ผมใช้เปอร์โยต์ 405 GRเวลา เบรค แรกๆปรกติ แว๊บเดียวเบรคจะเริ่มแข็ง (ถ้าแช่)
ต้องใช้วิธีเบรคย้ำๆ เหมือนลมไม่พอ เคยเอาไปให้ช่างดูช่างก็บอกว่าปั้มเบรคตรงหม้อลมเสียก็เลยเปลียนพร้อมสายอ่อนเบรคทั้งสี่เส้นก็ดีอยู่วันสองวันก็เป็นอีก แล้วผมก็มา Search หาข้อมูลพบว่า ในกระทู้ 6255 ที่มีอาการคลายๆกันและเพื่อนๆสมาชิกตอบว่า {ลองดูง่าย ๆ ก่อน ที่หม้อลม ระหว่าง ตัวท่อลมกับตัวที่หม้อลม จะมี วาล์วพลาสติก อยู่ 1 ตัว ลองดูว่ามันตันหรือเปล่า ( ราคาอะไหล่ ชิ้นนี้ ประมาณ 150 -200 บาท ถ้าจำราคาไม่ผิดนะครับ ) }และผมก็ไปหาวาล์วพลาสติก ที่ว่าผมก็ไม่รู้ว่าตรงไหนเพราะผมเห็นมีแต่ท่อลมจากฐานคาร์บูฯไปหม้อลมเลยและเคยถามช่างเรื่องวาล์วพลาสติก นี้ช่างก็บอกว่าไม่มีผมเลยงงใหญ่เลย ว่ามันมีจริงรึเปล่า จึงอยากจะถามเพื่อนๆพี่ๆว่ามันมีจริงรึเปล่าถ้ามีกรุณาถ่ายรูปให้ดูจะขอบคุณมากเลยครับ และอาการเสียไม่รู้ว่าผมวิเคราะห์ถูกที่รึเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ

ICQ :

วาวล์พลาสติกอยู่ติดกับหม้อลมเลยครับ ตัวสีขาวๆ ตัวที่สายลมจากคาร์บิวมาเสียบที่หม้อลมนั้นแหล่ะ เอาสายรัดออกแล้วดึงขึ้นมา แต่พอเปลี่ยนใส่ตัวใหม่เอาจารบีทาบางๆ แล้วยัดลงไปที่เดิมจากนั้นก็ใส่สายลมรัดเข็มขัด ถ้ายังไม่หายแล้วค่อยมาดูกันใหม่ครับ

ที่พูดถึงกันหมายเลข 7 ครับ

ขอโทษครับคุณ Euro ที่พี่เฮงบอกผมว่าน่าจะเป็นหมายเลข 5 นะครับ ผิดพลาดขออภัยครับ...

ใช่ครับ หมายเลข 5 ส่วนหมายเลข 7 คงเป็นยางปิดกันเสียงห้องเครื่องขอบคุณ คุณ Gotji มากเลยมีรูปที่ใช้อ้างอิงทุกรูป ผมว่าจะต้องรวบรวมเอาไว้บ้างแล้ว

ขอบคุณมากครับมากครับ และผมก็ลองเปลี่ยน อาการดีขึนนิดหน่อย ยังมีบางครั้งที่เบรคยังแข็งอยู่ เป็นไปใด้รึเปล่าครัวว่าตัววาวล์พลาสติกที่ผมชื่อมาเป็นของปลอมและทำเบรคไม่ดีและยังมีอาการบ้างเป็นบางครั้ง เพราะผมสังเกตุจากชิ้นงานแล้วเทียบกับของเดิม การฉีดพลาสติก การขี้นรูปสู้ของเดิมไม่ได้ ผมเลยคิดว่าจะชื่อมาเปลี่ยไหม่(ของแท้)พี่เฮงคิดว่าไงครับมัน ขอบคุณครับทุกๆท่านที่ชวยตอบปัญหาผมด้วยครับ

และเบอร์9หล่ะครับ มันต่อไปไหน จากไหนครับ

คุณฤทธิพงษ์ ได้ต้องลองเช็คไล่ทุกส่วนเกี่ยวกับระบบเบรคเลยดีกว่าครับ เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรค-ปั๊มเบรค มานี่ครับ ลองเช็คดูที่
-น้ำมันเบรคลดลงแบบฮวบอาบหรือเปล่า ถ้าเป็นต้องหาที่รั่วให้เจอ...
-แต่ที่คุณว่าเบรคไม่อยู่ เพราะมันเหยียบลงครั้งแรกพอย้ำแล้วแข็งทื่กดไม่ลงใช่ไหมครับจะเหมือนกับตอนเหยีบเบรคตอนไม่ติดเครื่องยนต์ ผมว่าน่าจะต้องเช็คหม้อลมและส่วนประกอบพวกซีลลูกยางต่างๆ ให้ละเอียดทั้งระบบเลยดีกว่า...

คุณฤทธิพงษ์ลองถอดออกมาเป่า-ดูด ดูก่อน หากด้านที่ติดอยู่กับหม้อลมต้องเป่าได้ แต่ดูดไม่ออก ด้านท่อยางต้องดูดได้แต่เป่าไม่ออก...ผิดจากนี้ก็เสียครับ....ของผมก็เสียแต่ยังใช้ของเดิมอยู่เพื่อเป็นจุด Connect เท่านั้น โดยผมใช้ลิ้นของรถญี่ปุ่นต่ออนุกรมเพิ่มเข้าไปอีกจุด (ขอซื้อถูก ๆ ได้ตามเชียงกงทั่วไป) ได้ผลดีครับ.........

ครับผมได้ลองถอดออกมาเป่า-ดูด ดูแล้วครับก็เป็นไปตากที่คุณ DEN แนะนำครับเพียงแต่ตัวไหม่เป่าลมได้ดีกว่า คุณ ZEROIII ครับอาการเบรคของผมอาการตอนนี้มันจะเป็นแแบบว่าเยียบเบรคบางครั้งมันก็อยู่ปรกติ แต่บางครั้งมันก็แข็ง และก็บางครั้งที่มันแข็งแล้วขับไปสักพักมันก็ปรกติอีกชึงความเป็นจริงมันไม่น่าเป็นอย่างนั้น งั้นผมจะลองไล่เช็คระบบเบรคดูครับ เกียวรึเปล่าครับที่ คาลิเปอร์ เวลาใช้ไปนานๆจะทำให้เกิดอาการนี้ครับเพราะผมไม่เคยถอดออกมาล้างเลยครับ

ดีครับ ผมว่าไล่ดูให้หมดดีกว่า มันเกี่ยวเนื่องกันทั้งหมดนะครับ มีจุดที่ผิดปกติได้ทั้งนั้นที่ทำให้เกิดอาการแบบนี้ แม้กระทั้งตัวท่อยางเอง คุณฤทธิ์พงษ์เอาไปให้ร้านที่ทำเบรคดูให้นะครับเค้ามีความชำนาญมากกว่า ถอดคาลิเปอร์ออกมาล้าง เปลี่ยนลูกยาง ล้อหลังก็ดูกระบอกเบรคว่ารั่วไหม และที่สำคัญการไล่ลมเบรคต้องไม่ให้เหลืออากาศในระบบ