คืออยากรบกวนถามคุณ Batman ว่าที่รถกินน้ำมันมากครั้งนั้นแก้ปัญหาอย่างไรครับ หรือผู้รู้ท่านอื่น ช่วยแนะนำก็จะดีมากๆ ครับ อาการรถผมกินน้ำมันในเมือง 6.1-6.3 กม/ลิตร ไปล้าง Step Moter และชุดปีกฝีเสื้อแล้วแต่ก็ไม่หาย ขอบคุณครับ

ICQ :

วันนี้เอารถไปเช็คที่ศูนย์เปอร์โยดอนเมือง ปรากฎว่าเครื่องฟ้อง Step Motor ไม่ทำงานช่างก็ไปเอาตัวใหม่มาลองให้ก็ยังเหมือนเดิม จังหวะนั้นมีช่างอีกคนเดินมาดูที่หน้าจอคอมบอกว่าตัวควบคุมปีกฝีเสื้อ (ไม่รู้ว่าเรียกถูกหรือเปล่า คือตัวนี้อยู่ด้านข้างชุดปีกฝีเสื้อ พอถอดออกจะเห็นแกน) โชว์ผิดตำแหน่ง คือ Middle คือที่ถูกต้องโชว์คำว่า Idle ช่างก็เอาตัวใหม่มาลองให้ก็ใชว์ที่ Middle แต่ก็ลองเอาตัวเก่าลองใส่ดูอีกที ก็ใชว์ Middle และก็ตัว Step motor ก็ทำงาน สรุป
1.ไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่เลย เสียค่าตรวจ 200
2.อาการที่พอเครื่องร้อน เวลาเปลี่ยนเกียร์ไปที่ N หรือ P รอบจะสวิงมากคือจะขึ้นไปถึง 2000 รอบแล้วตกลงมาเป็นอย่างนี้ประจำ ไม่มีอาการนี้เลย
3.ขอติที่ศูนย์นี้หน่อยครับ คือพอหัวหน้าช่างมาถามช่างว่าเปลี่ยนอะไหล่บ้างแล้วช่างบอกว่าไม่ได้เปลี่ยนอะไร ดูหัวหน้าช่างออกอาการเซ็งๆๆ และอีกอย่างผมขอประวัติรถ เพราะผมซื่อต่อจากเจ้าของที่มีประวัติรถที่นี้ ก็ไม่ให้ หรือเป็นกฎของเขา งง

จากนั้นก็เอารถไปเปลี่ยนกระบอกเบรกที่อู่แถวถนนเกษตรตัดใหม่ 306sr ข้างละ 1850 บาทรวม ค่าช่างด้วยก็ 3900 กระเป๋าเบาแบบไม่คาดคิดเลยครับ

วันนี้เอารถไปเช็คที่ศูนย์เปอร์โยดอนเมือง ปรากฎว่าเครื่องฟ้อง Step Motor ไม่ทำงานช่างก็ไปเอาตัวใหม่มาลองให้ก็ยังเหมือนเดิม จังหวะนั้นมีช่างอีกคนเดินมาดูที่หน้าจอคอมบอกว่าตัวควบคุมปีกฝีเสื้อ (ไม่รู้ว่าเรียกถูกหรือเปล่า คือตัวนี้อยู่ด้านข้างชุดปีกฝีเสื้อ พอถอดออกจะเห็นแกน) โชว์ผิดตำแหน่ง คือ Middle คือที่ถูกต้องโชว์คำว่า Idle ช่างก็เอาตัวใหม่มาลองให้ก็ใชว์ที่ Middle แต่ก็ลองเอาตัวเก่าลองใส่ดูอีกที ก็ใชว์ Middle และก็ตัว Step motor ก็ทำงาน สรุป
1.ไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่เลย เสียค่าตรวจ 200
2.อาการที่พอเครื่องร้อน เวลาเปลี่ยนเกียร์ไปที่ N หรือ P รอบจะสวิงมากคือจะขึ้นไปถึง 2000 รอบแล้วตกลงมาเป็นอย่างนี้ประจำ ไม่มีอาการนี้เลย
3.ขอติที่ศูนย์นี้หน่อยครับ คือพอหัวหน้าช่างมาถามช่างว่าเปลี่ยนอะไหล่บ้างแล้วช่างบอกว่าไม่ได้เปลี่ยนอะไร ดูหัวหน้าช่างออกอาการเซ็งๆๆ และอีกอย่างผมขอประวัติรถ เพราะผมซื่อต่อจากเจ้าของที่มีประวัติรถที่นี้ ก็ไม่ให้ หรือเป็นกฎของเขา งง

จากนั้นก็เอารถไปเปลี่ยนกระบอกเบรกที่อู่แถวถนนเกษตรตัดใหม่ 306sr ข้างละ 1850 บาทรวม ค่าช่างด้วยก็ 3900 กระเป๋าเบาแบบไม่คาดคิดเลยครับ

วันนี้เอารถไปเช็คที่ศูนย์เปอร์โยดอนเมือง ปรากฎว่าเครื่องฟ้อง Step Motor ไม่ทำงานช่างก็ไปเอาตัวใหม่มาลองให้ก็ยังเหมือนเดิม จังหวะนั้นมีช่างอีกคนเดินมาดูที่หน้าจอคอมบอกว่าตัวควบคุมปีกฝีเสื้อ (ไม่รู้ว่าเรียกถูกหรือเปล่า คือตัวนี้อยู่ด้านข้างชุดปีกฝีเสื้อ พอถอดออกจะเห็นแกน) โชว์ผิดตำแหน่ง คือ Middle คือที่ถูกต้องโชว์คำว่า Idle ช่างก็เอาตัวใหม่มาลองให้ก็ใชว์ที่ Middle แต่ก็ลองเอาตัวเก่าลองใส่ดูอีกที ก็ใชว์ Middle และก็ตัว Step motor ก็ทำงาน สรุป
1.ไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่เลย เสียค่าตรวจ 200
2.อาการที่พอเครื่องร้อน เวลาเปลี่ยนเกียร์ไปที่ N หรือ P รอบจะสวิงมากคือจะขึ้นไปถึง 2000 รอบแล้วตกลงมาเป็นอย่างนี้ประจำ ไม่มีอาการนี้เลย
3.ขอติที่ศูนย์นี้หน่อยครับ คือพอหัวหน้าช่างมาถามช่างว่าเปลี่ยนอะไหล่บ้างแล้วช่างบอกว่าไม่ได้เปลี่ยนอะไร ดูหัวหน้าช่างออกอาการเซ็งๆๆ และอีกอย่างผมขอประวัติรถ เพราะผมซื่อต่อจากเจ้าของที่มีประวัติรถที่นี้ ก็ไม่ให้ หรือเป็นกฎของเขา งง

จากนั้นก็เอารถไปเปลี่ยนกระบอกเบรกที่อู่แถวถนนเกษตรตัดใหม่ 306sr ข้างละ 1850 บาทรวม ค่าช่างด้วยก็ 3900 กระเป๋าเบาแบบไม่คาดคิดเลยครับ

ผมใช306 เหมือนกัน step moter ที่เสียมีอาการอย่างไร แล้วทำไมต้องเปลี่ยนกระบอกเบรคด้วยครับ ของผมเคยมีน้ำมันรั่วที่เบรคหลัง เปลี่ยนชุดซ่อม 450 บาทครับ

ขอโทษด้วยนะครับที่ลงซ้ำ 3 ครั้งเพราะเมื่อคือไม่รู้เป็นอะไร พอโพสต์ไปแล้วไม่ปรากฎข้อความเลย
อาการ Step Motor ไม่ได้เสียนะครับ คือช่างเอาเครื่อง Diag มาเช็คแล้วตัว Step Motor อ่านค่าได้ไม่เปลี่ยนแปลงแสดงว่ามีปัญหาแต่สรุปเป็นที่ตัวควบคุมการเปิดปิดลิ้นปีกผีเสื้อแสดงไม่ถูกตำแหน่งช่างก็ปรับใหม่ก็ใช้ได้ครับ อาการเพี้ยนๆ เรื่องรอบสวิงเกียร์ว่างหายไปเลย ส่วนกระบอกเบรคมีน้ำมันซึมออกมาที่ล้อครับ คือกระบอกเบรคมันเป็นตามดครับช่างบอกว่าถ้าซ่อมก็อยู่ได้ไม่นานช่างแนะนำให้เปลี่ยนดีกว่า