ขอโทษด้วยครับที่ทิ้งไปหลายวัน..ระหว่างที่หายก็พยายามหาใบเสร็จเจ้ากรรมนั้นอยู่..ปรากฏว่ายังหาไม่เจอครับ..แต่เกรงว่าคุณตุลย์อาจรอนาน...เอาที่จำได้แล้วกันผิดถูกอย่างไรหากเจอใบเสร็จแล้วจะ Post อีกครั้ง คราวนี้คร่าว ๆ ก่อนแล้วกันครับ เริ่มด้วย
1. ปะเก็น Mi ชุดใหญ่ (คับคล้ายว่าประมาณ 4,500 บาท มากันแบบครบชุดเลย)
2. ป.สายพานราวลิ้น/สายพานหน้าเครื่อง
3. ป.ปั้มน้ำ
4. ป.แหวนลูกสูบ (ลูกสูบ-ปลอกไม่ได้เปลี่ยน)
5. ป.ยางหมวกวาล์ว
6. ป.ซาร์พอก
7. ขัดพอร์ทฝาสูบ
8. ป.จาน/หวีครัช
9. ป.ซีลข้อเหวี่ยงหน้า-หลัง
10.ป.ปั๊มท์น้ำมันเครื่อง
11.ป.พูลเล่ท์สายพานราวลิ้น
12.ป.จานจ่าย
13.ป.ท่อน้ำหลังเครื่อง
14.ท่อแรงดันน้ำมัน (แท้-เมตรละเกือบพัน)
15.ค่าแรง อันนี้จำได้ครับ 6,000.00 บาท ซ่อมทั้งหมดราว ๆ 35,000.00 บาท + - (เฉพาะเครื่อง+เกียร์ไม่รวมช่วงล่าง) ที่ชุมนุมช่างยนต์-มอเตอร์มาร์ทครับ....ผล = OK. ตอนนี้อาจมีเกเรให้ต้องกำหลาบกันบ้างตามประสาหนุ่มใหญ่เลือดร้อน...ผมก็เริ่มซ่อมเองได้บ้างแล้ว อาศัยท่านต่าง ๆ ใน Web นี่แหละนำทาง.. คุณตุลย์ลองเช็คราคาอะไหล่ก่อนแล้วกันครับ..อาจไม่ต้องเปลี่ยนกันซะขนาดนี่ก็ได้...แต่คันผม โค-ตะ-ระ โทรมเลยอาศัยว่าจับมาได้ในราคาไม่ถึงแสนเลยพอมีทุนเหลือครับ...

ICQ :

ท่อน้ำหลังเครื่องไม่ทราบว่าท่อตัวนี้หรือเปล่าครับ ราคาเท่าไรครับอย่ากทราบ

ขอโทษด้วยครับ ส่งรูปไม่ได้ครับ

เห็นคุณรังสิต-มอเตอร์มาร์ท แจ้งว่ามันผุ ก็คาดว่าน่าจะเป็นเจ้าท่อเหล็กที่อยู่ข้างฝาวาล์วราคาจำที่แน่นอนไม่ได้แต่คิดว่าน่าจะพันต้น ๆ ครับ

ขอบคุณพี่เด่นมากครับ ไม่ตัองขอโทษก็ได้ครับ แค่นี้ผมก็เกรงใจแย่แล้ว แล้วตอนนี้กดได้ถึงเท่าไหร่คับ ถ้าทำมาแล้วได้เท่าพี่ฤทธิ์ ผมว่าเจ๋งเลย
ป.ล. ทำไมไม่ได้เปลี่ยนปลอกสูบ ที่ผมกลัวมันจะแพงก็ตัวนื้แหละครับ

แม๋......จะให้กดเท่าเจ้าอำมหิตนี่กลัวเมียน้อยเป็นม่ายง่ะ....เพิ่งหลอกมาได้ เหอเหอ..... แต่เท่าที่เคยลองบนบูรพาวิถีได้ 220 นิด ๆ ใจก็สั่นแล้ว สังเกตว่าช่วงเลย 200 แล้ว ความเร็วจะขึ้นช้า ต้องแช่ยาวนิดดดนึงครับ....ปลอกสูบกะลูกสูบไม่ชัวร์ครับว่าเปลี่ยนด้วยหรือเปล่า..จำได้เลา ๆ ว่าไม่ได้เปลี่ยน...จะหาข้อมูลให้แล้วกัน คาดว่าที่อู่น่าจะเก็บข้อมูลเจ้านี่ไว้ครับ....

รถดีเก็บไว้ใช้นาน ๆ ดีกว่าครับ เดี่ยวอะไร ๆ จะหลวมป่าว ๆ ฮิๆๆ เดี่ยวเสียตังแล้วอย่าบ่นนา และอีกอย่างอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ทุกเวลานะครับ 220 MI กับ 220 Porche และ เฟอร์รารี่ มันต่างกันนะครับ คุณดูยางหน้ากว้างก็รู้แล้วครับ
*วันก่อนผมไปสยามเห็น ลัมโบกินี่ คันละ 30 ล้าน 12 สูบ 500 กว่าแรงม้าจอดอยู่ เห็นยางหน้ากว้างด้านหลังแล้วมันจะเท่ากับหน้ายาง MI 1 คู่เชียวครับ

แม๋ คุณกรีซ...220 บนค่าตัวไม่ถึง 2 แสนนี่มันน่าภูมิใจยอกเมื่อไร....หากไล่กัดกันจริง ๆ โล 2 โล ก็เห็นกันแล้ว...ไม่ต้องแช่กันยาว ๆ หรอกมันไม่ Safe ระดับ Mi มันต้องฟัดกับ STD. 320/ 220 หรือ AC. เท่านั้นครับ...ไม่ควรข้ามรุ่นไประดับ 2.5 Up แน่ ๆ ...ถามนิดเถอะ คุณกรีซรู้สึกอย่างไรตอนโดน Limo หรือ กะบะวางเครื่องมันลิปไฟใส่หลังง่ะ....แค้นไม๊....

ใช่ครับเวลาจะซัดกับใครนี่ต้องรู้เขารู้เราพอสมควรครับ ถ้ารถSTD ไม่เกิน3000cc nonturbo Mi สู้ได้สนุกแน่โดยเฉพาะถนนที่ไม่โล่งจนเกินไป และที่สำคัญถ้าโค้งเยอะๆนี่ยิ่งมันเข้าไปใหญ่ ส่วนพวกรถกระบะหรือ taxi นี่ไม่ใช่คู่แข่งหรอกครับ (บนทางด่วน)