เนื่องจากเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาผมเอา 405 ไปกรุงเทพ แล้วขากลับ เกิดอาการเข้าเกียร์ไม่ได้ ก็เลยจอดแอบข้างทาง โทรตามช่างที่รู้จักกันก็ไม่รับสาย(วันหยุด) นึกขึ้นได้ว่าผมมีเบอร์ของ คุณทอม 8ช อยู่ เลยโทรหาคุณ ทอม ผมบอกอาการปุ๊บ คุณทอม ฟันธงเปรี้ยงเลยครับ ลูกหมากเกียร์หลุด พร้อมทั้งแนะนำวิธีการแก้ไขชั่วคราวให้ ก็เลยได้กลับบ้านชลบุรี ผมขอขอบคุณ คุณทอม 8ช ครับ

ICQ :

ป๋าทอมซะอยาก นึกภาพออกทันทีเพราะเคยมีประสพการณ์มาเหมือนกัน เจ้าลูกหมากตัวนี้ต้องซื้ออะไหล่เก็บไว้สำรอง มันถึงคราวจะเสียก็หลุดมาเฉยเลย ใครมีปัญหาโทรสอบถามป๋าได้ครับ

ลูกหมากเกียร์ผมเพิ่งจะได้มา ตัวยางมันนุ่มมากครับ คงไม่ค่อยทนเท่าไหร่ครับ

ปัญหาทั่วไปของ 405 เกียร์ธรรมดาครับ ควรซื้อเป็นอะไหล่ติดรถไว้เลยเพราะราคาไม่แพงมาก และเน้นว่าควรเป็นของแท้นะครับ ราคาต่างจากของเทียมไม่กี่สิบบาท แต่คุณภาพดีกว่าเยอะครับ มีดังนี้
1. ลูกหมากยาวแบบปิดที่เปอโยต์ปรับปรุงออกมาแก้ปัญหาความร้อนแล้ว 1 ตัว ราคาประมาณ 180.-
2. ลูกหมากสั้น (หรืออมยิ้ม) แบบปิด 2 ตัว ราคาตัวละประมาณ 350.-
3. หมวกกันความร้อนหัวลูกหมากยาว 1 ตัว ราคาประมาณ 200.-
อื่นๆอีกเช่น คอยล์, โมดูลครับ

เป็นเหมือนกันครับ มันหลวมเข้าเกียร์แล้วหลุดบ่อย เอาถุงพลาสติกพับหลายๆชั้นวางบนแกนเหล็กแล้วเอาตัวบูชอัดทับลงไปตัดแต่งขอบพลาสติกที่โผล่ออกมาให้เรียบร้อย ใช้งานมา5เดือนแล้วครับไม่หลุดอีกเลย รองเช็คดูยังแน่นเหมือนของใหม่ ของผมเป็นตัวยาวนะครับ เผื่อมีใครอยากทำบ้าง

จะไม่ให้นึกออกได้ไงล่ะครับ ก็โดนกันซะเป็นส่วนใหญ่

มันมีอาการบ่งบอกมั้ยครับ จะได้เตรียมตัว ฟังแล้วเสียวอยู่เหมือนกัน แล้ววิธีแก้ชั่วคราวทำยังไงครับ

เวลาโยกเกียร์จะรู้สึกว่ามันคลอนๆ หลวม ๆ วิธีแก้ไขชั่วคราวเตรียมลวดไว้มัดแก้ขัด ไม่งั้นกินข้าวลิงจริงๆ

ตอนที่ใช้ 405 จีอาร์ คันเก่า ผมก็เคยหลุดกลางทางเหมือนกัน ก่อนหลุดมีอาการคันเกียร์หลวมไม่กระชับ ดีัที่เตรียมลวดติดรถมาด้วย จับใส่เข้าไปแล้วเอาลวดมัดก็ใช้ได้วิ่งเข้าอู่ไปเปลี่ยน แต่เวลาทำอย่าลืมใส่ถุงมือนะ เพราะบริเวณนั้นร้อนมากๆๆ

นึกอะไรไม่ออกบอกอาจานทอม....ช่วยได้
ของผมยังมีแน่ๆ เอาไว้เลี้ยงขอบคุณแล้วกันนะอาจานทอม (แล้วจะนัดไปละกัน)

มีปัญหาปรึกษาผม ตอบได้ก็ตอบเลย
แต่ถ้าตอบไม่ได้ ก็ อาดำริห์ อีกนั่นแหละครับ