อันดับที่ 1 เลย ปัญหาคาร์บิว...ตัวดี  

- ฐานโก่ง.....  เอากระดาษทรายวางบนกระจกแล้วไถซะ เริ่มตั่งแต่เบอร์ 200 กว่าๆ แล้วจบที่เบอร์ 1000 เสร็จแล้วตัดปะเก็นใส่ซะไม่ต้องหนานะ (เดี๋ยวพอมันยุบตัวแล้วจะโก่งอีก)
- แกนลิ้นปีกผีเสื้อหลวม..... ถอดแกนออกกลึงบูชทองเหลืองมาอัดใส่เองร่ง
- กรองอากาศของเดิม.....ใช้ไอน้ำมันเครื่องกลับมาเข้าฟองน้ำไม่เหมาะกับสภาพอากาศเมืองไทย เปลี่ยนใช้กลองเปลือยซะเลย
- น้ำที่มาหล่อท่อไอดีเป็นน้ำร้อน....ชอบทำให้อุณหภูมิในท่อไอดีร้อนเกินไป มีผลทำให้ความร้อนสะสมที่คาร์บิวจนน้ำมันเดือดล้นเข้าไปในท่อไอดี (ลดระดับลูกลอยก็ไม่หาย) เอาออกซะเลย
*** ทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งที่ทำเท่านั้น คารล้าง+เปลี่ยนปะเก็นฝาบน+ปรับจูนด้วย