รอบเดินเบาสูงประมาณ1500 รอบ บ้างครั้งขึ้นไปถึง2000 รอบอยากทราบว่ามีตัวปรับตั้งให้รอบลงมาต่ำกว่านี้ไหมครับแต่ถ้าแอร์ทำงานจะอยู่ที่ประมาณ1000 รอบพอแอร์ตัดก็ขึ้นไปที่1500รอบ แล้วรอบเดินเบาปกติควรอยู่ที่เท่าไรครับ แล้วพัดลมทำงานทันที่ตั้งแต่ start เครื่องมีวิธีแก้อย่างไรให้กลับมาทำงานตามปกติ ตามอุณภูมิเครื่องครับ(สงสัยเจ้าของเก่าต่อตรงไว้ครับ)

ICQ :

ผมแนะนำให้ใช้หัวข้อ Search แล้วพิมพ์หาในเรื่องของคาร์บู ได้เลยครับ เสียเวลานั่งอ่านหน่อย แต่ความรู้เพียบครับ
รายงานผลด้วยนะครับ

กรุณาบอกรายละเอียดรถด้วยครับ รุ่นอะไร ปีไหน...เด้อ

ขอโทษทีครับ ลืมบอกรุ่นไปครับ เป็น405 sri ปี 95 ครับ แล้วขอถามเพิ่มครับคือแอร์จะเป็นเหมือนลักษณะตัดนานครับ จนมีแต่ลมแล้วก็เย็นขึ้นมาใหม่ครับคือปรับเย็นสุดก็ยังเป็นครับเป็นอย่างนี้ตลอดครับยิ่งช่วงกลางวันเนี่ยตัดจนร้อนเลยละครับ

อันนี้เป็นปัญหาปกติ ของ SRi ครับ ไม่ได้อยู่ที่การตั้งรอบเครื่องครับ ทุกอย่างทำงานปกติ แต่ปัญหาจะอยู่ที่กล่องควบคุม ระบบแอร์ ( กล่องนี้จะอยู่ที่แผงใต้คอนโซล บริเวณขาซ้าย ของเราเวลาที่เรานั่งขับรถ )

วิธีแก้ง่าย ๆ เอาไปที่ร้านซ่อมทีวี แล้วให้ร้านเช็ค ( บ้านหม้อ ก็ได้ ) ว่า จุดไหน ที่มีการกระเทาะของแผงวงจร เท่านั่นเองครับ

ถามถึงเรื่องรอบเครื่องตอนเดินเบาครับ ไม่ได้เปิดแอร์ รอบตั้ง 1500 รอบครับอยากปรับลงมาไม่ทราบว่าจะปรับให้รอบต่ำกว่านี้อย่างไรครับ 405 sri เพราะเวลารถติดกินน้ำมันมากเลยครับ

รอบเครื่องของ SRI ปรับไม่ได้ เพราะคุมด้วย ECU

ที่ตอบสงสัยจะไม่เข้าใจแน่เลย เรื่องก็มีอยู่ว่า
คำถาม - รอบเดินเบาสูงประมาณ1500 รอบ บ้างครั้งขึ้นไปถึง2000 รอบอยากทราบว่ามีตัวปรับตั้งให้รอบลงมาต่ำกว่านี้ไหมครับแต่ "ถ้าแอร์ทำงานจะอยู่ที่ประมาณ1000 รอบพอแอร์ตัดก็ขึ้นไปที่1500รอบ"
ตอบ - อันนี้เป็นปัญหาปกติ ของ SRi ครับ ไม่ได้อยู่ที่การตั้งรอบเครื่องครับ ทุกอย่างทำงานปกติ แต่ปัญหาจะอยู่ที่กล่องควบคุม ระบบแอร์
แล้วอธิบายเพิ่มต่อไปว่า รอบเครื่องคุมด้วยกล่อง ecu เวลาที่ ++ คอมฯ ทำงาน มันจะมีการชดเชยรอบเครื่อง จากกล่อง ecu ++
หมายความว่า เมื่อกล่อง ecu สั่งให้มีการชดเชยรอบ แต่ถ้าตัวคอมฯ แอร์ไม่ทำงาน เลยมีผลทำให้รอบเครื่อง สูง ขึ้น และถ้าตัวคอมมันทำงาน รอบเครื่องก็จะปกติ

อย่างที่บอกไงว่า ตัวปัญหามันอยู่ที่กล่องควบคุมระบบแอร์ เพราะเป็นตัวสั่งให้ คอมฯ มันทำงาน


แต่ถ้ารอบเครื่องสูง แต่ไม่ได้เปิดแอร์( รอบเครื่อง จะสูง และต่ำสลับกัน ) อาการนี้เตรียมเปลี่ยน stepper motor ได้เลย

ขอบคุณครับคุณ PG TL แล้วขอถามอีกอย่างนะครับพัดลมทำงานตลอดสงสัยเจ้าของเก่าต่อตรงไว้เราจะแก้ให้กลับเป็นเหมือนเดิมได้ไหมครับ

เรื่องของพัดลมแก้ไขได้ แต่ต้องหาสาเหตุให้เจอก่อนครับ

ลองสังเกตุอีกนิด คือ ถ้าติดเครื่อง ( ตอนเครื่องเย็น ) และไม่ได้เปิดแอร์
พัดลมทำงานทันทีหรือไม่ / หรือว่า ประมาณ 1-2 นาที แล้วค่อยทำงาน ( ความร้อนของเครื่องยังไม่มาก )

และที่ว่าทำงานเลย ทำงาน speed 1 หรือ 2 ครับ

คุณ PG TL พัดลมทำงานทันทีเลยครับที่ติดเครื่องตั้งแต่เครื่องเย็นเลยครับ เป็นสปีด 1 ครับ ความร้อนขึ้นไม่เกิน 80 องศาเลยครับเลยกลัวพัดลมจะทำงานหนักแล้วอายุมันจะสั้นลงนะครับ แล้วกระเป๋าเราเองก็จะเบาลงด้วยครับ

เบื้องต้นอยากให้ดู
1. ฟิวส์ ( กล่องสีดำ หลังไฟหน้า ด้านแบตฯ )
2. รีเลย์ ( หลังกระจัง 3 ตัว )
ว่าปกติหรือเปล่า

จากนั้นวันไหนลองนัดเจอสมาชิกที่ใช้ รุ่นเดียวกันแล้วลองสลับ BITON ( มันจะเป็นกล่องควบคุมการทำงานของพัดลม ) จะเป็นกล่องขนาด ประมาณ 2.5x1x4 นิ้ว ถ้าไม่อยู่ที่ใต้ไฟหน้าซ้าย ก็ติดอยู่ที่กล่องฟิวส์ ครับ