www.VlovePeugeot.com - Please Ctrl+D Bookmark Now!

VlovePeugeot.com Webboard


เครื่องลดการใช้น้ำมัน กับความเห็นของทุกท่านครับ


วันนี้ได้อ่านหนังสือพิมพ์มติชน ในหัวข้อที่ว่า สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี่ฯ ได้คิดค้นเครื่องที่ติดตั้งในรถยนต์เพื่อเปลี่ยนโมเลกุลของอากาศ ติดตั้งหลังไส้กรองอากาศทำให้เพิ่มแรงม้าและประหยัดน้ำมันเท่าตัว โดยนายพีระศักดิ์ วรสุนทรโรสถ ผู้ว่าการสถาบันได้ติดตั้งใน รถตัวเองยี่ห้อเปอร์โยต์ ปรากฏว่าเติมน้ำมัน 1 ถัง 70 ลิตรวิ่งไปกลับกรุงเทพ-หนองคายได้สบายๆ เห็นว่าตั้งราคาเครื่องนี้ไว้ที่ 3500 บาท อยากให้ทุกท่านออกความเห็นกันว่า อุปกรณ์ตัวนี้ตามความเห็นของทุกท่านสามารถนำมาใช้ได้จริง หรือว่า มีความเห็นอย่างอื่น
โดยคุณ : เฮง - เฮง ICQ : - [ 13 พ.ค. 2004 , 10:08:28 น. ]

ตอบ คนที่ 1
คนไทยลั่นโลกผลิตอุปกรณ์ประหยัดน้ำมันได้สำเร็จ สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์ฯสร้าง "E-plus" อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ติดหลังไส้กรองหรือท่อไอดี จะสลายอากาศทำให้การเผาไหม้ดีขึ้น เผยผลการทดสอบรถ 100 คันประหยัดน้ำมันได้เกือบเท่าตัว บางคันน้ำมันลิตรเดียววิ่งได้ถึง 18 ก.ม. จากแต่เดิมวิ่งได้แค่ 8 ก.ม. ผู้ว่าฯสถานบันฟุ้งทำสำเร็จเป็นครั้งแรกของโลกบริษัทต่างชาติติดต่อขอซื้ออื้อ ส่วนเมืองไทยจะขายแค่เครื่องละ 3,500 บาท โดยล็อตแรกมี 1 หมื่นชุด ติดแค่ 2 เดือนก็คุ้มทุนแล้ว ด้านที่ปรึกษาทีมวิจัยเผยอยู่ระหว่างพัฒนารุ่น 2 จะทำให้ประหยัดกว่ารุ่นแรกอีก

เมื่อวันที่ 12 พ.ค. ดร.พีรศักดิ์ วรสุนทโรสถ ผู้ว่าการสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย(วว.) กล่าวว่านักวิจัยของวว.พยายามคิดค้นเครื่องมือในการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ เพื่อประหยัดน้ำมันมาเป็นระยะเวลา 3 ปี ในที่สุดก็สามารถคิดค้นอุปกรณ์ที่เรียกว่า "E-plus" ได้สำเร็จ โดยเครื่องมือนี้เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ประหยัดน้ำมันด้วยการเข้าไปช่วยเพิ่มกระบวนการเผาไหม้น้ำมันของเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น ทำให้ลดการใช้น้ำมันได้ 10-15 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งถ้านำไปใช้อย่างแพร่หลายจะช่วยลดการนำเข้าน้ำมันประมาณปีละ 30,000 ล้านบาท

"จากการทดสอบ E-plus ติดตั้งกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ ประมาณ 100 คัน พบว่ามีประสิทธิภาพดีมาก ช่วยให้รถยนต์มีกำลังม้าเพิ่มขึ้น เครื่องยนต์เดินเรียบและควันไอเสียลดลง ทำให้รถยนต์บางคันใช้น้ำมันเพียง 1 ลิตรสามารถวิ่งได้ถึง 18 ก.ม. จากปกติตอนที่ไม่ติดเครื่องมือชนิดนี้ใช้น้ำมัน 1 ลิตร วิ่งได้แค่ 8 ก.ม. ที่สำคัญเครื่องมือชนิดนี้ใช้ได้กับรถยนต์ทุกประเภททั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน และใช้กับรถยนต์ได้ทุกชนิด ทั้งรถเก๋ง รถตู้ มีเพียงรถยนต์ TOYOTA WISH และรถโตโยต้าที่ใช้เครื่องยนต์ D4D เท่านั้นที่ยังไม่แนะนำให้ติดตั้ง เพราะจะต้องดัดแปลงบางอย่าง" ดร.พีรศักดิ์กล่าว

ดร.พีรศักดิ์กล่าวอีกว่า รู้สึกตื่นเต้นมากกับการคิดค้นเครื่องมือชนิดนี้ได้ เพราะถือว่าเป็นเรื่องใหม่มากของโลกในการที่สามารถคิดค้นเครื่องสลายอากาศให้เกิดออกซิเจนโมเลกุลเดียว เพื่อเพิ่มประสิทธิ์ภาพเครื่องยนต์ได้ เพราะนักวิจัยทั่วโลกส่วนใหญ่จะสนใจเฉพาะการเพิ่มประสิทธิ์เครื่องยนต์ จากการเพิ่มประสิทธิ์ภาพน้ำมันไม่ค่อยสนใจที่จะวิจัยเรื่องของการเพิ่มประสิทธิ์ภาพจากอากาศมากนัก จึงทำให้เราสามารถที่จะผลิตเพื่อขายได้ทั้งตลาดในประเทศและต่างประเทศ

ผู้ว่าการวว.กล่าวอีกว่า ตอนนี้เครื่องมือนี้จดสิทธิบัตรในประเทศไทยแล้ว และอยู่ระหว่างการยื่นจดสิทธิบัตรในสหรัฐ ส่วนการผลิตขายนั้น เพื่อเป็นการทดลองตลาด ทางวว.ได้ผลิตเครื่องมือ E-plus จำนวนหมื่นชุดออกขาย ถ้าประชาชนที่สนใจ สามารถติดต่อได้ ที่โครงการทดลอง วว. บางเขน หมายเลขโทรศัพท์ 0-2579-1121-30 ในราคาชุดละ 3,500 บาท และในวันที่ 28 พ.ค.-1 มิ.ย. วว.จะจัดนิทรรศการที่ เทคโนธานี คลองห้า รังสิต ผู้สนใจสามารถนำรถยนต์ไปสั่งซื้อติดตั้งได้ เพราะหลังติดตั้งเครื่องมือนี้แล้ว แค่ 2 เดือนก็คุ้มทุนจากการใช้น้ำมัน

ผู้สื่อข่าวถามว่าจะถ่ายทอดเทคโนโลยีให้เอกชนนำไปผลิตหรือไม่ ดร.พีรศักดิ์กล่าวว่า ตอนนี้มีบริษัทเอกชนทั้งในและต่างประเทศจำนวนมากที่สนใจจะนำเทคโนโลยี E-plus ไปผลิตเพื่อจำหน่าย แต่อยู่ระหว่างการพิจารณาว่าจะถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับบริษัทเอกชนรายใด

ด้านดร.สมโรจน์ พณิชย์อำนวย ที่ปรึกษาโครงการวิจัย วว. กล่าวว่า ระบบการทำงานของเครื่องมือ E-Plus ใช้หลักการแยกสารประกอบออกไซด์ ที่ทำให้อากาศบริสุทธิ์ โดยจะติดตั้งอุปกรณ์ชนิดนี้หลังไส้กรองอากาศของรถยนต์หรือ ท่อไอดีรถยนต์ โดยปลายเส้นหนึ่งจะผลิตอิเล็กตรอนทำปฏิกิริยากับอากาศ ทำให้เกิดกระบวนการแยกออกไซด์ในอากาศ เพิ่มจำนวนออกซิเจนให้เป็นโมเลกุลเดี่ยวเข้าไปช่วยกระบวนการเผาไหม้ได้มากขึ้น ทำให้ลดการใช้น้ำมัน และเพิ่มแรงม้าให้กับรถยนต์

"ขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างพัฒนาเครื่องมือให้สามารถประหยัดน้ำมันได้มากถึง 60% คาดว่าประมาณปลายปีน่าจะสามารถผลิตเครืองมือชนิดนี้ในรุ่นที่สอง ที่สามารถประหยัดน้ำมันได้มากกว่ารุ่นแรกออกมา" ที่ปรึกษาโครงการวิจัย . กล่าว

เนื้อหาในหนังสือพิมพ์ มติชน ฉบับวันที่ 13 พ.ค.47
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 13 พ.ค. 2004 , 10:12:26 น.]

ตอบ คนที่ 2
ถ้าการติดตั้งไม่วุ่นวาย อายุการใช้งานยาวนาน ไม่ก่อให้เกิดผลข้างเคียง และรถแรงขึ้น ก็น่าสนใจครับ เมื่อวานคุยกับพี่อั้ม มีโครงการจะต่อออกซิเจนยิ่งเข้าท่อไอดีไปเลย ไม่รู้ว่าจะรุ่ง หรือจะระเบิด...
โดยคุณ : SignifeR 405GTR - SignifeR [ 13 พ.ค. 2004 , 11:35:03 น.]

ตอบ คนที่ 3
เยี่ยมเลยครับ อยากจะไปลองซื้อมาติดตั้งดู
คิดว่าถ้าประหยัดน้ำมันได้จริง และไม่มีผลกับสมรรถนะด้านอื่นๆ ผมว่าเกินคุ้มมากๆกับ 3500 บาท
โดยคุณ : PETER [ 13 พ.ค. 2004 , 14:45:30 น.]

ตอบ คนที่ 4
เยี่ยมครับพี่เฮง อ่านกระทู้ของพี่เฮง ตอนขึ้นจากเกาะลันตา จ.กระบี่ แล้วได้มาอ่านหนังสือพิมพ์ถึงเรื่องเครื่องประหยัดน้ำมันที่ว่า ผมคงติดแน่นอนครับ เพราะเขามีการทดสอบมาแล้ว ที่ผ่านมาก็มีคนคิดประเภทอุ่นน้ำมัน หรือแม่เหล็กเรียงโมเลกุลน้ำมันแต่ไม่ค่อยได้ผลเท่าที่ควร แต่ครั้งนี้ผมมั่นใจว่าประหยัดได้มากจริงๆ ใครไปติดก่อนช่วยรายงายให้พวกเราทราบด้วยนะครับ
โดยคุณ : บอย13 - บอย13 [ 13 พ.ค. 2004 , 16:38:23 น.]

ตอบ คนที่ 5
ข้อมูลเพิ่มเติมที่นี่ครับ
http://www.tistr.or.th/
สามารถหาซื้อ E-plusได้ที่ งานเปิดโลกทัศน์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี 41 ปี วว. ระหว่างวันที่ 28 พฤษภาคม-1 มิถุนายน 2547 เวลา 10.00 – 18.00 น. ในราคาพิเศษเครื่องละ 3,500 บาท (พร้อมติดตั้ง) และสำหรับพนักงาน วว. สามารถติดต่อซื้อได้ในราคาพนักงาน
โดยคุณ : MO306 - MO306 [ 13 พ.ค. 2004 , 17:07:27 น.]

ตอบ คนที่ 6
รายการที่นี่ประเทศไทย ช่อง 5
เพิ่งเอามาออกอากาศสดครับ
เมื่อ 3 ทุ่ม 45 นี่เอง
ดร.พีรศักดิ์ มาออกเอง แฮะ แฮะ เอารถของท่านมาโชว์ด้วย

สิงห์ครับ สิงห์ตะกายอากาศ
แต่ความรู้ผมจำกัดเลยไม่รู้ว่ารุ่นไหน
เพราะกล้องทีวีจับแต่ห้องเครื่อง สัญญลักษณ์สิงห์ชัดเจน
น่าจะเป็น 406 นะครับ เพราะท่านว่าใช้มา 3 ปี เครื่อง 2,000 ซีซี

ท่านติดมัน 3 ตัวเลย
น่าสนใจไม้ครับ
โดยคุณ : ตาเฒ่า [ 13 พ.ค. 2004 , 21:50:24 น.]

ตอบ คนที่ 7
แสดงว่าเจ้าหน้าที่สถาบันซื้อได้ราคาถูกกว่าแน่เลย พรุ่งนี้จะโทรไปสอบถามข้อมูลรายละเอียด
โดยคุณ : เฮง - เฮง [ 13 พ.ค. 2004 , 23:16:32 น.]

ตอบ คนที่ 8
GR ใช่ได้ไหมครับ ถ้าร่วมกัยซื้อจะได้ถูกไหมครับ
โดยคุณ : ka [ 14 พ.ค. 2004 , 09:59:05 น.]

ตอบ คนที่ 9
อายุการใช้งานใช้ได้นานเท่าใดครับ แล้วทำไม ดร.พีรศักดิ์ ถึงต้องติดตั้ง 3 ตัวครับ ต้องมีการเปลี่ยนอะหลั่ยหรือป่าว
โดยคุณ : salim [ 14 พ.ค. 2004 , 18:14:58 น.]

ตอบ คนที่ 10
วันที่ผมดูรายการนั้น
ท่านติดครั้งละ 1 ตัว เพื่อหาข้อมูล
ท่านสรุปเอาตอนสุดท้ายว่า 3 ตัว ไม่ค่อยมีประโยชน์
ติดแค่ 2 ตัว เหมาะที่สุด
แต่ข้อมูลที่ฟังมันค่อนข้างโหวงเหวง
ไม่ใช่ไม่เชื่อนะครับ แต่ข้อมูลน่าจะแน่นกว่านี้
ยังไงก็เป็นอีกทางเลือกนึงแหละครับ
โดยคุณ : ตาเฒ่า [ 15 พ.ค. 2004 , 20:08:57 น.]

ตอบ คนที่ 11
รถผู้ว่า เปอร์โยต์ 406. i saw it last week.
he did install e-plus at air intake pastic tube after air intake filter. the tube is same as 405 air intake. i thinks 405 can be do it. but i do not understand why air can change to one molegula. and caution for who want to install pls make sure no some fuel or vapor of fuel was leak from caburator to air in take tube because e-plus can be create flame if it near car gound.
โดยคุณ : KFC [ 16 พ.ค. 2004 , 22:24:14 น.]

ตอบ คนที่ 12
my car is 405 GR 92
when my salary come to my bag on end of this month. i will be buy one set for my 405 and i think i can install it. by myself.
โดยคุณ : KFC [ 16 พ.ค. 2004 , 22:29:18 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
Icon new Icon old
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ