ขอถามผู้รู้ครับ คือผมใช้ 405 GR เข็มวัดระดับน้ำมันเบนซินสวิงไปมาตามแรงการเลี้ยว และตอนเลี้ยวขวาเข็มจะชี้ไปที่ตำแหน่งเตอนน้ำมันเหลือน้อยและจะเร่งคันเร่งไม่ได้อาการเหมือนน้ำมันหมดตรงรอให้รถเลี้ยวเสร็จและตั้งตรงสักครู่จึงจะขับต่อไปได้ รบกวนถามผู้ที่ทราบหรือมีข้อมูลด้วยครับ

ICQ :

เรื่องเข็มน้ำมันนี่เป็นปรกติของรถรุ่นนี้เกือบทุกคันครับ แต่ไม่มีผลขนาดที่จะทำให้เร่งไม่ได้หรอกครับ เรื่องปัญหาที่เรื่องแล้วสะอึกนี่คงเป็นระดับลูกลอยของคาร์บิวครับ ให้ช่างตั้งให้ใหม่ก็น่าจะ ok แล้วครับ

ใช่ครับ ปัญหาเข็มน้ำมันเป็นเกือบทุกคัน มันเป็นปัญหามาจากลูกลอยในถังน้ำมันตัววัดระดับมีการสึกจนผิวสัมผัสมันไม่เที่ยงทำให้ส่งผลมาที่เข็ม แต่น้ำมันก็ยังมีอยู่ในนั้นตามปกติเพียงมันแกว่งไปมา ถ้าจอดในพื้นที่ราบก็จะแสดงปริมาณปกติ ส่วนที่บอกว่าเมื่อเลี้ยวแล้วมีอาการสะอึกเหมือนน้ำมันจะหมดไม่เกี่ยวข้องกันกับเรื่องเข็มน้ำมัน คุณสังเกตุดูไม่ว่าคุณจะเติมน้ำมันมาเต็มถังหรือไม่ ถ้าเลี้ยวแรงๆก็จะเป็นอาการแบบนี้ เหมือนที่คุณสิงห์เฒ่าบอกครับ ลูกลอยในคาร์บิวฯ ไม่ได้ระดับให้ช่างถอดมาตั้งให้ใหม่ก็หายครับ ส่วนเรื่องเข็มน้ำมันคงต้องเปลี่ยนลูกลอยในถัง แต่อย่าไปเสียเงินเลยใช้ไปเถอะครับ

อย่าว่าแต่ GR เลยครับ
SRi ก็เป็นครับ เข็มน้ำมันแกว่ง
แต่ก็เห็น GR บางคัน ( เห็นแค่ 1 คันเอง ) ที่ไม่แกว่ง ครับ

เคยเป็นเหมือนกันครับเมื่อก่อนนี้
แก้ไขคือต้องเปลี่ยนลูกลอยใหม่ เนื่องจาก
ลูกลอยเก่าตั้งไม่ได้ เพราะน้ำมันเบนซินซึมเข้าไปในลูกลอยได้
ลองให้ช่างถอดคาร์บิวดูก่อนครับ ถ้าลูกลอยสภาพยังใช้ได้ ก็ตั้งลูกลอยตามที่เพื่อนสมาชิกแนะนำครับ ประหยัดดีด้วย
ส่วนกรณีของเข็มน้ำมันแกว่งนั้น ลองเอาเรือนไมล์ของMIเปลี่ยนดูสิครับ เค้าว่าไม่แกว่งนะ

เข็มน้ำมันแก่วง เท่าที่อ่านผ่านตามาในเวปนี้ รู้สึกส่วนใหญ่จะเป็นที่ลูกลอยในถัง แต่ก็มีบางคนเป็นที่เรือนไมล์ ครับ

ผมว่าเท่ห์ดีครับ ไม่เหมือนใคร แล้วก็ไม่มีใครกล้าเหมือน

เวลาขับ เข็มแกว่งไปแกว่งมา สนุกดีออกครับ แฮะ..แฮะ

ขอบคุณ คุณ สิงห์เฒ่า ,คุณเฮง,คุณ8ช-xxxx,คุณทศพล คุณGE และคุณสิงห์ป๋องแป๋ง มากครับผมจะรีบให้ช่างจัดการตามที่แนะนำครับ