แปลงไดชาร์ท 405Sri

vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboardl

แปลงไดชาร์ท 405Sri

ใครเคยแปลงไดชาร์ทของ 405 Sri ผมสงสัยว่ามีสายไฟเพียง2เส้น มี B+ กับ ไฟไปสัญญาหน้าปัด แล้วไฟเลี้ยง ฟิลคอลย์เอามาจาไหนถ้าแปลงเป็น Nissan ขาตรง ถ้าเอาจาก B+ แล้วต่อผ่านสวิสท์กุญแจใช้ Relay จะได้หรือไม่ ของใหม่แพงมากประมาณ 10,700บาทยังไม่ลดไม่เคยสอบราคาของเก่า ใครมีประสบการณ์บ้าง

โดยคุณ : Sri15 - [ 11 มิ.ย. 2544 , 15:04:32 น. ]

ตอบ

คุณลองเช็กไปที่ ราชันแอร์ เขาเก่งเรื่องแปลง เพราะผมเคยเอา SRi ไปแปลงอแอร์มาแล้ว และเขาเคยคุยว่าจะแปลงอะไรเป็นของญี่ปุ่นก็ได้เกี่ยวกับไฟรถ ........เบอร์โทร.......751 1859 (01) 407 2391 ร้านนี้ดีตรงไหน.....คุณอา ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุทธยา... ยังชมเลย .... ลองโทรไปคุยนะครับ.....ช่วยได้แค่นี้แหละครับ ..... จาก SAKKA"""

โดยคุณ : sakka - [ 12 มิ.ย. 2544 , 23:35:39 น.]

ตอบ

รถผมเอ็มไอ เคยเปลี่ยนไดใหม่ ผมหาของ โอเปิลมาใส่ครับ แแปลงชายึดนิดเดียวครับ เป็นของ Bosch France ราคา ประมาณ 4500 บาทครับ ของแท้ครับ เพิ่งทำได้ประมาณ สองเดือนครับ ใช้ได้ดีครับ

โดยคุณ : ken - [ 13 มิ.ย. 2544 , 01:35:59 น.]

ตอบ

ไดชาร์ทของ 405 Sri กับ GRI ใช้รุ่นเดียวกันหรือปล่าวครับ รู้สึกว่าของผมก็ใกล้กลับบ้านแล้วเหมือนกัน เพราะจะมีไฟหรี่ๆตรงรูปBattery ในขณะเปิดไฟสูง
ถ้าแปลงของยุ่นลงได้ก็ดีเหมือนกันจะได้มีทางเลือกมากหน่อย

โดยคุณ : สิงห็น้อยเมืองน้ำหอม - [ 13 มิ.ย. 2544 , 20:29:37 น.]

ตอบ

ถึงคุณสิงห์น้อยเมืองน้ำหอม
ไดชาร์ทของ Gri และ Sri เป็นรุ่นเดียวกันรู้สึกว่าจะใช้ IC ของ Misubishi ไม่แน่ใจว่าจะมีอะหลั่ยของ IC เบอร์นี้หรือไม่ เพราะส่วนมากที่เสียก็เกิดมาจาก IC ตัวนี้

โดยคุณ : Sri15 - [ 14 มิ.ย. 2544 , 09:34:53 น.]

ตอบ

ถ้าคุณSri15 ดัดแปลงไปใช้ ไดชาร์ทของNissan สำเร็จ ช่วยแนะนำบอกเพื่อนๆสมาชิกด้วยครับ

โดยคุณ : สิงห็น้อยเมืองน้ำหอม - [ 14 มิ.ย. 2544 , 12:03:59 น.]

ตอบ

ถึงคุณสิงห์น้อยเมืองน้ำหอม
รถผมไดชาร์ทยังไม่เสียแต่ผมกลัวว่าถ้าเสียจะแย่เพราะพวกระบบไฟฟ้าไม่สามารถบอกได้ว่าจะเสียเมื่อไร พอดีผมได้ไดชาร์ทของ 306 ของน้องมาพอตรวจดูปรากฏว่า IC ไม่เสีย แต่ทองแดงที่ทุ่นลวดขาดพอเชื่อมแล้วก็ใช้ได้

โดยคุณ : Sri15 - [ 15 มิ.ย. 2544 , 07:55:25 น.]

ตอบ

ว่าจะรื้อมาตรวจเช็ควันนี้แต่กลัวมีปัญหาทำเสร็จไม่ทันวันเสาร์
IC ที่ว่านี่หลักกการเดียวกันกับ IC Regulator ในวงจรอีเลคทรอนิคส์ เช่น7812 หรือเปล่า คือมี3 ขา มี input และ output อย่างละขา และมีground ขาหนึ่ง(อาจจะที่ground โครงของไอซีเข้ากับไดชาร์ท)ใช่ใหมครับ

โดยคุณ : สิงห็น้อยเมืองน้ำหอม - [ 15 มิ.ย. 2544 , 10:34:18 น.]

ตอบ

ถึงคุณสิงห์น้อยเมืองน้ำหอม
ผมดูที่ท้ายไดชาร์ทมีสายไฟสองเส้นครับ มีB+ จาก Battery และไฟไปสัญญาณหน้าปัด ถ้ารถญี่ปุ่นจะมี 3 เส้น ผมยังไม่ได้ดูภายในตรงช่วงขา IC ครับ

โดยคุณ : Sri15 - [ 15 มิ.ย. 2544 , 10:55:51 น.]

ตอบ

ขอบคุณคุณ Sri15 จริงๆที่อุตส่าห์ตามดูรายละเอียดให้ผม
ว่าแต่ว่าคุณจะไปที่ดอนเมืองในวันเสาร์หรือเปล่าจะได้คุยเรื่องนี้ต่อ

โดยคุณ : สิงห็น้อยเมืองน้ำหอม - [ 15 มิ.ย. 2544 , 19:32:06 น.]

ตอบ

lส่วนมา เรคกูเรตเสีย ไม่มีอะไหล่เเปลียนไม่เหมือน ไอซีทัว่ๆ มันเป็น cpu ควมคุมการชาร์ต ของญี่ปุ่นก็ใช้ได้ครับเป็นของ โตโยต้าเหมือนกันทุกอย่างไม่ต้องดัดแปลงอะไรเลยงบไม่เกิน 2000 บาท

โดยคุณ : amระนอง [ 18 ส.ค. 2544 , 11:03:13 น.]

รายละเอียด