-

ICQ : -

ตอนนี้ยังไม่มีครับแต่อนาคตอาจจะหามาใช้

ICQ : 49844231

เก๋งหรือปิคอัพครับ

มีอะไรหรือครับ ข้าบ้านผมใช้อยู่

ผมใช้ 504 อยู่ครับเลยอยากหาเเพื่อนคุยนะครับ,ใครทราบบ้างว่า 504 ใช้หม้อลมเบรคของ 505 ได้หรือเปล่าครับ

ICQ : -

ถ้าหมายถึง 504 เก๋ง ผมว่าน่าสนใจ เพราะในอดีต ปี1968 เคยคว้ารางวัลเกียรติยศยอดรถแห่งปีของยุโรปมาแล้ว และเคยพูดคุยกับหลายๆ ท่านที่เคยใช้ ทราบว่าเป็นรถที่ใช้ดีมาก และแข็งแรงโดยเฉพาะช่วงล่าง (ขับหลัง) ในท้องถนนก็ยังเห็นวิ่งกันอยู่บ่อยๆ

ผมมีครับคันนึ่ง สีแดงรุ่นประกอบนอก disc 4 ครับ ปี 1978 ของพ่อครับ ใช้มา20 ปีแล้วครับแต่ตอนนี้ไม่ได้ขับเลยแต่สตาตส์ติดนะครับเพิ่ง overhaual มาใหม่ ส่วนระบบเบรคของรถผม เพิ่มหม้อลมเบรคช่วยของ PBR ใชได้ดีสำหรับ disc 4 ล้อ มีอีกรุ่นหลังๆประกอบในประเทศใช้ drum ครับ ***ส่วนที่ใช้หม้อลมของ 505 ได้นะครับเขาเปลี่ยนกันเยอะเยะแต่ต้องเด็นท่อบางเส็นใหม่ เพราะรูสายท่อเบรคเยอะกว่า(สังเกตุดูนะครับ เพราะผมขับ 505 2.0 อยู่ด้วยแต่ไม่รูว่า 504 จะติดตรงช่องใส่อาจจะต้องทุบโป่งล้ออกนิดนึงหรับเปล่าไม่ทราบ..ครับ
แต่ปัญหาส่วนใหญ่ของร่นนี้จริงๆคือ เบรคมือ ที่มักติดเสมอ ของรุ่น disc 4 wheel มากกว่าครับ ถ้าทราบบอกด้วยนะครับ.....

ขอบคุณ คุณDW ครับสำหรับคำแนะนำ ผมก็ใช้รุ่น disc 4 wheelเบรคมือก็ติดอย่างที่คุณว่า เคยมีปัญหาเรื่องระบบจุดระเบิดพอเปลี่ยนมาใช้ของ 505 แทนตอนนี้ไม่มีปัญหาเลยครับ

ICQ : -

ดีใจด้วยครับ......
มีอะไรไว้คุยกันใหม่

504 เคยใช้มาแล้ว 10 กว่าปี เป็นรถมือสอง วื้อแถวล้าดพร้าว ตั้งแต่ซื้อมาก็เก็บเงินเก็บทองได้เยอะ รวมทั้งหาเมียให้ด้วย เอาใช้วิ่งทำมาหากินในกรุงเทพฯนี่แหละนานๆจะออกต่างจังหวัดทีหนึ่ง..... บอกได้เลยว่ามันคุ้มจริงๆ ถ้ามีป้ายแดงขายอีกต้องซื้ออีกแน่นอน เรื่อเกาะถนนนั้น 505 อายแน่นอน ช่วงล่าง ไว้ใจได้หลังคา ขั้นไปนั่งล้างได้จนไครๆเห็นแล้วมองเลยว่ามันขึ้นไปอยู่ได้ไง ตัวยังกะหมู.... เรื่องตัวถังแข็งยกให้เลย ..... เคยโดน โตโยต้า โดรโลล่า ถอยมาชน( เพราะแย่งที่จอดรอถที่สยามสแควร์) กันชนหลังโตโยต้าหลุด.... 504 ไม่มีอะไรบุบ... หลังจากใช้มานานมาก ก็เลยไปถอด 405 SRi ออกมา 504 เลยต้องจอดอยู่เฉยๆ จนผุ เลยต้องเอาไปทำสีใหม่... และสุดท้ายก็ ขายแบบถูกๆ ให้คนรู้จักกัน..ไป 40,000 ถ้าน ( ยังค้างอีก 2 หมืนเมื่อไหร่มันจะเอามาให้ก็ไม่รู้ ) เรื่องหม้ลมเบรคที่คุณถาม 504 ของผมน้ำมันเบรคมันรั่วมาได้ 5 ปีละมั่งในหม้อ คือมันเข้าไปในหม้อลม ช่างบอกว่าไม่เป็นไร...ผมก็ใช้มาอย่างนั้น ตอนนี้ก็เป็นอย่างนั่นแหละ...ยังใช้ได้นะ จะเอาของ 505 ใส่นั้นอันนี้ไม่ทราบนะ .......อยากทราบลองไปถามช่างประทีป.... ดูว่าเป็นอย่างไร...เพราะช่างคนนี้รู้เรื่อง 504 505 ยิ่งกว่ารู้ใจเมียเสียอีก ..เออ อู่ของเขาอยู่ที่..... ตรงข้ามบ่อปลาเก่า ในซอยโชคชัย 4 เข้าไปจนสุดซอย แล้วเลี้ยวซ้ายไปอีก 200 เมตร ขวามือเจอแน่ จะถามอะไรเขาบอกได้หมด.... อันนี้ไม่ได้โฆษณาให้เขานะ... เพราะตั้งแต่ใช้ 504 มา 10 ปีกว่าเขาซ่อมให้ตลอดเลย.... ก็ขอบอกคุณไว้เลยว่า ถ้ามี 504 อยู่ยังสามารถบูรณะมันได้ก็ใช้ไปเถิด... มันมีข้อดีเยอะ... ช่วงล่างเหมือนตุ๊กๆ ... เพราะเคยบรรทุกนักเรียน ม. 6 จำนวน 11 คนมาแล้ว .... ยังไงถ้าอยากทราบมากกว่านี้... โทรมา ที่ .... 01 9168988.... ( สักกา ) แล้วจะบอก ว่า 504 มีมีอะไรดีๆ..เยอะ..
( ผมสมาชิกใหม่นะ เพิ่มเข้ามาดู และ จะมาดูบ่อยๆ..... ) สวัสดีครับ....

เห็นด้วยเรื่องช่วงล่างครับ 504 เกาะ และให้ feeling ในการขับที่ดีกว่า 505 นุ่มนวล เข้าโค้งดี ท้ายไม่กวาดเหมือน 505 และไม่แซ (เพราะ สปริงที่แข็งกว่า และท้ายที่สั้นกว่า) และแปลกที่ 504 ภายในกว้างขวางกว่า 505 ทั้งๆที่รถเล็กกว่าด้วย
ในใจผมชอบ 504 มาก มี 1 คัน แต่อนุรักษ์ไว้ จอดไว้ในโรงรถ ประจำวันขับแต่ 505 2.0 เพราะขับง่ายสบายกว่า พวงมาลัยเพาเวอร์ ซึ่งก็ต้องยอมรับว่า เรื่องเครื่องอำนวยความสะดวก 504 สู่ 505 ไม่ได้ 504 เหมาะกับใช้วิ่งต่างจังหวัดมากว่า เพราะถ้าใช้ในกรุงเทพแล้ว รถติดความร้อนขึ้น พวงมาลัยไม่มี power เปลี่ยนแลนลำบาก.......เป็นต้น

ถึงคุณ dong
ผมไปดู 504 เทียบกับ 505 ของผมแล้วครับ แน่นอน.. ถ้าคุณจะใส่ หม้อลม 505 ลงไป ต้องทุบซ้มล้อนิดหน่อย แต่ใช้งานดีกว่าหม้อลมเก่าแน่นอน ยิ่งเป็นรุ่น disc 4 ล้อด้วย มันต้องการแรงมากขึ้น การเปลี่ยนหม้อลมของ 505 ถูกต้องแล้วครับ

ิยินดีที่ได้รู้จักคุณ Sakka ครับว่างๆจะโทรไปรบกวนชวนคุยครับและขอบคุณ DW อีกครั้งที่ช่วยดูหม้อลมเบรคให้

ICQ : -