vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!
| vlovepeugeots Webboard |
405sri(picture)
โดยคุณ : peugeotlism -  peugeotlism [ 8 ต.ค. 2544 , 13:07:12 น. ]
|
ตอบ
เกียร์อะไร แล้ววิ่งในเมืองหรือต่างจังหวัดครับโดยคุณ : second love but first kiss [ 8 ต.ค. 2544 , 13:26:01 น.] |
ตอบ
เกียร์ธรรมดา วิ่งแถบลาดพร้าว รัชดา ดอนเมือง ประตูน้ำ ครับโดยคุณ : peugeotlism [ 8 ต.ค. 2544 , 16:46:26 น.] |
ตอบ
วิ่งในเมืองประหยัดจังโดยคุณ : *-* [ 8 ต.ค. 2544 , 19:40:46 น.] |
ตอบ
สวยมากๆครับ ผมก็ชอบครับสีเดียวกันด้วยแต่ด้วยสังขารจำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะผมวิ่งต่างจังหวัดประจำก็เลยเปลี่ยนเป็น 406 ครับโดยคุณ : วันชัย [ 8 ต.ค. 2544 , 20:21:17 น.] |
ตอบ
ขอบคุณครับ คุณวันชัย ผมก็ชอบครับ 406 แต่ต้องรออีกหลายปี เพราะผมมีงบประมาณจำกัด ส่วนในเรื่องอัตราการบริโภคนั้นเจ้าคันนี้มันแปลก เพราะว่าถ้าวิ่งช้าๆ ไม่เต็มรอบในแต่ละเกียร์มันจะสิ้นเปลืองกว่าการวิ่งแบบพรวดพราด อ้ออีกอย่างการเติมและเช็คลลมยางบ่อยๆมีผลมากครับเรื่องการประหยัด คันนี้ผมเติม 30/30 ครับ กันล้อแม็กดุ้งน่ะครับโดยคุณ : PEUGEOTLISM [ 9 ต.ค. 2544 , 09:38:10 น.] |
ตอบ
เป็นธรรมดาของรถยุโรปครับ ที่แรงบิดจะอยู่ที่รอบสูงหน่อย (ของ Peugeot รู้สึกว่าจะอยู่ที่ 3,000 กว่ารอบ) ไม่เหมือนรถญี่ปุ่นจะอยู่ที่รอบต่ำๆ เพื่อเหมาะสำหรับวิ่งในเมือง แต่ที่รอบสูงเดินทางไกลจะซดฮวบฮาบ(ในกรณีที่รถ เทคโนโลยีใกล้เคียงกันนะครับ)โดยคุณ : พูโจ้ [ 11 ต.ค. 2544 , 12:25:16 น.] |
ตอบ
ผมว่าคุณพูโจ้เข้าใจกลับกันน่ะครับเจ้ารถยุโรปส่วนมากยกตัวอย่างเจ้า Sri จะมีแรงบิดมากว่า80% ที่2พันกว่ารอบขึ้นไปครับที่มันออกตัวช้าเป็นเพราะตัวถังมันหนักครับรองเปรียบเทียบดูกับรถญี่ปุ่นดัวยกันซิครับ นน.ต่างกันมาก รถ8วาลว์มีขอดีคือให้แรงบิดดีที่รอบต่ำแต่รอบสูงจะด้วยขนาดของวาลว์ที่มีขนาดใหญ่ทำให้อากาศเข้าที่รอบต่ำได้ดีแต่พอรอบสูงจะเข้าได้ไม่ทันเข้าจึงใช้เครื่อง16วาลว์ด้วยวาลว์ที่มีขนาดเล็กทำให้อากาศเช้าได้สะดวกเพราะมีไอดี2ไอเสีย2 แต่เจ้า16วาลว์ก็มีขอจำกัดคือรอบต่ำไม่ค่อยจะมีแรงแรงบิดจะมาที่ประมาณ4พันรอบขึ้นไป Honda เข้าถึงออกแบบ เจ้า Varibale Cam พวก vtec หรือ Vanos ใน BMW อย่างPeugeot ของเราก็มีในเจ้าพวก Xu9j4 ที่ใช้ช่องอากาศปรับอากาศเช้าในรอบต่ำและสูงต่างกันเพื่อแก้ปัญหาเครื่องรอบต่ำไม่มีแรงแต่ระบบนี้เขาไม่เล่นกันแล้วครับเขาไปใช้ระบบ Cam ผันแปรได้กันแล้วครับประหยัดกว่า และแรงกว่าครับโดยคุณ : sri15 [ 12 ต.ค. 2544 , 10:45:23 น.] |
ตอบ
แหะๆ XU9J4 ไม่มีระบบท่ออากาศปรับความยาวครับ เริ่มมีที่ XU10J4 ใน 405 Mi16 version 2 และ 306 S16 ครับโดยคุณ : xu9j4 [ 12 ต.ค. 2544 , 20:48:30 น.] |
ตอบ
ผมอ่านจากบนทดสอบของหนังสือยายยนต์เข้ายืนยันว่ามีครับเพราะเจ้าเครื่องตัวนี้ติดตามรับใช้มาในเจ้า605ด้วยครับแต่ตัดระบบ Intake นี้ออกไปครับ ผิดถูกยังไงช่วยสืบต่อด้วยครับโดยคุณ : Sri15 [ 15 ต.ค. 2544 , 09:10:15 น.] |
ตอบ
หนังสือยานยนต์เล่มที่ว่าผมก็มีครับ แต่จากที่ตรวจสอบกับข้อมูลเมืองนอกแล้ว 605 ไม่เคยใช้เครื่อง XU9J4 และระบบ ACAV ที่ยายนต์พูดถึงก็เริ่มใช้กับเครื่อง XU10J4 เป็นบล็อคแรก ดังนั้นข้อมูลในยานยนต์ฉบับดังกล่าวคงผิดพลาดครับโดยคุณ : สิงห์เฒ่า [ 15 ต.ค. 2544 , 20:57:04 น.] |
| |
