-ถอดล้อขวา
-ถอดน็อตล็อคหัวเพลาใช้บล็อคเบอร์35
-ถอดน็อตลูกหมากใต้โช้ค งัดให้ลูกหมากหลุดจากปีกนก (ถ้าไม่มีตัวถอดก็ใช้ฆ้อนตีเอา)
-ดึงชุดดุมทั้งยวงเพื่อให้หัวเพลาหลุดออกมาจากชุดดุม
-มุดใต้รถ ถอดน็อตล็อคลูกปืนประคองเพลาออกมี2ตัว ใช้ประแจเบอร์ 11 (จะขันเบื่อหน่อยเพราะน็อตมันยาว)
-ดึงเพลาขวาออกมาทั้งเส้นระวังน้ำมันเกียร์ไหลออกมาที่ปลายเพลาเตรียมหาอะไรมาลองเดี๋ยวจะเลอะพื้น
-เมื่อนำเพลาออกมาได้ก็ถอดยางหุ้มเพลาตัวใน ด้านกระโหลกออก เพลาก็จะแยกออกเป็น 2 ท่อน
-เอาท่อนที่ลูกปืนติดอยู่ไปให้โรงกลึง หรือร้านที่มีแท่นอัดไฮโดรลิกอัดเอาลูกปืนเก่าออก แล้วใส่ตัวใหม่แทน ไม่แน่ใจว่าถ้าใช้ฆ้อนตีเอาจะเอาออกได้หรือเปล่า
(ถ่ายทอดจากประสบการณ์ที่ทำเองโดยถอดเองที่บ้าน แล้วเอาเพลาไปอัดลูกปืนออกที่ทำงาน แถวบ้านไปจ้างเขาอัดจะคิด อัดออก 40บ. อัดเข้า 40บ. ส่วนลูกปืนไม่แพงน่าจะสองร้อยกว่า)
หมายเหตุ ถ้าถอดเพลาออกมาแล้วก็ตรวจสอบยางหุ้มเพลาทั้งตัวนอกตัวในและซีลเพลาข้างขวาไปด้วยเลยจะได้เหนื่อยหนเดียว ไหน ๆ ก็ถอดออกมาแล้ว
ผู้เขียน
