เช้าวันนี้ตรวจรถตามปกติเจอน้ำท้วมที่พื้นที่นั่งซ้ายคู่คนขับ เข้าใจเองว่าท่อน้ำทิ้งแอร์หลุด ทำให้น้ำจากแอร์ซึ่งเป็นน้ำแข็งอยู่ละลายออกมาตั้งแต่ตอนดึกที่กลับเข้าบ้าน(แอร์มีปํญหาที่เซ็นเซ่อร์--คือไม่ยอมตัดตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้--ท่านไดมีร้านซ่อมหรือคำแนะนำไดๆจักเป็นพระคุณมากครับ)
ตอนสายสักสิบเอ็ดโมงออกไปทำงานตามปกติ บึ่งออกจากลำลูกกาเข้าวัชรพล ล้อหน้าซ้ายมีเสียงกุกกักแรงมากเข้าใจ(เอง)ว่ายางหุ้มเหล็กกันโครงยุ่ยหมดแล้ว หรือไม่ก็หัวเพลาขับล้อหน้าซ้าย(ท่านไดมีอู่แนะนำแก้ปัญหาจุดนี้ขอความกรุณาดัวยนะครับ) ขับ205 ก่อนขึ้นสะพานข้ามรามอินทรา เจ้าประคุณไฟแดงเตือนความร้อนแสดงขึ้นแล้วไม่ยอมดับลง รีบและเข้าปั๊มคาลเท็กซ์แรกสสุดหลังลงสะพานข้ามถนนรามอินทรา พบว่าน้ำน้ำท่วมพื้นที่นด้านคนขับและด้านซ้ายก็มีนน้ำท่วมสูงเกือบหนึ่งนิ้ว แว็บซื้อน้ำดื่มรอให้เครื่องเย็น สตาร์ทเครื่องไฟแดงก็ยังโชว์เตือนอยู่ก็เลยเปิดฝาหม้อน้ำออกก็พบว่า “น้ำแห้ง” หมด สันนิษฐานแรกคือ “ท่อน้ำเข้าฮีตเต้อร์หลุด หรือซิลท่อน้ำเข้าฮีตเต้อร์แตก” เติมน้ำเข้าหม้อน้ำเต็มแล้วรีบตะบึงเข้าโชคชัยสี่ ขับเลยแยกอู่ดำริห์ไฟแดงความร้อนโชว์ขึ้นอีก รีบถอยรถขับเข้าอู่ดำริห์อธิบายให้ช่างฟังพลางก็ซับน้ำออกจากพื้นรถด้านหน้าทั้งสองด้าน สรุปให้ช่างตัดระบบน้ำออกจากฮีตเต้อร์ ช่างเยี่มมากครับ ใช้หัวเทียนเก่าอุดสายท่อน้ำทั้งสองเส้นพอดีเป๊ะ…เติมน้ำและช่างได้แนะนำว่าเวลาถ่านนน้ำเองที่บ้านต้องไล่ลมออกทั้งสามจุดไม่เช่นนั้นจะมีอาการฮีตเกิดขึ้นได้ จากนั้นอาการฮีตก็หมดสิ้นไปแล้วครับ

แต่ปัญหาที่ปวดใจก็คือ
1. จะแก้เซ็นเซ่อร์อุณหภูมิแอร์ได้ที่ไหนครับ อะไหล่ต้องหาอะไรบ้าง ช่วยแนะนำดัวยนะครับ
2. เสียงกุกกักเวลาวิ่งบนพื้นขรุขระน่าจะเกิดจากหัวเพลาขับซ้ายหรือยางหุ้มเหล็กกันโคลง อู่ไหนแก้ได้บ้างครับ
3. ถ้ากรุณาให้คำแนะนำขอรบกวนประเมินงบประมาณและระยะเวลาซ่อมด้วยครับ

ขอบพระคุณมากครับ

อ้าว เข้าไปอู่ทั้งทีไม่ได้ถามเค้าหรือ งงครับ

อาการของแอร์นี่ของผมยังไม่เคยเป็นครับ แต่เห็นว่าเรื่องการตัดต่อของระบบแอร์ของ 205 มีวงจร electronic ควบคุมร่วมกับเซ็นเซอร์และยังอยากหา diagram วงจรแอร์อยู่ ท่านใดพอจะทราบ (เหมือนของ 405 หรือไม่? )ช่วยแนะนำด้วยครับ เพราะถ้าเข้าศูนย์แพงแน่ครับ ส่วนตัวหมุนเพื่อปรับอุณหภูมินั้นเป็นการเปิดช่องลมของลมร้อนที่มาจากรังผึ้ง heater (heater matrix) มาผสมกับลมเย็นที่มาจาก coil เย็นครับ ซึ่งจะสังเกตุว่าถ้าคุณเอา heater ออก หรือ heater ตัน แอร์จะเย็นกว่าเดิมมากเลย แต่ผมไม่แน่ใจว่าถ้าเอาออกแล้วจะทำให้ระบบแอร์ยังปกติอยู่หรือไม่ และมีท่านใดเคยแปลงเป็นระบบธรรมดาคือใช้ thermoswitch เป็นตัวปรับการตัดต่อของ com air เลย และมีเซ็นเซอร์อุณหภูมเสียบไว้ที่ coil เย็นบ้างหรือไม่ครับ ช่วยแนะนำด้วย
ส่วนเรื่องเสียงดังกุกกักที่ด้านซ้ายนั้น ของผมเป็นที่คอม้า จุดที่จะไปยึดกับเดือยของลูกหมากปีกนกมันหลวมครับ ทำให้ถึงแม้จะขันน็อตยึดลูกหมากตรงจุดนี้แน่นแล้วก็ยังหลวมครับ (ช่างบางคนไม่ทราบขันจนเกลียวเสีย,หรือนึกว่าลูกหมากหลวมไปอัดบูชใหม่ เดี๋ยวก็เป็นอีกครับ ผมหาสาเหตุตั้งนานกว่าจะเจอ) ถ้าคุณเป็นที่จุดที่ผมกล่าวข้างต้น ต้องเปลี่ยนตรงคอม้านั้นแหละครับ แต่ราคาแพงเสียเหลือเกิน เลยต้องไปหาของมือสองดูครับ พอดีโชคดีได้มาทั้งชุดรวมดุมล้อและจานเบรค (ได้แบบมีรูระบายความร้อนด้วยครับ(ต้องยกความพยายามให้กับช่าง หานานอยู่เหมือนกัน) ไม่รู้ว่าเป็นของตัว GTI หรือเปล่า ออกมาอาการดังกล่าวหายไปเลยครับ แถมเบรคดีขึ้นด้วยครับ ยังไงลองเช็คเบื้องต้นดูก่อนอาจไม่ใช่อาการเดียวกับผมก็ได้ครับ

เรื่องแอร์ เห็นคุณ mart205 มีอู่ซ่อม ลองติดต่อดูครับ ที่กระทู้ 02346

ตัดได้ครับ
มีลูกพี่เป็นทหารอากาศ 205 สีบรอนซ์ ตัดมา 2 ปี บอก ไม่มีงอแงง ผมว่าก็จะเหมือนกัน รอรื้อดูก่อน
เรื่องตัวเซ็ฯเซอร์ ตอนผมรื้อตู้แอร์ ช่างแงะมาดู บอกไอ้แผ่นเซ็นเซอร์ มันมัปัญหา ว่าแล้วพี่แกก็เด็ดโยนทิ้ง ผมบื้อไปเลย พี่แกบอก วิ่งๆ แล้วก็หมั่นเพียร ปิดๆเปิดๆสวิสต์เอาก็แล้วกัน อึ้งครับอึ้ง!!

สวัสดีครับ ขอบพระคุณทุกท่านมากครับ
วันที่แวะไปอู่ดำริห์นั้นรถที่มาซ่อมเยอะมากจนไม่มีที่จอด ผมต้องจอดคาประตูทางเข้า ช่างก็งานเต็มมือ เลยเกรงใจไม่กล้ารบกวนเรื่องอื่น แต่แอบไปหาเจ้าของอู่ขอคำแนะนำร้านซ่อมแอร์ 205 ท่านเมตตาแนะนำให้ไปแถวโรงเรียนสตรีวิทย์ 2 แต่ยังไม่มีเวลาไปตระเวณดูเลยครับ
คุณปอครับ 205 ตัวของผมเป็น GR 4 ประตูครับ
อาการหลังจากบ๊ายบายฮีตเต้อร์แล้ว แอร์เย็นถึงทรวงเหลือเกิน พอแอร์เย็นจนได้ที่แล้วก็กดสวิทช์เอซีตัดการทำงานของคอมแอร์แต่ไม่ปิดพัดลม ไม่งั้นแผงคอนโซลจะเปียกชื้นขึ้นมาจากการละลายของน้ำแข็งที่ตู้แอร์ครับ อาการนี้อ่านโพสคุณวุฒิแล้วผมก็มีอาการเดียวกับคุณวุฒินั่นแหละครับ

ผมอยากได้แบบแปลนระบบไฟทั้งหมดรวมทั้งระบบไฟของแอร์ด้วย ท่านใดมีหรือมีแหล่งค้นหา กรุณาชี้แนะด้วยนะครับ

จริงหรือเปล่าครับ น่าลองมั่งแฮะ ผมเคยอาการเดียวกับคุณกระป๋องเขียวนะ แต่นานมาแล้ว และตอนที่เป็นนั้นยังอยู่ในระยะประกัน เลยเคลมซะ ช่างก็เคยบอกว่าตัดฮีทเตอร์ออกเลยเอาหรือเปล่า แต่ตอนนั้นเชียงใหม่มันหนาวนะ หนาวจริงๆ ผมขับกลับบ้านจากลำพูน ประมาณ 5 ทุ่ม ยังต้องเปิดฮีทเตอร์เลย (3-4ปีมาแล้ว) ตอนนี้เป็นสิงห์ผู้พลัดพรากแฮะ อยากตัดเจ้าฮีทเตอร์ออกบ้างจัง