อยากจะซ่อมคาร์บิวเจ้า 405 GR ครับ ช่วยแนะนำอู่ที่ดีๆให้หน่อย ผมอยู่แถวหลักสี่ครับ แล้วค่าซ่อมประมาณเท่าไรครับ ใช้เวลานานหรือเปล่า อยากซ่อมให้ดีไปเลย กินน้ำมันเหลือเกินแล้วก็เร่งไม่ดีครับ

ICQ :

ติดต่อคุณต้นครับ
เบอร์ 01-3339070
อยู่แถวๆหลักสี่เหมือนกัน
คงมีคำแนะนำดีๆให้ครับ

ไปอู่ดำริเลยครับ สุดยอดจริงๆ

ติดต่อที่ 02-8016092 วินิจ

ที่กระทู้ 05518 เขียนไว้ว่า "อู่ดำหริ งั้นๆแหล่ะครับ ผมอุส่าห์ไปหา
ตั้งไกล ทำคาร์บิว นึกว่าจะดีขี้น ที่ไหนได้เหมือนไม่ได้ทำ ผมไม่ได้มากล่าวหาให้เสียหายนะครับ มีที่ไหนฐานคาร์บิงโก่งตามอายุการใช้งาน เล่นเอาตะไบมือมาไส้เอง แล้วมันจะเรียบ ขนานเสมอกันหรือ เพื่อนผมไปทำมา เค้าส่งเข้าโรงกลึงไส้ฐานคาร์บิวให้เรียบ อย่างนี้สิ ได้มาตราฐาน ที่เล่ามาทั้งหมด เรื่องจริงครับ เชื่อผม ถ้าไม่ยากเสียเวลาเปล่า
โดยคุณ : หวังดีครับ [ 12 มี.ค. 2546 , 08:47:13 น.] "
คุณ 405 boy บอกหน่อยจริงเปล่า แล้วสุดยอดยังไง แรงหรือประหยัด อยากลองแต่ยังไม่กล้าอ่ะ

ไปอู่ดำหริมา จบเลย ทีเดียวหายครับ
ถ้าเหงาก็ไป NR ขาโม้เพียบ หายเหงา

ค่าซ่อมอยู่ พันกว่าๆครับ
โอเวอร์ฮอล คาบิวเลย
อยากทำที่ไหน ก็ไปที่อยากจะไปนั่นแหละครับ
ไม่งั้น ก็ไม่ได้ทำกันซะที
ผม ทอม ต้นgr คุณเฮง ต้นสุพรรณ และอีกหลายๆคน ทำที่อู่ดำริห์ครับ ไม่ไปไม่รู้นะ

แล้วอู่ดำหริ กะ NR มันอยู่แถวไหนเหรอครับ

อู่ไหนจะใช้เครื่องมือหรือวิธียังไงก็ตามแต่ มาดูกันตอนวิ่งดีไหม ใครแรง เรียบ ประหยัด

อู่ดำริห์ ใช้ตะไบ แต่คาร์บิวจริง ๆ ครับ ต้องดูที่ผลงาน อย่างมองที่วิธีการอย่างเดียว

** บะหมี่ กึ่งสำเร็จรูป บางยี่ห้อ ยอดขายยังมากกว่า โรงงานผลิตบะหมี่แท้ ๆ อีกนะครับ **

คุณทอม รถคุณSRI ใช้คาร์บิวหรือครับ

** หลังจากทนใช้ซากคาร์บ- ทั้งของ ปย.เอง และของโตโยต้า มานาน เมื่อวานไปซ่อมคาร์บิว305มาครับ ที่รัตนาเจริญยนต์ (ไกล้บ้าน-สะดวกที่สุด) หมดไป 550 บาท ครับ แต่ไม่มีชุดซ่อมนะครับ เพราะเคยเปลี่ยน/ทำ มาจากที่อื่นแล้ว อาการที่หนักหนามากคือน้ำมันซึมรอบตัวคาร์บิว และรอบไม่นึง เบาดับ ..และอื่นๆอีกมากมาย.. ผลออกมาผมพอใจครับ ทั้งผลงานและราคา
** ฐานคาร์บ- ของผมโก่งครับ มองเห็นชัด จากที่ช่างเขาชี้ แต่เขาแก้ปัญหาโดยใช้ปะเก็นหนาขึ้น ต้องดูว่าจะมีเบ็นซินซึมไหม ถ้าซึมค่อยว่ากันอีกที เข้า 5 โมงเช้า เสร็จ 5 โมงเย็น ถ้าไม่หายก็จะเข้าไปอีกครั้งก็คงต้องแต่งฐานใหม่ โดยช่างจะส่งโรงกลึง (แพงหน่อย) จะใช้ตะไบแต่ง(ถูกหน่อย) หรือจะใช้ตะเกียบหรือไม้จิ้มฟัน แต่งก็ตามใจ ขอให้คาร์บ- ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพตามที่ควรจะเป็น และราคาสมเหตุผลแล้วกัน
* จริงอย่างคุณ 505 & 405 Man ว่าครับตัดสินใจไปทำซะที่ แล้วมาสรุปผลงาน ด้วยตัวเราเองดีที่สุด นำข้อมูลที่อ่านจากประเด็นต่างๆ มาประกอบการตัดสินใจเท่านั้นครับ

เท่าที่เห็นถามๆมา ยังเหลือที่จะทำอีกหลายอย่าง
เลยนี่ครับ ถ้าเสร็จแล้ว เอามาโชว์ให้พรรคพวก
ดูหน่อยนะครับ

คุณยังไม่กล้า ก็คงยังไม่ทราบมั้งครับว่า
ก่อนที่ผมจะใช้ 405SRi ( มือสอง ) ผมใช้ 405GR เครื่องคาร์บิว เดิม ๆ มาก่อน

ตกลงคุณยังไม่กล้า ไม่ทราบว่า SRi เครื่องเป็นหัวฉีด multi point หรือแกล้งถาม ผมจะได้อธิบายให้ฟัง ครับ

คุณทอมเข้าใจแล้วคุณใช้ 405GR ก่อน แล้วจึงมาใช้405SRI แล้ว405GR ยกให้น้องใช้หรือครับ

ผมไปหลายอู่มากครับ โดยเฉพาะเรื่องคาร์บิวฯ สิ่งที่เจอ บางอู่เล่นค่าซ่อม 1000 -2000 บาท ทำเสร็จเหมือนเดิมไม่แตกต่าง กินน้ำมันเหมือนเดิม แถมวิ่งไม่ออก
พอไปที่อู่อาฯ งานดี (เสียดายรอนานไปหน่อย) ค่าซ่อมออกมาไม่กี่ตังค์ รวมตั้งวาวล์ ทำคาร์บิว 1200 กว่าบาท ก่อนออกจากอู่ เครื่องเดินเรียบนิ่งกว่าเดิมมาก ทำเท่านี้ก็พอใจแล้ว พอออกรถได้ลองไปขับแถวรามอินทรา บอกคำเดียวว่า ถ้ารู้ว่ามีอู่นี้ตั้งนานคงไม่เสียตั้งหลายเที่ยวหรอกครับ

405GR ผมขายไปแล้วครับ
** ผมว่า ถ้าอยากรู้เรื่องอะไร ที่ผมสามารถตอบได้ ผมว่าโทรมาคุยกันเป็นการส่วนตัวดีกว่านะครับ จะได้ไม่เป็นการรบกวนสมาชิกท่านอื่น ๆ ด้วย **

405 Boy ไม่เห็นให้คำตอบเลย หรือได้ยินเค้าบอกต่อกันมา

คุณคนเคยไป ทำได้ถูกจัง เพื่อนผมก็ไปที่อู่ดำริห์มาไม่เห็นได้อย่างที่คนบอกกันในนี้เลย แถมยังได้อาการน้ำมันเบนซินรั่วตรงปั๊มสามเหลี่ยม ค่าทำเฉพาะแรง 600 บาท
หรือว่าอู่นี้ต้องมีคนแนะนำพาเข้างานถึงจะดี ถ้าใช้ขอฟากตัวด้วยคันหนึ่ง ตังค์ก็ไม่ค่อยมี ขายรถไปก็ไม่ราคา

ถึงคุณคนเคยไปถ้ายังไงรบกานช่วยโทรมาบอกหน่อยนะอู่อาฯ ที่ว่า เพราะรถผมเป็นมาได้อาทิตย์กว่าๆแล้วใจไม่ค่อยดีพึ่งได้มา 3 เดือน แต่สภาพทุกอย่างดีมากๆ เพิ่งจะมาเป็นก็ Caburator นี่ละ่
ส่วนสมาชิกท่านใดที่จะกรุณาก็แนะนำได้ด้วยนะครับ ตัดสินใจลำบากมากตอนนี้ บางคนก็ว่าอู่ดำริดี บางคนก็ว่าไม่ดี โทรมาโชว์เบอร์แล้วให้ผมโทรกลับก็ได้ ขอบคุณจริงๆครับ เพื่อนๆ 01-8188634

** ผมซื้อ 305 มา มีอาการสตาร์ทติดบ้างไม่ติดบ้าง สรุปคือไม่มั่นใจว่าสาร์ทคราวต่อไปจะติดหรือไม่ ปักใจว่าเป็นที่คาร์บ- ผมเคยล้างจูนคาร์บ- มอเตอร์ไซค์เอง มาก่อน จึงถอดล้างประกอบเองไม่ต่ำกว่า 5 ครั้ง ซื้อชุดโอเวอฮอลล์ มา 2 ชุด ต่อระยะเวลาเกือบ 3 ปี ใช้ไปไม่ถึง พันกิโล เข้าอู่ 2 ครั้ง ครั้งสุดท้ายอู่เอาตัวล่างมาเปลี่ยนให้แต่ไม่ยอมจูนเพราะบอกว่าเครื่องไม่สมบูรณ์ ก็เลยตัดสินใจว่าจะไม่เข้าอู่นี้อีกถึงจะอยู่ไกล้ที่ทำงานก็ตามหมดไป 800 ครั้งสุดท้ายเข้าอู่รัตนา เพราะอยู่ไกล้บ้าน ก็ทำเหมือนผมเคยทำเองนั่นแหละ แต่การจูนยากครับ ช่างคนแรกเอาไม่อยู่ ต้องช่างอีกคน น่าจะชำนาญกว่า เฉพาะจูน 3ชั่วโมงได้ครับ ขับรถไปลองหลายเที่ยว ทั้งที่เมื่อช่างคนแรกทำเสร็จ ผมก็ว่าใช้ได้แล้ว ช่างเองเป็นคนบอกว่าน่าจะดีกว่านี้ ผมเลยปล่อยให้ทำ ตอนนี้น้ำมันรั่วที่ฐาน กับที่3เหลี่ยม ว่าจะเอาไปให้แก้ไขอีกครั้ง ถ้าแก้ไขไม่ดีขึ้น ก็ว่าจะไปอู่ดำริ ที่ไกลบ้านหน่อย .. อายุรถเกือบ 20 ปี จะเอาอะไรนักหนาครับ
* เอาไปซ่อมเถอะครับ ในอู่ที่โพสท์อยู่นี่ละครับ ซ่อมคาร์บ ไม่ใช่ซ่อมได้ครั้งเดียว ครั้งต่อไปพังจนซ่อมไม่ได้ซะเมื่อไร ..แล้วก็อย่าตั้งความหวังว่าอู่จะเก่งขนาดเอาทีเดียวอยู่หมัด ถ้าเป็นแบบนั้น เราคงจะหาอู่ซ่อมยากครับ
* ผมไปเจอซากเครื่อง เห็น3เหลี่ยมของคาร์บ เขาหุ้มด้วยซิลิโคนครับ กันน้ำมันซึมได้ดี ผมก็จะใช้วิธีนี้ละครับ

ผมก็ไปปรับแต่งคาร์บู ที่ อู่ดาริห์ มาครับ
พึงพอใจในฝีมือ ทำแล้ว ติดเครืองง่าย
รอบเดินเบาลดลงเหลือ 900 เร่งทันใจ
ไม่กินน้ำมัน

คุณเป้าครับ
ของเพื่อนผมที่สามเหลี่ยมมีน้ำมันรั่วเกิดจากการใช้ตะไบถูแบบไม่เต็มหน้าของสามเหลี่ยม คือได้ประครึ่งหนึ่ง เมื่อปิดฝาลงไปทำให้ประกบกันไม่สนิทน้ำมันจึงรั่วออกมาได้ แถมไม่ใช้น๊อตยึดแต่ยึดด้วยเกลียวปล่อย
ไม่ได้โกทกมีหลักฐานครับ

ไม่รู้ รถเรา หัวฉีด 2000 เทอร์โบ วิ่งดีกว่าเป็นไหนๆ 5555 ไม่รู้เรื่องของโบราณๆ คร่ำครึ

ถึง คุณสมนึก ครับ ช่วยโทรกลับด่วนหาผมอีกซักครั้งนะครับ เพราะที่คุยกันไว้เรื่องคาร์บิวกับอู่ที่คุณHappy นะ ผมยังไม่ได้เบอร์ติดต่อตอนนี้อาการเริ่มมากแล้ว สงกรานต์ ผมต้องกลับ ตจว.ด้วยกลุ้มใจจริงๆ 01-8188634 ขอบคุณครับ...คุณภาคย์