เพลาขาด ไม่น่ากลัวเท่า เบรคแตกหรอกครับ
เพลาขาดยังหยุดรถได้ แต่ถ้าเบรคแตกเพลาไม่ขาด ก็ใช้การเบรคด้วยเครื่องยนต์ แต่ส่วนใหญ่คนที่รู้ว่าเบรคแตกจะรู้ตอนที่ใช้เบรคนั่นแหละ
จริงแล้ว ส่วนใหญ่เพลาจะขาดใชช่วงที่รถออกตัวแรงเพราะตอนรถออกตัวแรงบิดที่กระทำต่อแรงเฉื่อยของตัวรถจะสูง
หรือไม่ก็ตอนเร่งความเร็วเพิ่มขึ้นมากๆ หากรถในความเร็วที่คงที่แล้ว โอกาศที่เพลาจะขาดมีน้อยมาก ยกเว้นเพลาที่คด เพราะจะทำให้เกิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง
ทำให้เพลาสั่นเวลาที่ขับรถด้วยความเร็วสูง
ปัญหาเพลาขาดส่วนใหญ่จะเกิดกับเพลาที่ตัดต่อมากกว่าเพลาที่มาจากโรงงาน รถที่วางเครื่องมามีแรงมามากกว่าที่เพลาจะรับได้
ตอนนี้รถผมก็ใช้เพลาที่ตัดต่ออยู่ ไม่เคยกลัวว่าเพลาจะขาด แต่กลัวว่าจะเบรคไม่อยู่ หากเพลาที่ตัดต่อมาดีๆ โอกาศที่จะขาดก็จะมีน้อยลง
หากจะกลัวเรื่องเพลาขาด น่าจะไปคิดเรื่องเบรคไม่อยู่มากกว่า
พื้นฐานของความปลอดภัย เริ่มต้นที่ความไม่ประมาท และความพร้อมของรถ
ผู้เขียน
