่า น้ำที่หายไปนั้นรั่วที่ ประเก็นหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ

รั่วประเก็น น้ำไหลออกทางท่อ(ไหลเห็นๆ) ขับแรกๆ เครื่องไม่ร้อน พอน้ำหมดฮีต น้ำในหม้อน้ำสีแปลกไป มีคราบกาแฟติดฝาหม้อน้ำ ตอนเช้าเช็คดูน้ำมันเครื่องสีกาแฟ ถ้าน้ำมันเครื่องพึ่งเปลี่ยนสีอ่อนหน่อย

ของผมขับไปทำงาน ตอนกลับต้องเติมน้ำหนึ่งขวดเป็นทหารราบโดยปริยาย ไปใหนต้องพกติกน้ำด้วย เอาไปเช็คแล้วพบว่าปั้มน้ำรั่ว เปลี่ยนใหม่เลยครับท่านพันกว่าๆ ตอนเอาน้ำใส่กลับเลยถือโอกาสใส่คูลเรนส์ไปด้วย เอาไว้เช็ครอยรั่วคราวหน้านะครับ

ผมว่าปัญหาน้ำหายมันมีหลายสาเหตุ ถ้าเราแก้ไขเองก็ต้องลองจากเล็กไปหาใหญ่ เช่นฝาหม้อน้ำ สายท่อยาง วาวล์น้ำ หม้อน้ำ ว่ามีการรั่วไหม ถ้าปริมาณน้ำยุบมากขึ้นทุกวันตามลำดับควรให้ช่างที่ชำนาญเปอร์โยต์ตรวจเช็คดีกว่าครับ