วันนี้รถความร้อนขึ้นสูงมาก ปรกติอยู่ที่ 70 กว่าแต่วันนี้ขึ้นร้อยกว่าพัดลมก็ทำงาน ใครรู้ช่วยด้วยครับ

รุ่น 505 ลืมบอกไป

505 ครับลืมบอกไป

สงสัยวาล์วน้ำตายแล้วมั้ง การขับขี่ก่อนความร้อนขึ้นเป็นยังงัย ขับที่รอบสูงรึเปล่า ลากรอบนานมั๊ย..

ที่แน่ความร้อน70 ่ำต่ำไปน่าครับต้อง 90

ของผม 405 gri - ความร้อนอยู่ที่ 90 - 92, เมื่อเร็วๆนี้ วิ่งอยู่ดีๆก็ดับ - ประคองไปจนถึงอู่พรรคพวกกัน เปิดฝาสูบดู ปรากฎว่า แพ็คกิ้ง / ปะเก็น ฝาสูบ ผุ-ทะลุ หมดแล้ว เลยรื้อใหม่ ----ตรงเสื้อน้ำเต้าเกิดขี้ตะกรันเกาะ เหลือรูนิดเดียว เลยทะลวงใหม่
ต่อมาไม่นาน---นึกอยากเปลี่ยนหม้อน้ำ ช่างทำหม้อน้ำได้วัดและสั่งทำมห้อน้ำให้ใหม่ (เลียนแบบ) และทำเป็น 2 แถว ปรากฎว่าใช้การได้ดี - ความร้อนอยู่ที่ 80 - 90 --- ถ้าใครอยากได้หม้อน้ำของเดิมที่ผมถอดออก ซึ่งยังอยู่ในสภาพดี และยังใช้การได้ดี บอกมาได้เลย หากขึ้นมากรุงเทพฯผมจะเอาใส่ท้ายรถมาให้ --- ช่วยค่าน้ำมันนิดหน่อยก็พอ
ผมอยู่ จ. ระนองครับ