หัวเทียน!
ทฤษฎีและข้อเท็จจริง
การที่จะได้พลังงานออกมาจากการเผาไหม้นั้นจะต้องเริ่มจากการที่ส่วนผสมระหว่างอากาศ และน้ำมันถูกต้อง และคุณจะต้องมีอุปกรณ์ในการจุดระเบิดด้วย ก็คือเจ้าหัวเทียนที่ว่านี่เอง ฮ่าๆๆ

โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง คุณจะต้องเลือกหัวเทียนให้ถูกต้องด้วย ไม่เช่นนั้นการ tune up ต่างๆ ของคุณก็จะเป็นการสูญเปล่า

หน้าที่ของหัวเทียนนั้นธรรมดามาก มันคือสะพานที่ให้กระแสไฟที่สร้างมาจาก coil เดินทางไปสู่ขั้วลบ โดยระหว่างทางเดินนั้นก็จะมีอากาศเป็นตัวกลาง ( ก็คือระยะ gap หัวเทียนนั่นเอง ) และเมื่อกระแสเดินทางผ่านอากาศดังกล่าว ก็จะเกิด spark ขึ้น ซึ่งเป็นการเริ่มต้นกระบวนการเผาไหม้ในห้องเผาไหม้

จากที่ว่าหน้าที่ธรรมดาๆ นี่แหละครับ ที่เป็นจุดเริ่มต้นของการโฆษณาประชาสัมพันธ์ต่างๆ ที่ไม่รู้จบเกี่ยวกัวหัวเทียน ว่าหัวเทียนยี่ห้อนี้ วัสดุนั้น ระยะต้องเท่านั้นเท่านี้ วู้ ประโคมกันเข้าไป 50 บาทมั่ง ถูกและดี อะไรกันนักก็ไม่รู้ เรามาว่าข้อเท็จจริงกันเลยดีกว่า

สัจธรรมข้อที่ 1
คุณ ”ไม่สามารถได้กำลังเพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์ด้วยการเปลี่ยนหัวเทียนเพียงอย่างเดียว”
แต่คุณ “สามารถเสียกำลังของเครื่องยนต์จากการเลือกใช้หัวเทียนที่ผิด”

สัจธรรมข้อที่ 2
ยี่ห้อของหัวเทียนไม่มีผลกับกำลังที่เกิดขึ้นจากเครื่องยนต์ ถ้าระยะเขี้ยว ( gap ) และเกรดของหัวเทียนเท่ากัน เครื่องยนต์ไม่มีทางรู้หรอกครับ ว่าคุณใช้หัวเทียนยี่ห้ออะไร

สัจธรรมข้อที่ 3
หัวเทียนที่มีหลายเขี้ยว ทำให้อายุการใช้งานนานขึ้น แต่ไม่มีผลกับกำลังเครื่องยนต์ เนื่องจากการจุดระเบิดจะกระทำที่เขี้ยวเดียวเท่านั้น เมื่อเขี้ยวนั้นเสื่อมสภาพ มันก็จะไปจุดที่เขี้ยวถัดไปแทน ก็เท่านั้นเอง

สัจธรรมข้อที่ 4
หัวเทียนที่ใช้โลหะล้ำค่าต่างๆ จะมีประสิทธิภาพสูงกว่า เนื่องจากขั้วอิเลคโทรด สามารถสร้างได้เล็กกว่า และทำระยะห่างได้มากกว่า ซึ่งจะสามารถลดอาการ misfire และทำให้สตาร์ทติดได้ง่ายกว่า และใช้ในส่วนผสมที่หนากว่าได้ แต่ไม่ได้ทำให้ได้กำลังเพิ่มขึ้นใดๆ

สัจธรรมข้อที่ 5
คุณไม่สามารถปรับปรุงรูปแบบการจุดระเบิดภายในห้องเผาไหม้ด้วยการใช้หัวเทียนลักษณะที่แตกต่างกันไป เพราะเพื่อการจุดระเบิดเริ่มขึ้นแล้ว รูปแบบของห้องเผาไหม้ และการเคลื่อนที่ของส่วนผสมต่างหาก ที่เป็นสิ่งที่กำหนดว่าส่วนผสมเผาไหม้ยังไง ถึงตอนนั้น หัวเทียนก็หมดหน้าที่ไปนานแล้ว เพราะจุดแค่วูบเดียว

สัจธรรมข้อที่ 6
สีของคราบเขม่าบนหัวเทียน ไม่ใช่เป็นตัวชี้ถึงส่วนผสมที่คุณใช้
แต่ถ้าคุณเข้าใจการทำงานของหัวเทียนแล้ว คุณจะใช้สิ่งนี้เป็นเครื่องช่วยในการ tune up รถของคุณได้

สำหรับเครื่องยนต์แต่ง เกณฑ์ที่ใช้ในการเลือกหัวเทียนหลักๆ เลยก็คือ Heat Range การที่หัวเทียนเข้าไปนั่งนิ่งๆ อยู่ใจกลางห้องเผาไหม้ ยังไงมันก็ต้องร้อน แต่การระบายความร้อนของหัวเทียนมาจากถ่ายเทความร้อนผ่านตัวถังของหัวเทียนไปสู่โลหะบนฝาสูบ ถ้าตัวถังสั้น ก็จะถ่ายเทได้ดี และในทางกลับกัน…

ถ้าคุณใช้เบอร์ที่ร้อนเกินไป มันก็มีแนวโน้มที่จะละลาย และกุดหายไป เนื่องจากหัวเทียนมัน overheat ไงครับ
แต่ถ้าใช้เบอร์ที่เย็นเกินไป มันก็จะไม่ร้อนถึงอุณหภูมิทำงาน สักพักนึงมันก็บอด

หัวเทียนแข่งนี่อีกเรื่องนึงนะครับ เพราะเดี๋ยวนี้มีหัวเทียนชนิดที่ไม่มีเขี้ยวเลย เป็นกลมๆ และมี electrode ตรงกลางตัวเดียว แบบว่าใช้วิธีจุดไปข้างๆไงครับ หมดปัญหาเขี้ยวกุด เขี้ยวขาด แต่มันต้องร้อนจริงๆ ถึงจะทำงานได้

อย่างที่บอกล่ะครับ สีของคราบเขม่าบนหัวเทียนไม่ใช่เครื่องบอกว่าคุณใช้ส่วนผสมได้ถูกต้องหรือเปล่า แต่สิ่งที่คุณเห็นคือการบอกว่าคุณเลือกหัวเทียนที่มี heat range ถูกต้องหรือเปล่า เช่นถ้าคุณเอาหัวเทียนร้อน ใส่เข้าไปแทนหัวเทียนเย็นที่ใช้อยู่ สีของคราบเขม่าจะอ่อนลง ซึ่งไม่ได้แปลว่าคุณใช้ส่วนผสมที่บางลงเลยนะครับ ใช้ไหมครับ ?

ICQ :

รูปประกอบ 1

รูปประกอบ 2

รูปประกอบ 3

ละเอียดดีแท้ ขอบคุณหลาย

ข้อมูลคุณสมถวิลเป็นประโยชน์มากครับ ได้ความรู้เพิ่มขึ้น แต่ผมก็คิดว่า หัวเทียนหัวละ 50 บาทที่คุณพูดถึง ซึ่งผมก็ใช้อยู่ครับ ผมว่ามันก็ใช้ดีกว่าหัวเทียนเดิมยี่ห้อ B... แบบ 2เขี้ยวราคา 125 บาทนะครับ ผมขอยืนยันจริงๆครับ ส่วนตัวแล้วผมแล้วก็พอมีความรู้เล็กๆน้อยๆครับ และผมก็มั่นใจว่าผมไม่ได้ตัดสินใจผิดเลยครับ และผมก็ไม่ได้ยึดติดกับยี่ห้อของหัวเทียนหรอกครับ แต่ที่ผมว่าใช้ดีเพราะว่าผมใช้แล้วดีขึ้นจริง ลืมบอกครับรถผม 405Sri เครื่องยนต์เดิมๆ เปลี่ยนหม้อพักปลายราคาถูกๆ ใส่แม็กขอบ 16 นิ้ว หลังจากที่ผมเปลี่ยนมาใช้หัวเทียน E.... แล้วก็ใช้งานได้ดีขึ้นครับ ขอชี้แจงครับ.....ยังงัยผมก็ยืนยันว่ารถ 405 GR,Sri,Gri ใช้หัวเทียน E...จะช่วยให้คุณประหยัดเงินทองในกระเป๋าได้มากกว่าแบบอื่นๆ แต่ถ้ามีเงินก็ไม่ใช่เรื่องแปลกและก็ไม่ผิดที่จะหาหัวเทียนดีๆ ราคาแพงๆหน่อยมาใช้ แต่ถ้าในกระทู้ที่ผ่านๆมาผมบอกว่าให้ใช้กับเครื่องยนต์ที่แต่งมาเต็มพิกัดผมก็ขอ กราบขอโทษเพื่อนๆผู้ใช้ Peugeot ณ..ที่นี้ด้วยครับ

หัวเทียนยี้ห้อBOSCHแบบ2เขี้ยวหรือ4เขี้ยว มันจะใช้ได้กับรถเฉพาะรถบางรุ่นเท่านั้น
ส่วนใหญ่ที่เอามาเปลี่ยนกันกับรถอื่นๆที่ไม่ได้กำหนดมาให้ใช้ จะไม่ดีเลย อาจจะรอบต่ำ หรือเดินเบาไม่นิ่ง
แต่ถ้าเป็นแบบเขี้ยวเล็กหรือเขี้ยวทองขาว จะใช้ได้เกือบทุกรุ่นและแน่นอนว่าต้องดีกว่าเขี้ยวหัวเทียนธรรมดาแน่นอน และอายุการใช้งานก็ต่างกันหลายเท่าตัว

เอาความรู้มาโพสต์น่ะขอบคุณมากเลยครับ
แต่อย่ามาเที่ยวกัดคนอื่นเค้า มันไม่ไหวเลย

การให้ความรู้แก่ผู้ที่ไม่รู้เป็นสิ่งที่ดีครับ
ขอชมเชย แต่บางสิ่งที่ไม่ดีแล้วยังทำอีก ขอให้เลิกเถอะครับ ปัญญาชนแล้ว

http://www.serithaicars.com/CarInfo/CarsCareWeb/eq025.html

กัด ? กัดอะไร ? ตรงไหนกัด ?

ผมบอกว่า "ที่เป็นสาเหตุของการประโคมโฆษณากันมากมาย" 50 บาท มั่ง, โลหะล้ำค่ามั่ง เนี่ยหรือครับกัด ? พวกคุณคิดมากไปป่าว ? หรือว่ามันมีรอยฟันขึ้นมา ? โอย งง

untouchable กันทั้งนั้นเลย..

ที่ผมจะบอก คือว่า "หัวเทียนมันไม่ต่างกันมากหรอกครับ เลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานก็แล้วกัน"

มันคงไม่ค่อยได้ใจความมั้งครับ เห็นใจหน่อยครับ ผมไม่ใช่คนไทย

อราย อราย แปลว่า "มีรสดี"

คนเค้าเตือนเนี่ยเพราะหวังดีนะคุณ คนเรามักมองไม่เห็นข้อผิดพลาดของตัวเองหรอกครับ

ไม่ได้กัดก็ไม่ได้กัดสิ ไม่เห็นต้องว่ากระแนะกระแหนว่า untouchable ตรงไหนเลย


นี่มันก็แสดงว่าคุณยังอดหาเรื่องทะเลาะกับคนอื่นไม่ได้อยู่ดี เฮ้อออ....เลิกซะเถอะครับ มีเพื่อนดีกว่ามีศัตรูนะครับ

เพียงสมาชิกท่านอื่นบอกแต่เพียงว่ามีการกระแนะกระแหน่ คุณก็รู้แล้วว่าคำไหนเท่านี้ก็รู้อยู่แก่ใจแล้วว่าคุณจงใจใช้คำที่ไปกระทบคำพูดคนอื่น ความคิดเห็นของผู้ใดอาจจะถูกจะผิดก็ได้ แต่มันก็ทำให้ทุกๆท่านได้รู้และนำมาปรับปรุงกันไป อะไรก็แล้วแต่คนใช้ยอมรู้ดีว่าอะไรเหมาะสมหรือดีกว่าครับ

.....

ข้อความที่คุณสมถวิลpostในกระทู้นี้ เห็นมีตั้งมากมาย หลายสัจธรรมเหลือเกิน แต่ทำไมคุณจึงหยิบยกข้อความตรงที่ว่า
"ผมบอกว่า "ที่เป็นสาเหตุของการประโคมโฆษณากันมากมาย" 50 บาท มั่ง, โลหะล้ำค่ามั่ง เนี่ยหรือครับกัด ? พวกคุณคิดมากไปป่าว ? หรือว่ามันมีรอยฟันขึ้นมา ? โอย งง"
มาตอบคุณ 505/405 man อย่างนี้เค้าเรียกว่า รู้อยู่แก่ตัวเอง เลิกเถอะครับ จบแล้วก็จบกันไป เรามารักกันเพื่อให้ชมรมมีแต่ความสมานฉันท์ น่าจะดีกว่านะครับ ขอขอบคุณ........จบ

ไม่รู้ว่าเข้ามาอ่านกันหรือว่ามาจับผิดกัน
สงสัยในนี้หลายคนต้องอยู่ฝ่ายค้านแน่เลย

เอ่อ...
แบบว่า.. พยายามพาจุดบกพร่องของตัวเองอยู่ครับ
... จะได้พิจารณาบทบาทมั่งอ่ะ...