เรื่องแอร์ของคุณโจ้205
เป็นหลายอย่างเหมือนกันครับ คือ
1.ดูเหมือนน้ำยาแอร์จะหมดไวมาก สงสัยอาจจะมีการรั่วเกิดขึ้น
2.มอเตอร์พัดลมแอร์เสียงดัง และมีเสียงหอนเวลาเปิดแอร์
3.ดูเหมือนช่องแอร์ด้านคนขับจะไม่ค่อยมีลมแอร์ออกมาเท่าไร (คล้ายๆถูกอะไรบังลมแอร์อยู่)
4.แอร์เปิดนานประมาณ 45นาที ช่องแอร์จะตันเป็นน้ำแข็ง ต้องเปิดเป็นพัดลมแทน และมีไอน้ำเปียกคอนโซล
5.หน้าปัดเรือนไมล์จะมีไอขึ้นหลังจากปิดแอร์
-มันก็จะเป็นอาการประมาณนี้แหละครับพี่505&405MAN
โดยคุณ : โจ้@205 [ 16 ต.ค. 2545 , 20:59:11 น.]
1.น้ำยาแอร์มีโอกาศรั่วที่ข้อต่อทุกระบบของแอร์ เช่นท่อเข้าคอมแอร์, ข้อต่อที่ดายร์เอ้อร์ งานนนี้ต้อรื้อระบบแอร์ทั้งหมด
2.มีเสียงหอนเวลาเปิดแอร์ เป็นที่ลูกปืนคอมแอร์ กรณีนี้เมื่อรื้อคอมออกมาบิ้วท์ต้องมีการเปลี่ยนลูกปืนคอมแอร์แน่นอนครับ
3.ช่อแอร์ด้านคนขับสามารถแงะออกมาได้แล้วใช้สายยางทะลวงตรวจดูได้ถ้าเข้าใจว่ามีอะไรกั้นช่องลม--แต่ผมเข้าใจว่าน่าจะเกิดจากการทำงานของระบบมากกว่า
4.แผงคอยล์เย็น(ตู้แอร์)เกิดการ ตัน ต้องถอดออกมาล้างด้วยการเป่าลมแรง ของผมเคยทำมาแล้วโดยไม่ต้องเปลี่ยนอันใหม่--วิธีช่วยลดการเป็นน้ำแข็งให้ช้าลงสามารถทำได้ด้วยการเปิดแรงลมให้แรงสุดและปรับอุณหภูมิแอร์ไปที่ขีดสีแดงจะพอช่วยได้
5. ไม่จำเพาะแต่เรือนไมล์หรอก ตามช่องเก็บของใต้คอนโซลรวมทั้งพื้นพรมก็มีสิทธิ์เปียกจากการละลายของน้ำแข็งได้ทั้งนั้น
แถมท้าย--แท็คติกง่ายๆในการดูแลรักษาแอร์รถยนต์
1. ตอนเช้าหลังจากสตาร์ทรถแล้วอย่างเพิ่งเปิดแอร์โดยทันที เปิดพัดลมให้แรงสุด--เปิดกระจกรถ เพื่อไล่อากาศและฝุ่นละออง ประมาณ 2-3 นาทีค่อยกดสวิชท์เปิดแอร์
2. ก่อนจอดรถทุกครั้ง หรือก่อนถึงที่หมายในอีก 2-3 นาทีข้างหน้าให้กดปิดสวิชท์แอร์ เปิดใว้เฉพาะพัดลมเพื่อให้พัดลมได้เป่าตู้แอร์ที่มีความชื้นเกาะอยู่ให้แห้งไป (ความชื้นตัวนี้คือที่มาของกลิ่นอับชื้น-และหมักหมมให้ตู้แอร์สกปรก เกิดการอุดตันได้ในเวลาต่อมา)
3. เมื่อจอดรถแล้วให้รอสัก 2-3 นาทีค่อยดับเครื่องยนต์ เพิ่อให้การหมุนเวียนของน้ำและของเหลวอื่นๆ เข้าสู่ภาวะปกติ
ทำได้เท่านี้ก็พอเอาตัวรอดได้แล้วท่านผู้ชม โดยคุณ : กระป๋องเขียว -
ICQ :
 -
[ 17 ต.ค. 2545 , 14:12:45 น. ]
|
