ในพันธ์ทิพย์เค้าว่ากันอย่างนั้น ทั้งที่ซีตรองดูแย่แล้วนะยังดูดีกว่าเปอโยต์อีก ลองคิดดูดิ

ผมว่าซีตรองเมืองไทยเขาพยายามวางimage ไว้ให้เป็นรถระดับ luxury น่ะครับ (ดูจากราคาขายก็พอรู้)ส่วนเปอร์โยต์วางไว้เป็นรถระดับกลางของครอบครัวทั่วไป(ที่พอจะมีตังค์บ้าง) แต่จริงๆแล้วซีตรองเมืองนอกก็มีตั้งแต่รุ่นถูกๆไปจนถึงรุ่นหรู เปอร์โยต์ก็เหมือนกันครับ แต่ที่เมืองไทยพยายามวางไว้คนละ concept อาจเป็นเรื่องของการตลาดที่ไม่อยากชนกันเอง แต่ผมว่าเขาลืมไปอย่างนะว่ารถทั้ง 2 ยี่ห้อนี้ต่างก็มีแฟนประจำเป็นของตัวเอง คนชอบซีตรองแต่ไม่รวยเท่าไหร่ก็มี และคนใช้เปอร์โยต์รวยๆก็มีนะ
ส่วนเรื่องที่คุณว่าซีตรองดูแย่นี่ตรงไหนหรือครับ ถ้าเป็นเรื่องภาพพจน์ว่าเสียง่ายละก็ผมว่าคนใช้รถก็เป็นต้นเหตุส่วนหนึ่งนะครับ แต่เรื่องเสียง่าย-ยากมันไม่เกี่ยวกับimage ข้างบนหรอกครับ (ไม่เชื่อคุณลองนึกถึง BM (เมืองไทย) ดูสิครับ ว่าขึ้นชื่อเรื่องปัญหาจุกจิกแค่ไหน แต่ก็ยังดูเป็นรถคนมีกะตังค์(วัยรุ่น) อยู่ดี

ใครเขาว่าละ เราคิดแล้วเลือกแล้ว แล้วคุณล่ะ คิดอย่างไร ครับ คุณเจี๊บบ

Xantia ชอบมาก

เปอโยต์ และ ซีตรอง เป็นญาติกัน (เครื่องเดียวกัน) อิมเมจ เท่าๆกัน เอาเป็นว่างันนะ

จำได้คลับคล้ายคลับคลาว่า peugeot คิดค้นเกียร์ถอยหลังได้สำเร็จเป็นรายแรกของโลก เอ๊ะเกี่ยวกับกระทู้หรือเปล่าเนี่ย

ผมว่า แล้วแต่มุมมองนะครับ แต่ที่แน่ ๆ ถ้าผมเจอ ซีตรอง รุ่น กบ (พอนึกออกมั้ยครับ ที่โฆษณา น้ำมัน แล้ววิ่งทะลุกำแพงน่ะ) อยากได้มากครับ คงหายากเต็มที (ที่สำคัญเลี้ยวไปทางไหน ไฟหน้าก็หัตาม) หมายเหตุ ขับ peugeot 405 ครับ

สำหรับผม เค้าคือพี่น้องที่ใกล้ชิดกันมากๆ มีเทคโนโลยีด้านระบบกันกระเทือน ช่วงล่างที่เรียกว่าสุดยอดของโลกก็ว่าได้ ในใจผมชอบมากครับ มันเป็นรถที่แปลกมากๆ ในวงการโลก สามารถยกก้นได้ด้วย ผมเห็นตั้งแต่เด็กแล้ว
ส่วนภาพที่สร้างกันนั้นผมว่าไม่ต่างกันหรอกครับ และผมไม่แคร์ถึงแม้ว่าภาพเค้าจะดีกว่า เพราะผมหลงรัก Peugeot ไปแล้ว เหมือนกับคุณเจอสาวหน้าตาธรรมดา กับหน้าตาธรรมดาคนหนึ่ง ทำไมคุณถึงเลือกสาวคนนั้น ทั้งๆที่ อีกคนดูดกว่าก็ได้หรือคนที่คุณเลือกอาจจะดูดีกว่าก็ได้ และเหตุผลในการเลือกมันคงคล้ายกันนะแหละ 5555555

ICQ : 42110047

เหมือนดูหนังฝรั่ง2เรื่องซีตรองเหมือนพระเอกไฮโซและฉลาด เปอร์โยต์จะดูเท่ห์แต่ดุดัน
รถจะสะท้อนบุคลิกของคนใช้ด้วย คนที่เลือกใช้(ไม่ใช่แค่ชอบ)เปอร์โยต์จะคำนึงถึงเหตุผล
ข้อนี้ค่อนข้างมาก ไม่ใช่รถอะไรก็ได้ขอแค่แอร์เย็นหรือหาอะไหล่ง่าย คนกลุ่มนี้ส่วนใหญ่
จะรู้ความต้องการของตนได้มาแล้วก็ค่อนข้างรักและดูแลเหมือนเป็นส่วนหนึ่งในชีวิต
ทำให้เกาะกลุ่มกันได้ อยู่บนถนนเจอกันก็เหมือนรู้จักกัน เอ..รู้สึกจะเพ้อเจ้อไปใหญ่เอาเป็นว่าชอบอย่างใหนก็ใช้อย่างนั้นแล้วกัน

ที่จริงภาพพจน์หรืออื่นๆนั้นมันก็เป็นเหตุผลทางหารค้าเสียมากกว่า แต่ถ้ามามองกันในส่วนของผู้ใช้จริงๆแล้ว ผมเห็นด้วยกับคุณบูอิชิครับ มันอยู่ที่ความต้องการของผู้ใช้มากกว่า ผมเองเลือกได้ทั้ง peugeot และ citroen แต่มาลงตัวที่ซีตรองเพราะเหตุผลส่วนตัวครับ

พูดถึงเจ้า DS หน้ากบ ผมเคยไปฝึกงานช่วงปิดเทอม(นานมากแล้ว) ที่อู่ซีตรองแห่งหนึ่ง รื้อเครื่องเข้าออกอยู่ตั้งหลายครั้ง ทุกครั้งที่รื้อก็ต้องถอดชุดlink ของไฟที่เลี้ยวไปมาออกด้วยทุกครั้ง ยังจำได้ดีอยู่เลยครับ

เออ.ผมเพิ่งออกมาจากรัชดาเห็นกระทู้ที่นั่นแล้วก็น่ารับฟัง ผมถือว่าฟังความรู้สึกคนอื่นก็ดีได้ทราบมุมมองเขา แต่ส่วนตัวแล้วชอบทั้งสองครับ มันอยู่ที่กลยุทธทางการตลาดว่าจะวางภาพไว้ ณ จุดไหนเท่านั้นเองใครรับได้ก็รับครับ แต่พอขึ้นขับเจ้า405ทีไรมันมีความรู้สึกว่าเอาจริงเอาจังก็ได้น้ะรึจะเอาแบบหล่อดุๆก็ได้เช่นกันครับ ชอบมันตรงนี้ล่ะ

ผมเลือก peugeot ก็เพราะคุณ BXเลือกซีตรองครับ

คุณบี-เอ็กซ์ ฮ่าๆๆ คุณคือใคร แล้วใครส่งคุณมา คุณมาจากดาวอังคารหรือเปล่า

ท่าทางจะดังเร็วนะ ตัวป่วนแบบ บี-เอ็กซ์ ฮ่าๆๆ เนี่ย แต่ดังเร็วแล้วจะดับเร็วรึเปล่าล่ะ หัดคิดและทำอะไรที่มันสร้างสรรค์หน่อยน่า ขอร้องครับ อัดอั้นตันใจหรือเก็บกดเรื่องอะไรมากนักผมว่าลองไปตะโกนดังๆใส่ส้วมแล้วกดชักโครกทิ้งไปซะดีกว่า ไม่ใช่เอาอาจมมาป้ายตาม webboard แบบนี้ครับ

ICQ : -

ผมมีทั้ง 2 ยี่ห้อครับ ซีตรองเหมือนเป็นผู้หญิง เปอร์โยเป็ยผู้ชาย โดยเฉพระ 405 นั้น แมนมากๆ ครับ ชอบ
ส่วนซีตรองรุ่นหลังๆ เช่าน Xantia XM นี้น เขาเอาเข้ามาแบบรุ่น Top หรือ Luxury ลองดูตอนสมัย XM Xantia เข่ามาใหม่ๆ ให้ option ABS AIRBAG เบาะหนังแท้ ลายไม่ เครื่องหัวฉีด ในขณะที่ 405 ยังไม่มีแบบนั้น พอยุก 406 ก็มี C5 มาสู้แล้วครับ ซีตรองเขาคงไม่ให้มาชน เปอร์โยโดยตรง เพราะยนตรกิจเหมือนกัน ซีตรองรุ่นเริ่มต้นถูกๆ บางรุ่นถูกกว่าเปอร์โยเสียอีก ก็ไม่เอาเข้ามา ผมว่าอาจเป็นเหตุให้ซีตรองดูหรูกว่าในประเทศเราครับ

แต่ ซีตรอง นั้นเป็นรถอันดับหนึ่งของฝรั่งเศษ