ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันเสาร์ที่ 19 เมษายน 2025 เวลา 16:24:17

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  LPG & NGV (ผู้ดูแล: gasman)
| | |-+  จะติดแก็ส LPG บ้านอยู่แถวๆ ประชาอุทิศ พระประแดง ใครแนะนำอู่ได้บ้างครับ
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: จะติดแก็ส LPG บ้านอยู่แถวๆ ประชาอุทิศ พระประแดง ใครแนะนำอู่ได้บ้างครับ  (อ่าน 1342 ครั้ง)
winds60
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 31


« เมื่อ: วันจันทร์ที่ 14 พฤษภาคม 2007 เวลา 15:57:47 »


พึ่งได้รถมา 306 sr อยากติดแก็ส เพื่อประหยัดน้ำมัน
จะติดแก็ส LPG บ้านอยู่แถวๆ ประชาอุทิศ พระประแดง ใครแนะนำอู่ได้บ้างครับ
และต้องบอกอู่อะไรพิเศษหรือเปล่า.... แนะนำด้วยนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
shadow
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 61


« ตอบ #1 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 17 พฤษภาคม 2007 เวลา 17:00:12 »


 ผมไม่แนะนำว่าที่ไหน และอย่างไหนดีกว่ากัน ผมให้ข้อมูลแบบนี้ หากเปรียบเทียบระบบ mixer ก็เปรียบได้กับระบบจ่ายน้ำมันด้วยคาร์บูเรเตอร์สำหรับเครื่องยนต์ในอดีดนั่นแหละครับ ส่วนระบบหัวฉีดก็เปรียบเทียบกับระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงเบ็นซินในปัจุบัน ซึงจะเปรียบข้อดี เสียได้ง่ายกว่า
ก่อนอื่นผมขอพูดถึง
 mixer ก่อน อย่างที่บอกว่าระบบเป็นระบบง่ายๆ ติดตั้งง่าย จูนง่าย เครืองมือที่ใช้น้อย อุกรณ์ก็น้อยกว่า ปัญหาก็มี แต่ช่างที่จะแก้ไขได้มีเยอะ
หัวฉีด เพื่อประหยัดพื้นที่ ทุกอย่างตรงข้ามกันหมด แต่ที่แตกต่างกันคือ ระบบหัวฉีดที่นำมาขายในบ้านเรามีหลายระบบซึ่งต้องเหมาะสมกับระบบการทำงานของเครื่องยนต์ของรถคันนั้นๆ ถ้าอูติดตั้ง gas ไม่รู้ข้อมูลเบื้องต้นเหล่านี้ก็จะเกิดปัญหาติดตั้งไม่สำเร็จ หรือสำเร็จแล้วแต่ใช้งานจริงไม่ได้ ที่ต้องพูดแบบนี้เพราะระบบหัวฉีดของ gas ควบคุมระบบเชื้อเพลิงได้แต่ที่ควบคุมไม่ได้คือระบบจุดระเบิด ซึ่งสำคัญมากสำหรับเชื้อเพลิง gas ดังนั้นการทำงานจะไม่ค่อยสัมพนธ์กัน แค่ทำงานได้เท่านั้นแต่จะให้ดีเมื่อเปรียบเทียบกับระบบน้ำมันแล้วคงสู้ไม่ได้   
คราวนี้พอนึกออกแล้วใช่มั๊ยครับว่าสิ่งที่ต้องจ่ายไป มันคุ้มหรือไม่
และที่สำคัญต้องให้เขาอธิบายถึงวิธีใช้งานที่ถูกต้องหลังติดตั้งให้ด้วยครับ และอีกเรื่องระบบไฟฟ้าที่ใช้ควบคุมระบบต้องชัดเจนไม่รบกวนระบบเดิมๆของเขา
ถ้าข้อมูลที่ให้ไม่เพียงพอ mail มาคุยกันได้ที่ [email protected]
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
shadow
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 61


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 17 พฤษภาคม 2007 เวลา 17:02:25 »


 Star Wars
ผมไม่แนะนำว่าที่ไหน และอย่างไหนดีกว่ากัน ผมให้ข้อมูลแบบนี้ หากเปรียบเทียบระบบ mixer ก็เปรียบได้กับระบบจ่ายน้ำมันด้วยคาร์บูเรเตอร์สำหรับเครื่องยนต์ในอดีดนั่นแหละครับ ส่วนระบบหัวฉีดก็เปรียบเทียบกับระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงเบ็นซินในปัจุบัน ซึงจะเปรียบข้อดี เสียได้ง่ายกว่า
ก่อนอื่นผมขอพูดถึง
 mixer ก่อน อย่างที่บอกว่าระบบเป็นระบบง่ายๆ ติดตั้งง่าย จูนง่าย เครืองมือที่ใช้น้อย อุกรณ์ก็น้อยกว่า ปัญหาก็มี แต่ช่างที่จะแก้ไขได้มีเยอะ
หัวฉีด เพื่อประหยัดพื้นที่ ทุกอย่างตรงข้ามกันหมด แต่ที่แตกต่างกันคือ ระบบหัวฉีดที่นำมาขายในบ้านเรามีหลายระบบซึ่งต้องเหมาะสมกับระบบการทำงานของเครื่องยนต์ของรถคันนั้นๆ ถ้าอูติดตั้ง gas ไม่รู้ข้อมูลเบื้องต้นเหล่านี้ก็จะเกิดปัญหาติดตั้งไม่สำเร็จ หรือสำเร็จแล้วแต่ใช้งานจริงไม่ได้ ที่ต้องพูดแบบนี้เพราะระบบหัวฉีดของ gas ควบคุมระบบเชื้อเพลิงได้แต่ที่ควบคุมไม่ได้คือระบบจุดระเบิด ซึ่งสำคัญมากสำหรับเชื้อเพลิง gas ดังนั้นการทำงานจะไม่ค่อยสัมพนธ์กัน แค่ทำงานได้เท่านั้นแต่จะให้ดีเมื่อเปรียบเทียบกับระบบน้ำมันแล้วคงสู้ไม่ได้  
คราวนี้พอนึกออกแล้วใช่มั๊ยครับว่าสิ่งที่ต้องจ่ายไป มันคุ้มหรือไม่
และที่สำคัญต้องให้เขาอธิบายถึงวิธีใช้งานที่ถูกต้องหลังติดตั้งให้ด้วยครับ และอีกเรื่องระบบไฟฟ้าที่ใช้ควบคุมระบบต้องชัดเจนไม่รบกวนระบบเดิมๆของเขา
ถ้าข้อมูลที่ให้ไม่เพียงพอ mail มาคุยกันได้ที่ [email protected]
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
winds60
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 31


« ตอบ #3 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 19 พฤษภาคม 2007 เวลา 14:38:06 »


ผมคิดว่า คงจะติด LPG ระบบ mixer ครับ เพราะศึกษาดูแล้ว น่าจะเหมาะสมกับตัวเองที่สุด และประหยัดด้วย
ตอนเอารถไปติดแก็ส ต้องมีอะไรบอก อู่รถเป็นพิเศษหรือเปล่า คิดว่าจะเอาไปติดที่ ปั้ม ปตท.แถวบ้านที่เข้ารับติด LPG
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!