เคยไปซ่อมมาแต่ไม่แน่ใจว่าเก่งจริงไหม เลยอยากทราบว่าอู่แถวนั้นทั้งท็อปเปอโยต์(ริมถนนพหลโยธิน) อู่เสกเปอโยต์(เข้าไปอีก2โลทางลำลูกกา)อู่...?...(ข้างๆวัดห่างอู่เสกไปอีก2โล)เป็นไงบ้าง ใครเคยไปซ่อมและมีประสบการณ์อย่างไรบ้างครับ เพราะ405ผมอยู่แถวรังสิตไม่มีที่ไปเลย พอไปแถวนั้นก็ซ่อมเร็ว(ร้านอะไหล่PGอยู่แถวนั้น)เน้นการเปลี่ยนเป็นหลัก บางที่เปลี่ยนอะไหล่6-700บาทก็ไม่หาย แป็บเส้นยาวรั่วกลางบอกว่าซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยน2700บาท เลยฝืนอุดวิ่งมาอู่ธรรมดาเอาไปเชื่อมคิดค่าเชื่อม+แรงไป300บาท ใช้มาจนทุกวันนี้ เลยไม่รู้ว่าใครเก่งใครโกงหรือใครน่าคบกันแน่ ช่วยเล่าให้ฟังด้วยหรือแนะนำก็ได้ครับ ขอบพระคุณครับ

ICQ :

ผมเคยใช้บริการเสกเปอร์โยต์อยู่ 1 ครั้งครับ เป็นงานเปลี่ยนเฟืองไมล์ตัวล่าง กับทำอะไรอีกอย่างผมจำไม่ได้ แก้อาการมีน้ำมันสีแดงๆรั่วบริเวณใกล้ซุ้มล้อขวาต้องถอดเพลาออกมาทำ

ค่าของ:
เฟืองไมล์ตัวล่าง 240
(อะไรก็จำไม่ได้แล้ว) 360

ค่าแรง: 800

ใช้เวลาทำประมาณครึ่งชั่วโมง แต่รออะหลั่ยเกือบ 3 ชั่วโมง

สรุปโดยรวม พอใจผลงานครับ เพราะวิเคราะห์ถูกจุดรวดเร็วดี แก้ปัญหาได้ แต่ค่าแรงแพงไปรึปล่าวหนอ . . . ไม่แน่ใจ

อ้อ ... ช่างเอารถผมไปขับวนในซอยแป๊บนึง แล้วกลับมาบอกว่าเบรคหลังผมรั่ว (รั่วจริงๆ) รู้ได้ไงหว่า ผมขับอยู่ทุกวันยังไม่รู้สึกเลย


จบข่าว

เคยไปทำที่อู่เสกมาหนนึงเมื่อประมาณ2ปีที่แล้ว แก้ขัดวันอาทิตย์ที่สมัยนั้นหาอู่เปิดไม่ได้ ไปเปลี่ยนซีลเพลาขับ เท่าที่ดูก็มีความรู้ความชำนาญดี เสียแต่ว่าแกไม่ค่อยลงมือเอง (มีรถซ่อมอยู่2คันรวมรถผม) ส่วนใหญ่จะชี้สั่งลูกน้อง(มือใหม่)ทำซะมากกว่า (ป่านนี้ลูกน้องคนนี้อาจจะเก่งแล้วก็ได้ 555) อะไหล่ไม่ค่อยเก็บไว้ที่อู่ ต้องให้มอเตอร์ไซค์รับจ้างไปซื้อมาให้ สุดท้ายคิดเงินผมผิดอีกต่างหาก(ผมอาน้ำมันไปเอง แต่มาคิดค่าน้ำมันผมด้วย) พอท้วงแล้วทำท่าไม่ค่อยพอใจ

สรุป พอแก้ขัดได้ครับ แต่ต้องเฝ้าดีๆ

เรื่อง น้ำมันเบรครั่วถ้ายังใช้ได้มาเป็นระยะเวลานานแสดงว่าคงจะซึม ช่างคงไม่ได้อธิบายให้เข้าใจ การที่น้ำมันซึมความแตกต่างทางด้านความรู้สึกน้อยมาก(โดยเฉพาะล้อหลัง) เป็นอาการเริ่มแรกว่าถ้ามีเวลาให้ไปทำเสียมิฉะนั้นก็ต้องเช็คน้ำมันเบรคให้บ่อยขึ้น