เมื่อกี้พิมพ์ไปรอบแล้ว มีคำไม่สุภาพ เลยหายหมดเลย.... เมื่อเช้าผมเกือบเกิดอุบัติเหตุซ้อนกัน สองครั้งใน 2 นาที ถ้าไม่ใช่เปอร์โย ผมอาจจะไม่ได้มานั่งโพสกระทู้นี้ก็ได้

เหตุการณ์แรก ผมวิ่งมาด้วยความเร็วประมาณ 110 km/hr เป็นช่วงลงสะพาน เจอรถปาดจากทางซ้าย ซึ่งผมกำลังจะตีออกซ้ายเพื่อ กลับรถ จำได้ว่า ตอนหักหลบระยะกระชั้นมาก รู้สึกพวงมาลัยตอบสนองได้เร็วมาก และแก้กลับได้ง่ายมาก และหลุดจากเหตุการณ์นั้น ความเร็วรถผมยังสูงอยู่ ขนาดเชนลงเกียร์ 3 ใช้เอ็นจิ้นเบรกในการชะลอรถแล้วนะ เจอแท็กซี่ปาดขณะขึ้นสะพานยูเทิร์นครับ อันนี้เบรกแบบ ตัวโก่งเลย รถไม่มีแถ ไม่มีปัด ไม่มีเซเลย ตอนหยุด ห่างจากตูดแท็กซี่ประมาณ 2 คืบได้
วันนี้ผมถือว่า ได้เทสช่วงล่างเปอร์โย 405GRI ของผมแบบเต็มที่เลย ไม่เหมือนครั้งก่อนๆ ที่เล่นโค้งนอร์ทปาร์ค แต่ครั้งนี้ ถ้าพลาด หมายถึงความสูญเสีย หลังจากวันนี้ผมคงต้องเซ็ทช่วงล่างให้แข็งขึ้นอีก เพราะยังรู้สึกว่ามีอาการโยนมากเกินไป ในด้านหน้าและหลัง แต่ยอมรับว่าช่วงล่างเปอร์โย สุดจริงๆ โชคดีที่ผมเก็บรายละเอียดการซ่อมช่วงล่างผมจนครบหมดแล้ว ถือว่าเกือบๆ จะ 100% เหลือแต่แล็คพวงมาลัยที่คงจะทำเร็วๆ นี้พร้อมอัดน้ำมันโช้คอัพใหม่ 4 ต้น ให้หนึบหว่านี้...

ICQ :

ผมกำลังมองหารถไว้ใช้สักคัน ไปถูกใจเอา405sri ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ โดยเฉพาะราคาอะไหล่

ICQ : -

วิจารณ์ไม่ถูกครับ ถ้าเจอแบบอาร์ตเมื่อวานแล้วคุณจะรักมัน

อาร์ท....
พี่พึ่งกลับเชียงรายมา
วันอาทิตย์โทรไปหาแล้วไม่รับสาย
ติด.....อยู่ล่ะสิ
รายงานการกินน้ำมัน
ช่วง 130 กม.แรกรถเยอะ
วิ่งได้ประมาณ60-80 กม/ชม

ช่วงลำปางเล่นโค้งมันมาก รถไม่ค่อยเยอะ
กินประมาณ 12.87 กม/ลิตร

ขากลับช่วงแรกรถเยอะ อัดเป็นบางช่วง
กินหน่อย 11.57

แต่พอหนีรถติดเข้าสุพรรณ maintain ความเร็วที่ 120 กินประมาณ 14 กว่า กม/ลิตร

เร็วๆนี้ต้องไปอู่อาซะหน่อย ล้อหลังขวามันสั่นๆ

คุณภุชงค์ครับ ถ้าต้องการราคาอะไหล่ ผมมีไฟล์ที่รวบรวมข้อมูลตรงนี้ไว้ตั้งแต่ปี 2543(ได้ข้อมูลมาจากพี่ fish) จนผมได้รถมาปีที่แล้ว ก็มีการซ่อมแซมและก็ใส่ข้อมูลเพิ่มเติมไปด้วยเหมือนกัน ถ้าต้องการก็ทิ้ง e-mail ไว้ล่ะกันครับ แล้วจะส่งไปให้

อาร์ตก็เอาแบบพี่สิ พี่ไม่ชอบตามตูดใคร ก็จริงแบบที่ว่าเบรคและช่วงล่างของเปอร์โยต์เยี่ยมจริงๆ แบบกดสุดๆยังไม่แถข้างทาง พี่บอยเองก็เคยหลายทีแล้วปกติขับมิตซูฯ เบรคต้องย้ำ เลยติดตอนขับเปอร์โยต์ แต่ตอนนั้นกดแบบสุดๆนึกว่าชนแล้ว แต่มันหยุดได้ดังใจจริงๆ แล้วคุณทอมไปเที่ยวเชียงรายมาเหรอคงสนุกนะ แต่รถคงเยอะน่าดู แถมทดสอบการกินน้ำมันมาให้เราด้วย ของผมช่วงนี้รู้สึกมันกินน้ำมันกว่าเดิม ต้องเข้าเช็คซะแล้ว ผมเคยทำได้ กม.ละบาทกว่าๆประมาณ 1.3 บาท แต่เมื่อสองวันก่อนไปอรัญฯ ตก กม.ละ 1.5 บาทขึ้น แต่นั่ง 4 คน ของคุณทอมตก กม.ละเท่าไหร่ คิดแบบผมนะ กิโลละกี่บาท ผมขี้เกียจแปลงเป็นกม./ลิตร ส่วนท่านที่บอกถูกใจเจ้า sri คิดถูกแล้วครับ อะไหล่ไม่แพง เยอะและหาง่ายสุดในบรรดาเปอร์โยต์

คุณ Odeng ครับผมขอไฟล์ ราคาอะไหล่ ด้วยคนนะครับ กำลังจะเอารถไปเช็คและซ่อมอยู่พอดีครับ เพราะพึ่งได้รถมาประมาณ 1 อาทิตย์เองยังไม่ได้เอาไปเช็คเลย
อันนี้เมล์ผมครับ [email protected]

อาร์ต...สุดยอด (ฝีมือ+อุปกรณ์คุณภาพ) รถมันแรงนี่นะ อยากแต่งแบบในรูปเอาไว้วัดรอยยางกับอาร์ตบ้าง(ฝัน...) PETER เป็นไงบ้าง ทดลองขับที่ความเร็วTOP SPEED ของ
เจ้า SRI บ้างหรือยัง...

ยังเลยพี่ INFANTRY125 ขับยังไม่คล่อง แล้วก็ยังไม่ได้ทำใบขับขี่ กลัวเหยียบมิดแล้วจะต้องเอาเงินที่เตรียมใว้ซ่อมรถตัวเอง ไปซ่อมรถคนอื่นแทนหน่ะครับ ตอนนี้ถ้าใครเห็นผมขับรถต้องคิดว่า เป็นเจ้าของคนแรกขับแน่ๆ (รุ่นคุณพ่อยังขับอยู่)

อาร์ตถามหน่อยสิว่าอาการโยนๆที่อาร์ตว่ามันเป็นยังใง หรือดูตรงไหน

ตอบคุณ บอย13 ครับ
แบบว่าราคาน้ำมันไม่เท่ากันครับ แถวเชียงราย 17.57 ถ้าคิดตามราคา กทม 16.99 ก็ 16.99/12.87 = 1.32 บาท/กม ครับ

น้ำหนักบรรทุก 4 คน กระเป๋า 5 ใบ ของฝากนิดหน่อย

ใช้ SRi อยู่ครับ วิ่งดีเร่งขึ้นทันใจ(อย่าเอาไปเทียบกับรถญี่ปุ่นนะครับ) ช่วงล่างแน่น เบลคมั่นใจได้

ของคุณทอมอัตรากินน้ำมันดีเยี่ยมเลย ของพี่เฮงล่ะ อ้อเอาของอาร์ต gri 1600 ด้วยนะ ในรูปที่คุณ INFANTRY ส่งมารู้สึกเหมือนรถเจ้าของเลยนะ

มิได้ครับ นี่เป็นความเร็วเดินทางนอกเมือง
แต่ในเมือง....ไม่อยากคิดเลย 8-9 กม/ลิตร = 16.99/9= 1.88 บาทเลยครับ

จัดมาให้พี่ INFANTRY125 โดนเฉพาะเลยครับ รถอาร์ตในเมืองประมาณ 9 - 10 Km./L ครับ เวลาไม่อัดนะครับ แต่โดยเฉลี่ยทำได้ประมาณ 8 อ่ะครับ...เฮ่อๆๆๆ ส่วนนอกเมือง ประมาณ 12 ครับ วิ่งไม่เร็ว 90 - 110 ครับ ไม่หล่อเหมือน SRI เลยเนอะ ทั้งๆ ที่เครื่อง 1.6 เพราะ เครื่อง 1.6 รอบเครื่องที่เกียร์ 5 สูงกว่า SRI น่ะครับ เลยทำได้ไม่ประหยัดเท่าไหร่ แต่ถ้าวิ่งแค่ 80 น่าจะประหยัดเหมือนกันครับ แต่ส่วนมากเกินตลอด...

ส่วนอาการโยนที่บอก อาจจะเกิดจากโช้คหน้า กับสปริงนิ่มไป ( สำหรับอาร์ตนะ ) แต่มันเป็นปกติ ต้องมีโยนบ้างอ่ะครับ แต่ไม่มากเหมือนรถญี่ปุ่น ส่วนของอาร์ตกำลังจะเซ็ทช่วงล่างใหม่ ให้แข็งขึ้น เวลาเข้าโค้ง หรือมุดจะได้มั่นใจขึ้นหน่อย ด้านหน้าจะเตี้ยแล้วพี่ พรุ่งนี้ไปเอาสปริง GR อิอิอิ

PS. เอาเตี้ยเหมือนในรูปเลยดีป่ะ ไม่ต้องวิ่งกันเลย 5 5 5

ตัวถังแดงล้อแม็คเงินดำ ดูแล้วสวยดุดี

เรียนคุณ Odeng ผมอยากได้ไฟล์ราคาอะไหล่ของ 405 ด้วยช่วยกรุณาเมล์ให้ด้วยครับ กำลังหาข้อมูลมาประกอบการตัดสินใจอยู่ครับ ไม่รู้ว่า 405 sri กับ 306 SR ตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน ครับ

ผมขอรายละเอียดเกี่ยวกับราคาอะไหล่ด้วยครับ...ว่าจะซ่อมไอ้เสือโหยตัวนี้นะ..ช่วงนี้มันเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน.....ขอบคุณมากครับ

อ้าว.....ลืมบอกอีเมล์ไป...ของผมนะครับ
[email protected]
ขอบคุณอีกครั้งครับ

คุณ tame ผมส่งไฟล์ไปให้แล้วครับ ส่วนคุณเอ ไม่ได้ให้ e-mail address ไว้ ยังไงช่วยทิ้งไว้ด้วยครับ