เมื่อวานไปงานมอเตอร์โชว์มา มีรถมาโชว์มากมายทั้งที่มีและไม่มีในเมืองไทยโดยเฉพาะpeugeotได้นำเอารุ่น 206 307 406 และ 607 มาโชว์ และก็ขาย ที่โดดเด่นที่สุดน่าจะเป็น 206 WRC หัวตัด ให้ผู้มาชมได้ทดลองขับ มีmonitor จอใหญ่ ประจานให้เห็นว่าผู้ที่เข้าไปขับๆได้ดีหรือแย่แค่ไหน
peugeot ได้เคาะราคา 206 เครื่อง 1580 cc
เกียร์auto al4 ไว้ที่ 1,470,000.- บาท และ 307 เครื่อง 2000 cc เกียร์ auto al 4 แบบ tiptronic system porche 1,680,000.- บาท และสุดท้าย 607 เครื่อง HDI 2200 cc
เกียร์auto ZF แบบ tiptronic system porche เหมือนกัน 2,800,000.- และสุดท้ายคือ 406 EA9 V2 1,241,000.- โดยมีเงื่อนไขดาวน์ต่ำ ผ่อน ดบ. 2.9% 48 เดือน ประมาณ 2 หมื่น ต้นๆ และมีของแถมให้เลือก 10 รายการ แต่ต้องจับฉลากเอาว่าจะได้อะไร
สรุปแล้วรถรุ่นใหม่ๆที่peugeotเอาเข้ามาขายแบบ CBU คงจะขายยากหน่อยเพราะดูจากราคาแล้ว 406 CKD ถูกที่สุดและก็ใหญ่ที่สุด น่าใช้ที่สุด (607 ไม่ต้องพูดถึง เกือบ 3 ล้าน คงจะสู้ benz bmw หรือ audi หรือแม้แต่volvo ไม่ได้) และรถที่เอามาโชว์ก็เอามาโชว์จริงๆ spec ไม่ได้ตรงกับที่จะขาย
ลูกค้าต้องจินตนาการเอาเองจากโครงสร้างตัวถัง ผมเกรงว่าผู้ที่อยากได้จริงๆหรือผู้ที่จองอาจจะต้องกินแห้วเช่นเคยเพราะยอดจองอาจจะไม่ได้ดังหวัง ทางฝรั่งเศสอาจจะยกเลิก order อีกก็เป็นได้ .....เศร้า
ความจริงตั้งใจไว้ว่าอาจจะจอง 307 ถ้าราคาไม่เกิน 1.4 ล้าน เพราะได้ยินมาว่าลงเครื่อง 2000 ew10j4 ที่อยู่ใน 406 EA9 มันแรง...
แต่พอมาได้ยินราคา 1.68 ล้าน แถมใช้เกียร์ AL4 อีก เลยเลิกดีกว่า ไม่เอา ดีกว่า
เพราะตอนนี้รถบริษัทที่เพื่อนผมใช้อยู่กองอยู่ที่สุรวงศ์ converter lock up มีปัญหา ยังหาสาเหตุไม่เจอ และที่ผมหวั่น ๆ กลัวว่าคันที่ผมใช้อาจจะเป็นรายต่อไป ไมล์พอๆ กัน ของผม 78,000 คันที่เสีย 82,000 กม.เท่านั้น

พี่วันชัยครับ เกียร์ AL4 นี้มันอยู่ในรุ่น 406 EA9 V1 ที่ผมใช้อยู่ด้วยใช่ใหมครับ

แหมโดนผู้สือข่าว VIP แย่งไปเสียแล้วสิเรา เราไปรอบ Press นะแล้วพี่ตกลงจะซื้อไหมครับกระผม ถ้าไงก็ขาย D8 หรือ Ea9 ให้น้องถูกๆ ก็ได้นะครับ อิอิอิอิ

ถูกต้องแล้วครับ คุณ bbb
ใช้แล้วเป็นยังไงมั่ง เล่าสู่กันฟังบ้างซิครับ

ผมชอบเข้าเกียร์ถอยหลังตอนรถยังไม่หยุดสนิท อนาคตจะมีปัญหากับ converter lock up อะไรนั่นหรือปล่าว ชื่อมันคล้ายๆ กลับๆ ถอยๆ ทำนองนั้น

ทางที่ดีควรให้รถหยุดสนิทก่อนค่อยเปลี่ยนเกียร์จะดีกว่า คำว่า converter lock up
เป็นศัพท์เฉพาะ มาจากคำว่า torque converter ซึ่งหมายถึง การเปลี่ยนแรงบิดให้เป็นแรงขับเคลื่อน โดยใช้ torque converter ลักษณะคล้าย ๆ หม้อลมเบรค ติดตั้งอยู่ปลายข้อเหวี่ยง ต่อจาก fly wheel
มีหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมัน โดยมีใบพัดอยู่ภานใน หมุนตามรอบเครื่องยนต์ โดยแรงดันน้ำมันที่ได้จะถูกอัดไปตามทางเดินน้ำมัน
หรือที่เรียกว่าสมองเกียร์หรือvalve body
แล้วฉีดพาเกียร์ให้เข้าไปตามจังหวะเกียร์ที่ถูกกำหนดโดยรอบเครื่องยนต์,ความเร้ว,องศาลิ้นปีกผีเสื้อ ฯลฯ ทีนี้มาดูคำว่า lock up เมื่อจังหวะเกียร์ถูกพาให้อยู่ในจังหวะต่างๆแล้ว กลไกหรือเฟืองก็เข้ามาทำหน้าที่แทนน้ำมันเกียร์ lock up มีประโยชน์ช่วยให้กำลังไม่สูญเปล่าในการขับเคลื่อน ทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และช่วยเพิ่มอัตราเร่งตลอดจนมีการใช้เครื่องยนต์ช่วยในการเบรคอีกด้วย หรือที่เรียกว่า engine brake
ให้สังเกตุดูรอบเครื่องยนต์ว่า lock up ทำงานหรือไม่ คือ เมื่อปล่อยคันเร่งแล้วรอบตกทันทีลงมาที่เกือบรอบเดินเบา นั่นหมายถึง lock up ไม่ทำงาน แต่ถ้าทำงานรอบจะค้างอยู่และจะลดลงตามความเร็วจริง
รถส่วนใหญ่จะมีlock up ที่เกียร์ 3 และ 4
แต่ peugeot 406 ea9 มีทุกเกียร์ ดังนั้นการเปลี่ยนเกียร์จึงอาจจะกระตุกไปบ้างเวลาเข้า-ออกlock up ครับ
อธิบายพอเป็นแนวทางนะครับ ไม่ใช่ว่าจะถูกต้องทั้งหมด เพราะผมไม่ใช่ช่าง แต่พอจะเข้าใจหลักการทำงานแบบงูๆปลาๆนะครับ ผิดถูกขออภัยด้วยครับ

ขอบคุณ ครับ

ที่สงขลา ใช้รุ่นนี้และเป็นกลุ่มที่สนิทกันอยู่ 3 คัน คันนึงเซ็นทรัลล๊อกเสียหลังจากออกมาได้สามวัน ต้องกลับไปที่ 0 จอดไว้เกือบสัปดาห์ กว่าจะเจอปัญหาว่า file ใน computer ตัวนึงหายไป ต้องทำการdownloadให้ใหม่. และตอนนี้ทั้งของเพื่อนและผมเองมีปัญหาเดียวกันคือ มีwarning ว่าน้ำมันเบรก low ตอนดึงเบรกมือ.ทั้งๆที่กระปุกมีน้ำมันเต็มขีด.ผมเล่าเรื่อง converter lockup ให้เพื่อนคนที่สี่.ซึ่งกำลังจะจองรุ่นนี้ฟัง เค้าก็เลยคิดจะถอยcamryแทน ผมนึกสมน้ำหน้าตัวแทน แต่ก็สลดไปกับเขา เพราะเขารักpeugeotมากใช้แต่ยี่ห้อนี้มาตลอด(305 สองคันเลย) และอีกอย่างที่เกิดกับผมก็คือ battery ติดรถเสื่อมหลังจากออกรถมาไม่ถึงสัปดาห์ ผมซื้อใหม่และเอาของเก่าไปคืนพร้อมใบเสร็จ นี่ก็เดือนกว่าแล้ว คำตอบจาก 0 คือคำเดิม "ต้องรอ"
ขอบคุณที่มีwebนี้ ให้มีที่ได้ระบาย,ถ่ายทอดความรู้ ช่วยเหลือเกื้อกูลกันดีจริงๆเลยครับ ผมก็ยังเชื่อมั่นว่ารถยี่ห้ออื่นๆก็ต้องมีเรื่องจุกจิก หยุมหยิม เหมือนกันเหละน่า