ไม่ได้ถามว่าคนขับอายุเท่าไหร่นะคะ แต่จะถามว่าอะไหล่ที่มีอายุการใช้งานแต่ละชิ้นใช้ได้นานขนาดไหน เพราะตอนนี้สงสัยว่าสายหัวเทียนใช้มาเก้าหมื่นกม. แล้ว มันต้องเปลี่ยนหรือยัง

ช่วยๆกันตอบถึงอายุของอะไหล่ชิ้นอื่นๆมาหลายๆชิ้นหน่อยนะคะ เอาไว้เป็นความรู้ จะได้ไม่ถูกเปลี่ยนออกก่อนเวลาอันควร

ICQ :

สายหัวเทียนผมใช้มา 180,000 กม.ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย

205 ของผมใช้มาแสนสามแย๊ว...ยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ

ส่วนอีกคันเป็นซันนี่ 1.3 เกือบสองแสนแล้วก็ยังไม่เคยเปลี่ยนเหมือนกันครับ

สายหัวเทียนเป็น Passive Component ถ้ามันยังไม่แสดงอาการอะไรผิดปรกติก็อย่าไปทำอะไรเลยครับพี่ใหม่ ยกเว้นเริ่มมีอาการเช่นวิ่งรอบสูงๆไม่นิ่ง สะดุด ถ้ามันคือตัวการแล้วค่อยเปลี่ยนครับ อย่าไปดึงทึ้งมันบ่อยๆ (โดยเฉพาะเวลาถอดเช็คหัวเทียน) สายอายุมากแล้วจะขาดในได้ง่ายครับ

ของผมเฉียดๆ3แสนโลแล้วครับ ไม่ทราบว่าเจ้าของเดิมเคยเปลี่ยนหรือยัง...แต่มีอาการแล้วครับบางครั้งอยู่ดีๆ เร่งไม่ขึ้น แต่ไม่ดับ...ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่ไปได้ เช็คดูระบบอื่นๆ สมบูรณ์ครับ ปรึกษา อ.ทอม ตั้งโจทย์ว่าน่าจะเป็นไฟลัดวงจร....แนะนำให้ทดลองเอาเทปพันสายหัวเทียนบริเวณยางหุ้มหัวเทียนให้สามารถกันไฟลัดวงจรลงกราวด์ได้......โอน้องแนท..อาการดังกล่าวหายเลยครับ...ว่าจะซื้อมาเปลี่ยนแล้วครับ
แล้วจะบันทึกเอาไว้ว่าอีกกี่โลมันจะเสีย...หรือเครื่องยนต์มันจะรีบไปก่อนก็ไม่รู้...ขอขอบคุณ อ.ทอม มากครับ

สายหัวเทียน
ผมว่า ส่วนที่จะกลับบ้านเก่าก่อน น่าจะเป็น "ฉนวน" เพราะ ในห้องเครื่องมันร้อน พอใช้ไปนาน ๆ มันก็กรอบ ( ใครจะเอาไปแกล้มเหล้า อีกมั้นเนี่ย ) แล้วก็แตก ทำให้ ไฟ ไปลงที่อื่น ซะก่อนที่จะไปลงที่หัวเทียน