เนื่องจากว่าของผมวิ่งมาประมาณ 200,000 กม.แล้ว ยังไม่เคยยกคลัชเลย เลยอยากทราบว่าเวลาคลัชใกล้หมด จะมีอาการยังไง จะลื่นๆแบบรถญี่ปุ่นหรือเปล่าครับ

ครัชหมด ก็อาการเดียวกันนะแหละครับ ใช้ความเร็วรถสูงกว่าปกติ (แต่นี้เรียกว่าแย่สุดแล้วนะ)
วิธีทดสอบง่ายครับ
แต่วิธีนี้มีโอกาสทำครัชเสียหายได้ หากทดลองติดต่อกันหลายๆครั้ง

ให้ขับรถด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่เกียร์ 4 จากนั้นเมื่อถนนโล่งแล้ว ให้เหยียบครัชเข้าเกียร์ 3 จากนั้นก็ปล่อยครัชอย่างรวดเร็ว สิ่งที่เกิดขึ้น รอบเครื่องจะขึ้นสูงอย่างรวดเร็ว มีอาการกระชาก (โปรดระวังรถหลังด้วย) ช่วงเวลานี้ สามารถจับอาการครัชลื่นได้โดยง่าย หากมีเสียงอะไรที่ผิดปกติมา ก็ตีความได้ว่าส่วนอื่นนอกจากแผ่นครัชมีปัญหา

ทางที่ดีแม้ไม่มีอาการก็ควรเปลี่ยนตามระยะครับ

จริงๆแล้วไม่ต้องขับรถก็ไ้ด้ครับติดเครื่องไว้และรองเข้าเกียร์สูงๆดู (4 หรือ 5) ถ้าปล่อยเกียร์แล้วเครื่องไม่ดับก็แสดงว่าหมดแน่นอนครับ

ลองออกรถด้วยเกียร์ 3 หรือเกียร์ 4ถ้าออกรถได้โดยเครื่องไม่ดับครัชหมดแล้ว ถ้าครัชปรกติออกรถด้วยเกียร์ 3 เครื่องต้องดับออกรถไม่ได้ครับ

อาการคลัชหมดใน 205 เป็นจะอี้เน้อ…
ออกตัวที่เกียร์ 1 ไม่ได้เลย
ต้องออกตัวที่เกียร์ 2 แทนและต้องเหยียบคันเร่งช่วยมากๆ
สังเกตุอีกอย่างเวลาปล่อยคลัชเพื่อออกตัวที่เกียร์ 1 กว่ารถจะเคลื่อนตัวได้ก็คือปล่อยเท้าจนถึงปลายคลัชแล้ว ถ้าคลัชดีอยู่การออกตัวที่เกียร์ 1 ไม่ต้องเหยียบคันเร่งช่วยรถก็เคลื่อนตัวแล้ว แต่ถ้าคลัชลื่นหรือจวนหมดคืออาการตรงข้าม ถ้าคลัชหมดจ้อยเลย คือรถไม่สามารถออกตัวได้เลยเจ๊า……

เสียงไปก่อนรถ
เสียง 100 กม/ขม
รถ 80 กม/ ชม
หากมีที่วัดรอบ ยางปกติ
รอบเครื่องขึ้นสูง
ความเร็วต่ำ
แฮ่ๆๆ