สวัสดี ครับ พี่น้องทุกท่าน
405 GR ( เฉยๆ ไม่ไอ แต่ชอบ จาม ครับ ) เมื่อวานตอนเย็น ผมไปซื้อน้ำยาล้างเครื่องยนต์มาล้างเครื่องครับ ทำตามขั้นตอนตามคำแนะนำข้างขวดทุกอย่างครับ พอล้างเสร็จ เช็ดให้แห้ง เป่าเครื่องด้วยลมแรงจนแห้งสนิท ทดลองสตารท์เครื่องดู พบว่า เครื่องติด 3 สูบครับ สูบ 1.2.4 ติด สูบ 3 ไม่ติด
เลยจัดแจงถอดหัวจานจ่ายเพื่อจะทำการทำความสะอาดเช็ดล้าง
แย่แล้วครับ !!!!! แปลงถ่านที่อยู่ในหัวจานจ่าย มันหายไปใหนแล้วไม่รู้ครับ ก้ม ๆเงยๆ ดู ก้อไม่เจอ พอมองไปมองมาดูที่ฝาครอบจานจ่ายใหม่ ก้อพบจุดสังเกต ว่า มีคราบผงถ่านไหม้ติดอยู่กับร่องเสียบแปลงถ่านครับ แถมยังมีชิ้นส่วนชิ้นเล็กชิ้นน้อย 3 4 ชิ้นตกอยู่ในฝาครอบอีกครับ ผมเลยโทร. เช็คกับช่างขาประจำที่ใช้บริการ เขาบอกว่า ไอ้แปลงถ่านตัวเนี้ย มันไม่มีขายแยกชิ้นหรอก ( จริงหรือปล่าว) มันจะขายพร้อมกับชุดหัวจานจ่ายทั้งฝาเลย ( จริงเหรอครับ ) ผมเองก้อไม่รู้จะทำไง นึกขึ้นได้ว่าที่ทำงานมีแปลงถ่านของพวกมอเตอร์อยู่เยอะ เลยจัดแจงทำตามช่างที่ใช้บริการประจำบอก คือ จัดการฝน ฝน แล้ว ก้อ ฝน แปลงถ่านที่มีอยู่ ให้มีรูปร่าง ลักษณะใกล้เคียงกัน ไซค์เดียวกัน ( เกือบๆครับ ) พอเสร็จ ก้อจัดการใส่เข้าไปในหัวจานจ่ายเหมือนเดิม ทดลองสตารท์รถ ก้อ โอเคครับ ทดลองวิ่งรถดู ก้อใช้ด้าย
อืม
..
อยากทราบว่า 1. ช่างเขาบอกมามันเป็นความจริงหรือปล่าวครับที่ว่าไม่มีขาย
2. ถ้ามีขายอยู่ที่ ราคาเท่าไหร่
3. ชื่อที่เรียกกันทาง ชมรม เรียกชื่อนี้ว่าอย่างไรครับ
4. ถ้าผมยังไม่เปลี่ยน ผมทนใช้ในสิ่งที่ผมทำไปนั้น มันจะส่งผลเสียอย่างไรบ้างครับ
5. จะมีผลต่อระบบไฟในการจุดระเบิดหรือปล่าวครับ
ขอบคุณครับ
ผู้เขียน
