Mi 16 ในรูปไม่มีลูกรอกปรับแต่งความตึงของสายพานแอร์กับไดชาร์ต

[owen]

Tweet

http://www.mi16.nl/main.htm แล้วกด Tech Spec เห็นในภาพแล้วไม่มีเหมือนรถของผม แต่ผมเห็นบางคันมี เลยสงสัยว่า ตกลงว่ามีหรือไม่มีครับ ผู้รู้ช่วยแจ้งให้ด้วยครับ ขับข้องใจจัง

[owen]

Tweet

ขออภัยครับ เป็นสายพานที่คล้องได้ชาร์ตไม่มีตัวตั้งความตึงของสายพานใช่หรือไม่ครับ

[ฤทธิ์ อำมหิต]

Tweet

ในรูปเป็นเครื่องที่ไม่มีคอมเพรสเซอร์แอร์ติดมาด้วยครับ (รถที่ขายในเมืองหนาวมักไม่มีแอร์ครับ) เลยไม่จำเป็นต้องใช้ลูกรอกกดสายพาน (Belt Tensioner) ในขณะที่รถที่มาขายบ้านเรามีแอร์เป็นมาตรฐาน ทำให้ช่วง Free Span ของสายพานยาวเกินไป ต้องมีลูกรอกกดสายพานมาช่วยไม่ให้เกิดการ Slip ครับ ราคาลูกรอกกดสายพานพลาสติกตัวนี้ ของใหม่ราคาห้าพันต้นๆเมื่อหลายปีก่อนครับ

[owen]

Tweet

พี่ฤทธิ์ แล้วถ้าผมหามาใส่ไม่ได้นี่ จะเกิดผลเสียอะไรบ้างมั๊ยครับ ทั้งในระยะใกล้ และระยะยาวครับ

[ฤทธิ์ อำมหิต]

Tweet

ใช้สายพานเบอร์ 5PK1000 มาคล้องตรงกับพุลเลย์, คอมแอร์, อัลเทอเนเตอร์ โดยไม่ผ่านลูกรอก (อาจต้องถอดลูกรอกออกเลยครับ) ตั้งให้ค่อนข้างตึงนิดนึงครับ (Longest Free Span Deflection - 5 mm) แล้วลองใช้ดูครับ ถ้าไม่อัดหนักๆก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ

ป.ล. สายพานมีหลายยี่ห้อ เช่น Mitsuboshi เป็นต้นครับ

[owen]

Tweet

พี่ฤทธิ์ รถผมก็ไม่มีลูกรอก กดสายพานครับ ตอนนี้คลอ้งไว้เฉยๆ ถ้าแบบนี้ ควรใช้สายพานเบอร์อะไรครับ ก่อนหน้านี้ใช้เบอร์สั้นกว่านี้ แต่พอเก่า ช่างที่เปลี่ยนบอกว่าตึงเกินไป ควรหลวมหน่อย (ไม่รู้ช่างจะได้ใส่ง่าย ๆ หรือเปล่า) ก็เลยใช้มาตลอด แต่จำไม่ได้ว่าสายพานที่ช่างใส่ให้ไว้เบอร์อะไร ไว้ไปดูแล้วจะแจ้งให้ทราบครับ