สวัสดีครับพี่ๆ ชาวเปอร์โยต์ คือว่าผมมีเรื่องรบกวนสอบถามพี่นะครับย ตอนนี้เจ้า เปอร์โยต์ 405 GR ของผมโดนจับเปลี่ยนเครื่องไปแล้ว เป็น เครื่อง 4S-FE ของ TOYOTA เพราะความเจ้ากี้เจ้าการของพี่ชายตัวแสบของผมเอง บอกว่าจะเอารถไปซ่อม แต่ดันเอาไปเปกลี่ยนเครื่องมาให้เฉยเลย แย่สุดๆ ผมรบกวนถามพี่ๆเป็นข้อๆ เลบยละกัน
1. ถ้าผมตัดสินใจไปลงเครื่องเปอโยต์ 405อีกครั้ง จะดีไหมครับ (ตอนนี้เพลามีการตัดแต่งใหม่แล้วด้วย) ไปหาเครื่องดีดีได้จากที่ไหนบ้างครับ ราคาอยู่ที่ประมทาณเท่าไหร่
2. ถ้าผมจะเอาเปอโยต์ไป ทำใหม่ทั้งคันเลย (กรณีที่ผมตัดสินใจเอาเครื่องเปอโยต์ลงแล้วนะฮะ) ราคาอยู่ที่เท่าไหร่แล้วทำที่ไหนดี
3. ตอนนี้ใช้แท่นเกี่ยร์เดิม แต่มีการตัดแปลงเล็กน้อยเพื่อให้เข้าชุดกับของ TOYOTA ถ้าเอาเครื่องเปอโยต์ลงคงต้องไปหาเพลาใหม่มาลงอีก รบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำด้วรควรทำงัยดีฮะ
รวกวนพี่ๆให้คำแนะนำด้วยนะฮะขอบคุณฮะ

ลองถามลายระเอียดที่อู่มงคล รัชดา12ครับ 018374949

เปลี่ยนไปแล้วก็ปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้นดีกว่า
ขืนย้อนกลับไปหาเครื่องเดิม เดี๋ยวเละกันพอดีครับ

เปลี่ยนเป็นเครื่อง ToYo แล้วการขับเป็นไงบ้างเสียคชจ.ไปเท่าไหร่คับ ขอทราบข้อมูลหน่อย

ขอบคุณคุณพี่ TANK และ พี่ 505&405 man มากครับสำหรับคำแนะนำพ ขอบอกเลยถึงแม้เครื่องเก่าผมจะโทรมมากแต่ก็ยังอยากคงไว้อยู่ดี ยังไงก็จะลองประคับประคองเจ้าสิงห์ญี่ปุ่นตัวนี้ต่อไปละกันครับ
สำหรับคำถามคุณ mm เกี่ยวเจ้าเครื่อง TOYOTA นะครับ ผมใช้มาได้ระยะนึง ก็โอเคครับ สำหรับความเร็วนะครับ ค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงทั้งหมด รวมค่าเครื่องด้วยอยู่ที่ประมาณ 55000 บาท ที่เหลกือก็อยู่ที่ฝีมือของช่างว่าเนียนแค่ไหนเท่านั้นเองครับ

เพลาใช้วิธีตัดต่อ หรือ ทำขึ้นใหม่ครับ ?
ถ้าตัดต่อ ให้ความสำคัญเยอะหน่อยรนะครับ

ขอบคุณพี่8ช-XXXX มากครับ กำลังคิดที่จะเขียนมาบ่นเรื่องเพลาพอดี ก็ตอนนี้รู้สึกว่าจะเกิดปัญหาขึ้นกับหัวเพลาแล้ว เวลาขึ้นตึกสูงแล้วต้องทิ้งโค้งจะดัง กุก กุกๆๆๆ เวลาอยู่บนพื้นราบ เลี้ยวซ้ายนก็ดัง กุก เลี้ยวขวาก็ดัง กุก คิดแล้วเศร้าจัง สิงห์เราอาการเริ่มหนัก ผมขอฝากไว้กับพี่ๆ เพื่อนๆ ชาวสิงห์ทุกท่านละกันนะครับ ถ้าจะจับเอาเจ้าสิงห์ไปสวมหัวใจใหม่ ต้องระวังและละเอียดทุกขั้นตอนนะครับ มิฉะนั้น สิงห์ของท่านจะต้องมาป่วย แบบเจ้าสิงห์ญี่ปุ่นของผม แงงงงงงงง

เครื่อง ปลาดิบ แกล้มกับไวน์ชันดี มันลงกันได้ ก็ OK แต่อดเป็นห่วงไม่ได้นะครับเรื่องเพลาขับมีปัญหามากเท่าที่ได้ทราบมาหลายคนต้องมาเสียอารมณ์กับเพลาขับ จริงเรื่องเพลาขับนี้สำคัญมากนะครับในการส่งกำลังรถ บางที่ตัดและต่อเชื่อมยิ่งแล้วใหญ่ เพราะวิ่งไปเสียวไปว่ามันจะหลุดเมื่อไหร่ก็ไม่รู้..ถ้าแก้ปัญหาเรื่องเพลานี้ได้ 100% คงมีคนเปลี่ยนไปตั้งนานแล้วครับ 55000 น่าจะลง MI16 เพราะบวกอีก 5000 บาทก็ OK แล้วครับ ชัวร์ด้วยนะครับ....

อย่าเปลี่ยนคืนเลย เดียวเละกันไปใหญ่ เพื่อนๆ แนะนำถูกต้องแล้วครับ