ไดชาร์ทตัวเก่ามีปัญหาจ่ายไฟไม่พอ ช่างเช็คดูแล้วเข็มอยุ่ต่ำกว่าเลขศูนย์ แต่เวลาเร่งเครื่องถึงจะขึ้นเกินเลยศูนย์ แสดงว่าไดจ่ายไฟไม่พอใช่ไหมครับ ช่างบอกว่าเปลี่ยนเป็นไดเปลือย ดีกว่าใช้กำลังไฟดีกว่าประมาณ 80-90 แอมป์ เป็นของมือสอง คิดราคาทั้งหมดก็ 3500 ราคาประมาณนี้หรือแพงไปหรือเปล่าครับ แล้วไดเปลือยมันดีกว่ายังไงครับ ขอบคุณครับ

แพงไปครับ ไม่น่าเกิน 2 พัน 5

ส่วนอาการที่ว่าปรกติเข็มต่ำกว่าศูนย์ นั้นมี 2 อย่างคือ ชาร์จไฟไม่พอ (ในรอบเดินเบา) หรือเกจ์ช่างโกง (ผมเคยเจอมาแล้ว แต่ไหวตัวทัน) แต่ที่คุณบอกว่าพอเร่งเครื่องแล้วเกิน 0 แปลว่ามันยังชาร์จไฟได้อยู่ครับ ส่วนถ้ามั่นใจว่าช่างๆไม่มั่วก็อาจเป็นที่แปรงถ่านสึกหรือสกปรกก็ได้ครับ

จริงๆแล้วถ้าเราไม่ได้ไปติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มมากๆอย่างเครื่องเสียง ฯลฯ ก็ไม่เห็นจำเป็นต้องไปเพิ่มขนาดของไดฯให้มันกินกำลังเครื่องครับ แค่เช็คไดฯที่ใช้อยู่ตามสเปคปรกติว่ามีสภาพสมบูรณ์ดีก็พอครับ

เมื่อวานนี้เองที่แบตหมด (ใช้มาปีครึ่)ง ก็เลยให้ช่างมาเปลี่ยนที่บ้านพร้อมวัดด้วยว่าไดชาร์ทยังทำงานดีหรืไม่ เขาบอกว่าcut out ไดชาร์ทไม่ตัด เพราะค่าไฟที่วัดได้เกิน 30 (ไม่รู้ว่าหน่วยเป็นอะไร) ต้องเปลี่ยนไดใหม่( รีบิลท์) ราคา 4800 บาท ไม่เช่นนั้นแล้วแบตจะเสื่อมเร็ว น้ำกลั่นเดือด หลังจากนั้นเลยไปที่ศูนย์หัวหมากให้เช็คอีกที่ ค่าที่วัดได้ปกติ (14 Volt) ยังไม่รู้เลยว่าจะต้องทำอะไรต่อ ก็ได้แต่คอยสังเกตระดับน้ำกลั่นไปพลางๆ ขอเล่าแถมอีกนิดนึงนะคะ ศูนย์หัวหมากชาร์จค่าตรวจไฟ 2 นาทีไปตั้ง 172 บาทแนะ

ค่าไฟที่ว่าวัดได้เกิน 30 นั้นมีหน่วยเป็น แอมแปร์ครับ และถ้าเป็นค่าเท่านี้จริงก็น่าจะเป็นอาการอย่างที่ช่างเค้าว่าคือ cutout ( เรกูเรเตอร์) ไม่ตัด คือกระแสจากไดชาร์จจะชาร์จเข้ามาก มีผลทำให้แบตร้อนจัด น้ำกลั่นเดือด (ไม่ใช่เพราะอากาศร้อนนะครับ แต่เพราะมันถูกชาร์จประจุมากเกินไป) และสุดท้ายจะเสื่อมสภาพเร็วกว่าปรกติ และอาจจะมีไอน้ำกรดออกมากัดบริเวณเหนือแบตได้

ส่วนที่ศูนย์หัวหมากเนี่ยวัดเป็น โวลท์ !?! (ไม่รู้จะวัดไปทำไม วัดเป็นโวลท์เค้าไว้วัดค่าการเก็บประจุของแบต หรือไม่ก็วัดความผิดปรกติอย่างอื่น ไม่ใช่อาการcutout ทำงานผิดปรกติ !! ) ก็ไม่เจอปัญหาสิครับ

ผมเคยเปลี่ยน เป็นของยี่ห้ออื่นแปลงเอา มีปัญหาอันแรกคือ พูเลย์ไดฯของเปอร์โยต์เดิมใส่ตัวใหม่ไม่ได้ ช่างเปลี่ยนเอาขนาดอะไรไม่รู้มาเปลี่ยน ตั้งแต่นั้นมากินสายพานเป็นว่าเล่นเลย ตอนนี้ไดฯที่ว่าเริ่มมีปัญหาอีกแล้ว คือได้ตอนที่เปลี่ยนได้ทีแรกน่ะเราก็ไม่รู้หรอกว่ามันเสียหรือเปล่า รู้แต่ว่าแบตน่ะเสื่อมแน่ แต่ช่างบอกว่าไดเสียด้วย โดยการเอาอะไรมาวัดก็ไม่รู้ พอดีตัองมีธุระไปต่างจังหวัด โดนช่างบอกอย่างนี้เลยตัตสินใจเปลี่ยน ไดแปลงอย่างที่ว่า ผมเห็นว่าร้านไดฯส่วนใหญ่มักขี้โกง เอกของเก่ามาทำใหม่ แล้วคิดแพงๆ เรื่อยเลย ในซอยที่ผมอยู่มีร้านไดฯอยู่- 20-30ร้านมั้ง

ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากครับ