406D8 ไมล์ 150,000 น้ำมันเพาเวอร์รั่วบริเวณสายที่ต่อออกจากถังเติม มีท่านใดเคยเป็นบ้าง และแก้ไขได้อย่างไร รบกวนช่วยแนะนำวิธีแก้ไขด้วยครับ ขอขอบคุณครับ

ICQ :

เป็นเหมือนกันครับ มันซึมๆออกมาเนื่องจากเข็มขัดเป็นแบบเกี่ยว เปลี่ยนเข็มขัดเป็ยแบบขันน๊อดก็น่าจะหายครับ แต่ตอนทำต้องระวังหน่อยนะครับตอนถอดเข้าออก เดี๋ยวจะลาม

ถ้าเราถอดแล้วเปลี่ยน เข็มขัดรัดสายได้แล้ว ไม่ทราบว่าต้องมีการไล่ลม (ฟองอากาศ)ด้วยหรือเปล่าครับ คุณกานต์ เคยทำยังไงบ้างครับ หรือท่านอื่นๆเคยทำช่วยแนะนำด้วย ขอบคุณครับ

ผมเคยเปลี่ยนตัวเข็มขัด แต่ไม่ใช่ตัวที่ออกจากบริเวณกระปุกนะครับ เป็นตรงท่อต่อแถวๆ หลังหม้อน้ำอ่ะ ถอดเข็มขัดแบบง้างออกไม่ต้องถอดท่อก็ไม่ต้องไล่ลมอะไรครับ เพราะไม่มีการถอดท่อ

ของผมก็ซึมๆ เหมือนกันครับบริเวณหลังกระปุก แต่เนื่องจากตรงนั้นมันถอดไส่ยาก+บริมาณที่ซึมไม่มากนักก็เลยทนใช้ไปก่อนครับ เพราะกลัวช่างทำไม่ดีแล้วจะลาม (ผ่านตาจากกระทู้เก่าๆ)

แต่โดยรวมผมว่าถ้าดูช่างดีๆ ไม่น่ามีปัญหาครับ แค่เปลี่ยนสายรัด ^-^

สุดสัปดาห์นี้คงต้องทดลอง ลง(ไม้)มือดูสักหน่อย ถ้าไม่ไหวคงต้องพึ่งช่าง อย่างคุณกานต์ว่า ยังไงก็ต้องขอ "ขอบคุณ"คุณกานต์อีกครั้งนะครับ ที่ยังช่วยตามมาตอบให้อีกครั้ง ประทับใจเลย

สุดสัปดาห์นี้คงต้องลง(ไม้)มือดูซะหน่อย แต่ถ้าไม่ไหวคงต้องพึ่งช่าง อย่างคุณกานต์ว่าครับ ยังไงก็ต้องขอบคุณ"คุณกานต์"มากๆเลยครับที่ยังตามมาตอบให้อีก ประทับใจเลย

ผมก็เป็นเหมือนกันครับ ผมถามศูนย์เค้าว่าราคาสาย+ค่าแรงอยู่ประมาณ 3-4 พันบาทครับ ผมว่าจะให้ร้านไฮดรอลิกย้ำให้ครับ แต่ห่วงว่ามันอยู่ใต้กล่องสมองกลครับอาจจะลำบากมาก และเสี่ยงอยู่เหมือนกัน
นายเอ๋