405 มีปัญหาใหม่มาอีกแล้วครับ เวลาสตาร์ทตอนเครื่องเย็น เช่น ตอนเช้า ทุกอย่างก็ปรกติดีครับ จะมีปัญหาตอนที่วิ่งมาสักพักจนเครื่องร้อน ถ้าแวะทำธุระจอดดับเครื่อง แล้วบิดกุญแจสตาร์ทใหม่จะเงียบสนิทเลยครับ ไม่ได้ยินแม้กระทั่งเสียงโซลินอยด์ของมอเตอร์สตาร์ททำงานเลยครับ ไฟแสดงผลที่หน้าปัทม์ก็ติดปรกติดี ต้องพยายามบิดกุญแจสตาร์ทซ้ำๆอยู่หลายทีครับ มอเตอร์สตาร์ทจึงยอมทำงาน (ตอนที่มอเตอร์สตาร์ททำงานก็แข็งขันดีครับ ไม่น่าจะเป็นที่แบตเตอรี) ช่วงนี้จะเป็นอย่างนี้ตลอดครับ ไม่ทราบว่าท่านใดพอมีคำชี้แนะบ้างครับ ต้องขออภัยที่อาจมีปัญหามารบกวนบ่อยนะครับ คันนี้เป็นเปอร์โยต์คันแรกของผม ใช้มาได้ประมาณ 2 เดือนเศษครับ ขายป้ายแดงไปซื้อมาเพราะอ่านเว็บนี้แล้วชอบครับ ตอนนี้พบปัญหาอยู่เรื่อยๆจนไม่กล้าเอารถวิ่งไปไหนไกลๆเลยครับ

ผมก็เป็นคนหนึ่งที่ใช้ 405ครับ ผมว่าไม่ต้องกังวลเลยครับ ถ้าซ่อมถูกจุดใช้จนลืมเลยครับ ช่วงหลังผมไม่ค่อยได้ร่วมถามคำถามเข้ามาเพราะ ยังไม่มีปัญหาอะไร ซ่อมครั้งสุดท้ายเป็นเรื่องแอร์ ประมาณ 6 เดือนแล้วครับ รถยังใช้ได้ดีทุกอย่าง

ปัญหานี้ เคยเกิดกับผม แต่ไม่ใช้รถ peugeot เป็นรถญี่ปุ่น อาการเหมือนของคุณเลย ร้อนแล้วเงียบ หาสาเหตุนานมากกว่า จะเจอสรุปว่า ขั่ว(ปลั๊ก)ต่อที่กล่องฟิวล์ มันหลวม และก็ไหม้ เสียค่าซ่อมไป 50 บาท ลอง เช็คตามจุดต่าง ๆ ดูนะครับ

ปัญหาตามที่คุณ 8ช-xxxx บอกมาก็เป็นจุดหนึ่งที่เกิดขึ้นได้ แต่โดยส่วนมากจะมาจากไดสตาร์ทมากกว่ากครับ น่าจะเป็นที่ถ่านข้างในครับมันสึก ไม่ยุ่งยากหรอกครับให้ช่างร้านได ดูครับให้เค้าเปลี่ยนถ่านราคาไม่แพงหรอกครับ 100 กว่าบาท ใช้ไปได้อีกนาน

ก่อนจะทำอะไรที่มันหนัหนา และเสียเงินมาก ลองเช็คจุดง่ายๆก่อน เช่น หัวขั้ว Battery และ ขั้วฟิวส์ และดูสภาพสายไฟทางกายภาพ และจุดต่อต่างๆก่อนครับ

ลองดูสายไฟที่วิ่งไปมอเตอร์สตารท์ดูครับ อาจเกิดความต้านทานมากเวลาร้อน ทำให้ไฟไม่พอไปเลี้ยงมอเตอร์ สตาร์ท ให้ทางร้านไดช่วยต่อ relay ช่วยสตาร์ท
ให้ก็ได้ครับ (เดินไฟขนานไปยังมอเตอร์สตาร์ทโดยผ่าน relay ครับ

อันนี้คนละเรื่องนะครับ
รบกวนคุณ 8ช-xxxx
กรุณา อีเมล์แมนวลของคาบิวเรเตอร์
405GR ปี90 ด้วยนะครับ
ขอบคุณมาก่อนล่วงหน้า

เคยมีปัญหาเหมือนกันครับ ก็ไปให้ช่างไฟเค้าเช็ค ปรากฏว่าอาการเดียวกับที่คุณ 8ช-xxxx บอกไว้เลยครับ ของผมก็ไหม้เหมือนกันครับ ช่างเค้าแต่งขาฟิวส์ใหม่ ใส่ให้แน่นขึ้นก็ใช้ได้ครับ