405 GR ปี 90เครื่องเย็นติดง่ายเครื่องร้อนติดยาก
405 GR ปี 90 ใช้มา 180,000 กม ยกเครื่องท่อนบน(เปลี่ยนแหวนบดวาล์ว )เมื่อ 170,000 กม.เปลี่ยนหัวเทียนเมื่อ 5 ปีที่แล้ว,เปลี่ยนไดอะแฟรมปั้มช่วยเร่งแล้ว ตอนเช้าอากาศเย็นๆสต็าททีเดียวติดไม่ต้องเหยียบคันเร่ง จอดไว้2-3วันก็สต็าททีเดียวติด แต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วจอดไว้ 10นาทีขึ้นไป สต็าทยากต้อง 2 ครั้งขึ้นไป และสต็าทยาวมาก เสียฟอร์มเหลือเกิน และปัจจุบันหัวเกียร์(รุ่นเกียร์ถอยหลังยกขึ้น)พลาสติกแตกเป็นเสี่ยงๆ ช่วยแนะนำวิธีแก้ไขด้วยครับ โดยคุณ : สิงห์ภูเขา -
ICQ :
 -
[ 10 ก.ค. 2545 , 15:58:09 น. ]
|
