ขอรบกวนช่วยวิเคราะห์อาการของ GRi ด้วยครับ
วันนี้ผมไปนครปฐม ขาไปราบรื่นแต่ขากลับต้องกลับอีกคัน เนื่องจากเร่งเครื่องแล้วดับ
เดินเบาปกติ ตอนสตาร์ทหน่วงกว่าปกติ
ถอดสายน้ำมันที่เข้าไปยังฉีดแล้วเปิดสวิทช์น้ำมันก็ยังไหลปกติ เกจความร้อนก็ปกติ เช็กกรองอากาศก็ยังสะอาดอยู่
เท่าที่ผมเช็คได้ก็เท่านี้ครับ ลองอยู่หลายครั้งอาการก็ยังเหมือนเดิมคือเร่งเครื่องแล้วมันคล้ายๆ จะ knock คือมีเสียระเบิด ก็เลยต้องจอดไว้ที่นครปฐม

ICQ :

อาการเหมือนแรงดันน้ำมันไม่พอ ซึ่งอาจจะเกิดจาก กรองเบนซินตัน ปั้มเบนซิน หรือ regulator ก็ได้
แต่ยังไงลองเช็คท่อน้ำมันก่อนเข้าเครื่องด้วยนะครับ อาจจะเกิด รั่ว ตีบ ก็ได้ ครับ

แต่อาการ น๊อค
อาการรวม ก็อาจจะเกิดจาก สายพาน timing ข้ามร่องก็ได้