ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันพฤหัสบดีที่ 14 พฤศจิกายน 2024 เวลา 16:17:12

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง
| | |-+  405 GR สายคลัชขาด
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 405 GR สายคลัชขาด  (อ่าน 1852 ครั้ง)
AB NORMAL
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,299


« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 10 ธันวาคม 2007 เวลา 21:25:07 »


เมื่อคืนวันอาทิตย์ไปงานทำบุณบ้านพี่ที่ทำงาน(ประชาอุทิศ 33 ) พอจะกลับ สตาร์ทจะเข้าเกียร์แค่นั้นแหละ คลัชขาดครับ กลับบ้านไม่ได้ ตอนนั้นเวลาประมาณ 5 ทุ่ม แบตโทรศัพท์ก็หมด ก็เลยขอนอนค้างบ้านเค้า เมื่อเช้วตื่นมาไปซื้อสายคลัชที่วรจักรมาเปลี่ยน ราคา 750 บาท ไม่รู้ว่าแพงไปหรือป่าวครับ? ปล้ำมันอยู่ 3 ชั่วโมง (ใส่ยากเหมือนกันแฮะ) กว่าจะได้กลับบ้านก็ 3 โมงเย็นครับ เซ็ง
ถ้าเกิดเหตุการณ์อย่างนี้ขึ้น วิธีแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าควรทำอย่างไรครับ (ถ้ามันขาดกลางทาง ตจว. ป่าเขา) Cheesy
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
จิรโรจน์
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,051


« ตอบ #1 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 10 ธันวาคม 2007 เวลา 21:40:14 »


ใส่เกียร์1แล้วstartเครื่องจนเครื่องติด แล้วก็วิ่งไปได้เลย โดยค่อยๆขับไปที่เกียร์เดียวนั่นแหล่ะ
ถ้าเคยทำแบบนี้มาแล้วก็เปลี่ยนเกียร์ขึ้นไปได้ โดยยกคันเร่งนิดนึงแล้วเปลี่ยนเกียร์
เวลาจะหยุดก็ปลดเกียร์ว่างแล้วเบรค ควรหัดไว้ก็ดีนะ ยามฉุกเฉิน ผมทำบ่อยๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ID Line:   manmingmitr
niranam
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 826


« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 10 ธันวาคม 2007 เวลา 22:03:27 »


ผมก็เคยขาด ตอนใช้ 305 เข้าเกียร์1 ติดเครื่องแล้ว รีบหาที่หลบในซอยใกล้ๆเลย แล้ว ไปเรียกช่างอู่ใกล์ๆมาเปลี่ยนให้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
mono
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 470


« ตอบ #3 เมื่อ: วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2007 เวลา 00:10:01 »


เปลี่ยนเกียร์แบบไม่ต้องใช้คลัช ทำยังไงช่วยอธิบายให้ละเอียดอีกนิดหนึ่งครับ เพราะผมเคยคลัชขาดที่ชลบุรีตอนเที่ยงคืน แล้วใส่เกียร์ 3 สตาร์ท มันค่อยๆ ออกตัว วิ่งราวๆ50-60 ลากเกียร์ตลอด จนถึงบ้านประมาณตี 2.50 น. ใช้ 305
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ฤทธิ์ อำมหิต
XU10J2
สิงห์ตัวจริง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 913



« ตอบ #4 เมื่อ: วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2007 เวลา 06:07:17 »


750.- บาทไม่แพงหรอกครับ ประมาณนี้ ตอนผมใช้ Mi16 ผมมีสายคลัทช์, หัวจรวด, สปริงคลิป ติดรถไว้เป็นอะไหล่เลยครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

สัมพันธภาพอันดี แม้จะมีมายาวนานสักเพียงใด ล้วนแล้วแต่เริ่มมาจากหนึ่งวัน
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #5 เมื่อ: วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2007 เวลา 09:01:25 »


เห็นด้วยกับคุณฤทธิ์ แต่ผมขอแนะนำเพิ่มเติมที่ชาวสิงห์ ควรจะสแปร์ ไว้นอกจาก สายคลัส +หัวจรวด+สปริงแล้ว ควรจะมี สายเบรคอ่อนหน้า-หลัง อย่างน้อย 1 เส้น น้ำมันเบรค 1 ลิตร หลอดไฟ H4 1หลอด ยางอะไหล่ ต้องมีลม แม่แรงต้องพร้อม เพราะหากมีปัญหาขณะเดินทางอยู่ ต่างจังหวัด จะได้ไม่ต้องลำบาก แต่สายคันแรงขาดยังพอแก้ไขได้นะ ใครมีความเห็นว่าควรมีอะไร สแปร์ เพิ่มเติมก็แนะนำเพิ่มเติมด้วย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
AB NORMAL
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,299


« ตอบ #6 เมื่อ: วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2007 เวลา 10:00:04 »


สายคลัชที่ขาดมันขาดตรงกลางเลยครับ งงมาก ปกติเห็นเขาบอกกันว่ามันมักจะขาดตรงปลายๆ กัน
ส่วนในรถผม มีเครื่องมือพร้อมครับ เสียที่ไหนซ่อมที่นั่นได้ (ถ้ามีอะไหล่) ในรถก็จะมี โมดุล หลอดไฟหน้า น้ำมันเบรค หัวเทียน สายพ่วงแบตฯ(เคย ไดร์ไม่ชาร์ทแล้วแบตหมดไปทีนึง ได้อาสัยรถที่จอดในปั้ม กับสายพ่วงของเขาจึงกลับบ้านได้)  Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #7 เมื่อ: วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2007 เวลา 18:44:51 »


ของผมใช้เกียร์ 2 ครับผม เข้าไว้ แล้วไปเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0

คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
AB NORMAL
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,299


« ตอบ #8 เมื่อ: วันอังคารที่ 11 ธันวาคม 2007 เวลา 20:47:04 »


ตอนแรกผมก็คิดจะใช้วิธีเข้าเกียร์เหมือนกันครับ แต่ลักษณะการจอด และสถานที่ไม่อำนวย ทางออกแคบและต้องถอยออกครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!