ตอบ
ถ้าจำไม่ผิดฟิวส์พัดลมหม้อน้ำอยู่ใกล้ไฟหน้าด้านขวาเวลาหันหน้าเข้าหารถ และรีเลย์ตัวกลางเป็นแบบคอนแทรคคู่ไม่ควรสลับกับตัวอื่นๆเป็นอันขาด (อันนี้ไม่ค่อยมั่นใจนะครับ รอคนอื่นยืนยันแล้วกัน) รีเลย์ทั้ง3ตัวทำหน้าที่ตัดต่อเส้นทางของวงจรไฟ โดยตอนแรกจะต่อให้พัดลม2ตัวต่ออนุกรมกัน ทำให้พัดลมหมุนช้า และเมื่อเครื่องร้อนมากๆ รีเลย์จะต่อให้พัดลมขนานกัน ทำให้พัดลมหมุนเร็วกว่าเดิมมาก รายละเอียดนี้ดูได้จากกระทู้เก่าครับมีรูปให้ดูด้วย และ10กิโลหรือ20กิโล ถ้าอดทนพอก็ขับไปเถอะ พอความร้อนขึ้น คุณก็จอดฟังเพลง แล้วก็ขับต่อไป เดี๋ยวก็ถึงอู่เอง (อันนี้ถ้าทำได้ครับ) ไม่แน่ว่าแค่10โล ไม่ต้องจอดด้วยซ้ำไป และหากไม่มีที่จอด และคุณเอาช่างมาดูที่บ้านไม่ได้ ผมคิดว่า ปลอดสายพัดลมแล้ว คุณต่อสายไฟจาก batt เข้าพัดลมให้ถูกขั้วขับไปที่อู่น่าจะดีกว่านะครับ โดยคุณ : :}
[ 3 มิ.ย. 2545 , 02:38:59 น.]
|
