:)อันที่1.ปลั๊กนี้เป็นปลั๊กเช็นเชอร์ฟรายวีลครับ แต่ถ้าเป็นเครื่องคาบูเรเตอร์ไม่ต้องใช้ แต่ก่อนเอาไว้เช็คการหมุนของรอบเครื่องยนต์โดยใช้เครื่องมื่อพิเศษ เรียกว่า เทป92 ใช้ตรวจเช็คการหมุนขององศาไฟจุดระเบิดแต่ปัจจุบันไม่ใด้ใช้ ( ถอดออกใด้ครับ ) ท่ออันที่2.เป็นจุกไล่ลมน้ำปลายจะเป็นน๊อตหกเลี่ยมเบอร์5 เอาใว้ไล่ลมน้ำ ( แต่ถ้าไม่จำเป็นอย่าถอดเพราะชอบหักคา ) ระวังนะครับ
ผู้เขียน
