ในห้องเครื่องรถ Optra แบต Nissan อายุเกือบ 3 ปี มีชุด DIY desulfator crystal ที่ปรับปรุงการติดตั้งกล่องสีขาว และ Digital Battery Health Detector ซื้อมาติดตั้ง
แสดงแรงเคลื่อน 12.8 โวลต์ ขณะจอดหลับดับเครื่องยนต์สนิทมา 1 คืน เคียงข้าง ตัวสลายผลึกเกลือซัลเฟต
แบตNISSAN ขนาด 70 แอมป์ จะครบ 3 ปี พค 2555 นี้
ตาแมวเขียวใส บอกว่าน้ำกรด-กลั่น อยู่ในระดับและความเข้มข้น-ถพ ของกรดสมบูรณ์ในสภาวะแบตมีไฟเต็ม
สภาพแบตที่แสดงเป็น 53% ในจอวัดค่าประจำบ่งบอกอายุที่เหลือของแบต
ค่าที่แสดงคือเป็นค่าขณะแบตหลับ คือแบตไม่ได้อยู่ในสภาวะประจุไฟ(ชาร์จ) หรือ มีการจ่ายไฟ เป็นค่าหนึ่งที่มักเรียกว่า ค่าช่วงอายุก็ได้ หรือ ค่าสุขภาพ (State of Health=SOH) ของแบต
SOH= จะบ่งบอกสภาพแบตเตอรี่ ที่แนะนำเพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ เมื่อ SOH ต่ำกว่า 45% หรือ ถ้าลงถึง 30% ก็ไม่มีแรงพอไปหมุนไดสตาร์ท และส่งไฟจุดระเบิด
SOH> 80% สภาพที่ดีเยี่ยม
80%<SOH> 60% สภาพดี
60%<SOH> 45% คำเตือนแบตเตอรี่ใกล้หมดอายุ
SOH <45% แนะนำให้เปลี่ยน แบตเตอรี่รถยนต์
ค่าเหล่านี้ร้านแบตทั่วไปยังไม่มีเครื่องตรวจวัด ครับ และผมกำลังจะสั่งเครื่องวัดแบตจากต่างประเทศมาใช้งานครับ (ของที่ขายในไทยแพงเกินไป)
ผู้เขียน
