เรื่องของแอร์ กับ ความเย็นในห้องโดยสาร กับ ความร้อนของเครื่อง
ความเดิม
แอร์ในรถของผม ปกติเย็น ไม่กลัวความร้อน จากแสงแดด
และเมื่อปลายปี น้ำยาแอร์มันหายบ่อยมาก สุดท้ายเมื่อต้นปี ก็เลยได้เปลี่ยนคอยล์เย็นใหม่
แต่พอจัดการเปลี่ยนเป็นที่เรียบร้อย เติมน้ำยาแอร์ ผลปรากฎว่า แอร์ไม่เย็น เจอแดดเหลือแต่ลม จะเย็นตอนรถวิ่ง กับ วิ่งตอนกลางคืนเท่านั้น ... ศรี ทน ไม่ได้ แล้ว
ของแถมที่ตามมา คือ ความร้อนของรถ เข็มความร้อนจะไปอยู่แถว ๆ 90 ซึ่งปกติจะอยู่ที่ 80+ แต่จะไม่ถึง 90 แม้จะรถติดช่วงกลางวันแดดแรง ๆ
นั่งวิเคราะห์สาเหตุ เข้าใจว่า น่าจะมาจาก น้ำยาแอร์ วันนี้เลยจัดการซะเลย โดยการปล่อยน้ำยาแอร์ออกให้หมด แล้วก็จัดการเติมเข้าไปใหม่ ( เปลี่ยนร้านที่ทำแล้ว ) สรุปว่า
"แอร์ มันเย็นขึ้นเห็น ๆ และ ความร้อนของรถ ลดลง มาอยู่ที่ 80+ ( หาสาเหตุมาตั้งนาน )"
ผมเลยสอบถามจากช่าง ได้ความมาว่า น้ำยาแอร์ปกติจะเป็น R12 ( ราคาจะอยู่ที่ กก.ละ 400 บาท ) ซึ่งน้ำยาแอร์ ที่เติมแล้วไม่เย็น อาจจะเป็น น้ำยาแอร์แบบ ZR12 ( ราคาจะอยู่ที่ กก.ละ 190 บาท ) ..... เข้าใจเลยว่าทำไม....... ??????
ผมถามต่อไปว่า แล้วแทนกันได้หรือไม่ ทางช่างอธิบายต่อไปว่า ปกติ เจ้าน้ำยาแอร์ ZR12 จะใช้เติมในแอร์บ้าน ซึ่งมีคุณสมบัติหนักกว่า R12 และระบายความร้อนสู้ R12 ไม่ได้ ( อีกสาเหตุที่ทำให้ความร้อนของเครื่องสูง )
ใครแอร์ไม่เย็นอย่าเพิ่งไปโทษ คอมฯ นะครับ แค่น้ำยาแอร์เท่านั้นเอง โดยคุณ : ทอม -
8ช-xxxx ICQ :
-
[ 4 พ.ค. 2005 , 16:28:45 น. ]
|