วันนี้เอารถไปเช็คที่รองเมืองมาช่างบอกว่าคอมแอร์ไม่มีกำลังอัดเลยไม่เย็น ต้องเปลี่ยนคอมใหม่แต่แพงมาก อยากให้พี่ๆช่วยแนะนำหน่อยครับ (กระทู้แรกของผมเลยนะเนี่ย)

อาการคือเมื่อซัก 3-4 วันก่อนรถเริ่มมีอาการเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง คือ พอเริ่มสตาร์ทรถและขับไปใหม่ๆยังเย็นอยู่ อีกซักพักก็ไม่ค่อยเย็น จึงกดปุ่ม A/C ออกแล้วเปิดพัดลมสุดดู แล้วกดปุ่ม A/C กลับ แอร์ก็เย็นขึ้น แล้วได้ไปเติมน้ำยาแอร์เพิ่ม (ตรงช่องมองมีฟองอากาศอยู่)แต่เมื่อวานเย็นไม่เย็นแม้แต่น้อย แถมยังมีไอร้อนออกมาด้วย แล้วรู้สึกว่าแอร์มีเสียงวีดๆ ตอนเปิดคอม เลยจอดรถดูเห็นว่าตรงช่องมองมีฟองอากาศอีกแล้ว (ตอนที่เติมน้ำยาแอร์เห็นว่าไม่มีฟองอากาศแล้ว) วันนี้เลยเอาเข้าไปเช็คที่ 0 ..... รบกวนพวกพี่ๆช่วยแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณมากๆๆๆครับ

ICQ :

ถ้าบอกว่าคอมไม่มีแรงอัด ลองขอค่าที่วัดได้และหาข้อมูลใน web siamcar.com
จะมีการตอบปัญหาแอร์รถ โดยอดีตฝ่ายเทคนิค DENSO น่าจะมีข้อมูลเปรียบเทียบเพื่อวิเคราะห์อาการอยู่บ้าง

มันมีน้ำยาซึมออกมาหรือเปล่าครับ ? เพราะบอกว่า เติมน้ำยามาใหม่ แล้วก็ยังมีฟอง แสดงว่ามันต้องมี การรั่วซึมแน่ๆ เลย แต่ที่ไหน ต้องไล่เช็คอีกครั้งครับ ส่วนมีกำลังอัดหรือไม่ ให้ร้านแอร์เอาเกจท์วัดจับก็ได้ครับ ปกติถ้าจำไม่ผิดนะครับ กำลังอัดจะอยู่ที่ 35 หรือไงเนี่ย และเวลาเร่งเครื่อง ต้องตกมาไม่ต่ำกว่า 20 น่ะครับ ( ถ้าผมยังจำไม่ผิดนะ คือไม่ได้ไปหาช่างแอร์นานแล้วน่ะครับ ตอนนี้รถแอร์เย็นจะเป็นไข้จับสั่นเลย ) ลองดูครับ หาคอมมือสองข้างนอกดีกว่า แต่ถ้าเป็นของ ซันเดน มันมีชุดซ่อมน่ะครับ ถ้าไซโก้ไม่มีชุดซ่อมอ่ะครับ

ช่วยบอกรุ่นรถหน่อย ไม่ทราบรุ่นตอบให้ยากครับ

ของผม 405GR เคยเป็นเหมือนกัน..ตอนนี้เปลี่ยนคอมฯsenden508(เซียงกง) +ดรายเออร์(ใหม่กิ๊ก)+ล้างระบบ+แว๊กซ์+ชาร์จน้ำยาใหม่ เบ็ดเสร็จแล้ว 4000ถ้วน..ตอนนี้หนาวเลยครับ

โทษทีครับ ลืมบอกรุ่นรถไป เป็นรถ 406 ปี 97 ครับ D8 ตัวประกอบนอก

ถึงคุณ อาร์ตครับ ผมเห็นด้วยครับว่าน่าจะมีจุดที่รั่วอยู่เพราะว่าวันที่เติมน้ำยาแอร์เข้าไป ตรงช่องตาแมวไม่มีฟองอากาศแล้ว แต่พอใช้ไปวันสองวัน แอร์ไม่เย็นเลยแถมมีแต่ลมร้อนออกมา จึงจอดรถดู แล้วเห็นว่ามีฟองอากาศที่ช่องตาแมว เลยสงสัยว่าแอร์น่าจะรั่วซักที่หนึ่ง และตอนที่มองตาแมวอยู่ รู้สึกว่าแอร์มีเสียงวี้ดๆ (ปกติไม่เป็น) แต่ก็ยังเชื่อว่าแอร์น่าจะรั่ว เลยเอารถเข้าไปเช็คที่ 0 แต่ทาง 0 แจ้งมาว่าใช้เครื่องจับดูแล้วเห็นว่าคอมแอร์ไม่มีแรงอัดเลย น้ำยาแอร์เลยไม่เข้าในระบบ แต่ทาง 0 ก็เช็คแล้วแต่ไม่เจอรอยรั่วในระบบแอร์ เลยไม่รู้จะเชื่อดีไหม (เพราะถ้าเชื่อเลยก็ต้องเสียตังค์หมื่นกว่าบาท) เลยไม่รู้จะทำไง ช่วยหาคำตอบด้วยครับทุกๆคน :'(

ลองหาร้านแอร์เช็คดูอีกทีก็ได้ครับ ร้านข้างนอกน่ะครับ ถ้าเช็ครั่วแล้วไม่มีรั่วจริงก็เป็นไปได้ครับที่คอมแอร์จะไม่มีกำลังอัด แต่ไม่น่าจะถึงขนาดที่ว่า น้ำยาหายหมดนะ ลองให้ร้านขนาดนอกเช็คดูครับ เขาจะถ่ายน้ำยาออกหมดแล้วอัดลมเข้าไป ประมาณ 250 - 300 หน่วยอะไรจำไม่ได้แล้วอ่ะครับ ถ้าครึ่งวันมันไม่ลดแปลว่าอาจจะไม่มีรั่ว แต่ถ้ามันลด เขาจะลองไล่ดูตามจุดต่างๆ ว่าตรงไหนมีฟองอากาศบ้าง แปลว่าตรงนั้นรั่ว หรือฟังเสียงเอา อย่างของผมรั่วที่ตู้เลย ดังฟีดๆๆๆๆ เสร็จกัน รถปี 98 ตู้รั่ว.....เปลี่ยนไป 4000 ตู้ใหม่ รื้อคอนโซลกระจุยเลย ลองให้ร้านข้างนอกเช็คดูครับ มันอาจจะเป็นทั้งสองสาเหตุเลยก็เป็นได้ คือคอมแอร์เสียกำลังอัด และมีการรั่วเกิดขึ้นในระบบครับ

อาการเดียวกันครับ

เข็คความดัน ในระบบมี
คอมไม่มีแรงอัดจริง ๆ
NR ก็ไม่มีของเปลี่ยนครับ
ตัวที่เปลี่ยน ช่างเขาเรียกว่า pilot valve
ผมทำที่ บางจากแอร์ ครับ
4000 บาท สำหรับ 306
ข่างเขาบอกว่า น้ำยากแอร์ที่ใช้ เป็นของ dupont ก็เลยแพงหน่อย ราคานี้รวม เปลี่ยน ขดลวดของ คลัทซ์ ด้วยครับ
น้ำมัน compressure ที่ใช้เป็น Syntetic ครับ คือว่า ของที่ใช้ ค่อนข้างดีครับ

027300453
019036588
คุณณรงค์ นะครับ

บอกว่า เปอร์โย 5 ประตู แนะนำไปก็ได้ครับ
ผมก็ไปเพราะมี พี่ ๆ ใน web นี้แนะนำไปอีกทีแหละครับ

ซ่อม มา 3-4 เดือนแล้ว ตอนนี้ยังไม่มีปัญหาอะไร

อยากให้หาร้านข้างนอกที่ซ่อมชำนาญการซ่อมแอร์มากกว่า เพราะพวกนี้ทำทั้งวัน จะชำนาญกว่าศูนย์ ครับ
ส่วนน้ำยาแอร์หายผมเห็นบางร้านจะมีเครื่องมือที่ใช้หารอยรั่ว

ส่วนกำลังอัดต่ำ อันนี้คงต้องใช้มิเตอร์วัดดีกว่า แต่คราวหน้า ( เร็ว ๆ นี้แหละ ) ผมจะไปถ่ายภาพ มิเตอร์ แล้วจะมาอธิบายอีกทีล่ะกันว่า แรงดันเท่าไหร่ ที่เรียกว่าปกติ หรือ กำลังอัดของคอมต่ำ ( วันนั้นไปถามมา แต่สับสนนิดหน่อย )

ไปทำมาแล้วครับที่ร้าน บางจากแอร์ ตอนนี้เย็นแล้ว หมดไป 4000 เหมือนกัน Pilot Valve เสียเหมือนกัน ขอบคุณทุกๆคนครับ :)