ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 14 มีนาคม 2025 เวลา 09:24:50

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  d8ปี98-99กับอี36 318ไอปี93-95
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: d8ปี98-99กับอี36 318ไอปี93-95  (อ่าน 1969 ครั้ง)
405spec C
PEUGEOT CREW
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 401



« เมื่อ: วันเสาร์ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 00:03:37 »


ช่วยเปรียบเทียบหน่อยคับในด้านต่าง สมรรถนะ ค่าบำรุงรักษา  ส่วนใครพอรู้ข้อมูลเกี่ยวกับบีเอ็มจริงๆบ้าง เรื่องการบำรุงรักษา ร้านซ่อม seachได้จากเว็บไหนไม่เอาบีเอ็มโซฯนะเพราะดูแล้วจะคุยเรื่องแต่งซะมากกว่า จริงๆชอบดี8 แต่บีเอ็มก็สวยดีที่ชอบมากคือเวลาโหลดจะสวย ซุ้มใหญ่ใส่ล้อหน้ากว้างได้ แบะเองอีกตะหาก หน้าต่ำอยู่แล้วแม้ไม่โหลด ถ้าดี8ซุ้มเหมือนบีเอ็มคงโหลดสวยกว่านี้เยอะ ยังไงจะลองขับเปรียบเทียบเองอีกทีแบบจิงจังตอนก่อนซื้อ แต่เคยขับอี90มาแล้วรู้สึกเฉยๆตามแบบฉบับรถใหม่คือนิ่ง เงียบ นิ่มแต่กระด้าง แต่ไม่เคยขับ406แต่คิดว่าน่าจะขับชินความรู้สึกมากกว่า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Peugeot never die ,Lion never cry
old-big
สิงห์มืออาชีพ
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 580



« ตอบ #1 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 09:53:35 »


ถ้าคุณชอบแต่งรถสวยๆ หรือ แรงๆ ไปใช้ BM ดีกว่าครับ มีของให้เล่นเยอะกว่าเปอร์โยต์

BM มีของให้เล่นทั้งถูกๆที่ทำในไทย ไต้หวัน จนถึงของฝรั่งแพงๆ ที่สำคัญมันตรงเสป็ก ไม่ว่ามันจะมาจากแหล่งไหน

แต่ของเปอร์โยต์ถ้าไม่มาจากยุโรปก็ต้อง โมเพิ่มทั้งนั้น แต่งแล้วสวยไม่แพ้ BM ครับ แต่ใช้เงินเยอะกว่ากันมาก 406 นี่โหลดแล้วสวยครับ แต่ล้อต้องโตสักหน่อย 17 นิ้วก็ยังไม่งามเท่าไหร่ครับ

ถ้าเดิมๆ ไม่ต่างกันมากครับเรื่องสมรรถนะ แต่ผมไม่ชอบ BM ตรงห้องโดยสารด้านหน้าที่แคบมาก บางคนบอกว่ามันดูกระชับและสปอร์ตดี แล้วแต่คนชอบ 406 ดีกว่าตรงรถใหม่กว่า และ 406 จะดีกว่าตรงซีซีเยอะกว่า กำลังจะดีกว่าหน่อย

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
405spec C
PEUGEOT CREW
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 401



« ตอบ #2 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 23:13:22 »


ขอบคุณคับสำหรับคำแนะนำ   แต่ผมไม่ชอบแต่งแรง ชอบแบบหล่อเรียบคับไม่เปรอะแบบพวกรถยี่ปุ่น  ส่วนล้อ17คงไม่ใส่หรอกคับมันเล็กไปสำหรับบีเอ็มและ406 ต้อง18ขึ้นถึงสวย ส่วนค่าซ่อม อะไหล่ต่างๆใครทราบรบกวนบอกต่อหน่อยคับ แต่จริงๆ406ต้องเทียบกับ525รึเปล่า
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Peugeot never die ,Lion never cry
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 07:42:02 »


แนะนำครับ แต่ง 406 ให้สวย ควรดูเส้นสายบนตัวรถด้วยนะครับ แบบหล่อเรียบ
เคยไปอ่านของเขา บอกควรจะมีเส้นนำสายตา เส้นพักสายตา เส้นขัดสายตานิดนึงไม่ให้น่าเบื่อครับ
รถฝรั่งเศสก็อย่างงี้ครับ ชอบทำตัวถังเป็นงานศิลปะ
ผมว่า 406 แต่งน้อยๆก็พอครับ bodypart ไม่ต้องหวือหวามากครับ

อย่างคันในรูป ผมว่า(ถ้าจะโหลด) ควรจะโหลดอีกนิดครับ ใส่สปอยเล่อร์งามๆ แม็กซ์ ผมว่าขนาดนี้ใช้ได้แล้วนะครับ
แต่คันนี้แต่งแนวเพิ่มความดุดันครับ  ถ้าแต่งแนว vip ผมขอเสนอว่า น่าจะเปลี่ยนลายแม็กซ์ใหม่ครับ กันชนให้มันดูผู้ดีกว่านี้ครับ




* peugeot 406 by carcept.jpg (43.77 KB, 945x561 - ดู 150 ครั้ง.)
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
405spec C
PEUGEOT CREW
สิงห์ปริญญาเอก
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 401



« ตอบ #4 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 17:57:15 »


แนวข้างบนไม่ใช่แนวผมแน่ๆ เหมือนพวกซีนิธยังงัยไม่รู้ เสียรถหมดในความคิดผมนะ แต่แม็ก18*8(ไม่รู้หน้ากว้างไปป่าว)จะต้องเดินหาหน่อย แต่ถ้าหาไม่ได้จริงๆ อาจใส่ล้อลาย206ขนาด16 205*55  ก็ได้แบบเดิมๆไม่ต้องโหลด สปอยเร่อคงไม่ใส่ด้วยคับ คงเปลี่ยนแต่ล้อ แต่ให้ล้อover size ยางบางๆไว้ก่อนผมว่าก็สวยแล้ว เมื่อวานลองเปิดดูเว็บขายรถเห็น406 ดี8แล้วภายในน่านั่งมาก แต่318ภายในเฉยๆเพราะเป็นรถเล็กราคาประหยัดของบีเอ็ม จึงทำไม่ค่อยดีเท่าไหร่  ส่วนภายนอกสวยคนละแบบ แต่ผมว่าบีเอ็มรถมันยำ(ดูเหมือนใหม่แต่จริงๆเน่ามาแล้วมาชุบตัวใหม่) ต้องดูเยอะๆกว่า406สภาพไม่ช้ำเพราะผู้ใหญ่ใช้ส่วนใหญ่คือดีเกือบทุกคัน 325ก็น่าเล่นนะราคาพอๆกับ318เลย ปิ้ดเลย188ม้า6สูบ ไป250สบายเลย 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

Peugeot never die ,Lion never cry
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #5 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:43:29 »


ลองเอา 406 ไปปลดล็อค ecu ดูครับ แล้วจะแรงขึ้นเยอะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
thony
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 10



« ตอบ #6 เมื่อ: วันพุธที่ 28 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 10:07:35 »


ลองเอา 406 ไปปลดล็อค ecu ดูครับ แล้วจะแรงขึ้นเยอะครับ

สนใจครับ ที่ไหนปลดล็อกให้ได้บ้างครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม
ใจไปไวกว่าแสง
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,870



« ตอบ #7 เมื่อ: วันพุธที่ 28 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 20:07:19 »


อ้างถึง
สนใจครับ ที่ไหนปลดล็อกให้ได้บ้างครับ

เรื่องรายละเอียด ต้องรอ อาฤทธิ์ มาตอบครับ ผมไม่กล้าให้รายละเอียดมากครับ กลัวผิด
แต่เท่าที่รู้มา มันมีให้ปลดทั้งรอบและความเร็วครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
HyperKid
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 56



« ตอบ #8 เมื่อ: วันพุธที่ 28 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 20:19:14 »


ฟันธงเลือก D8 ฮับ ผมขอเลือกแบบ Manual นะฮับ มันส์ดี
ยกเว้น 323 ปี 99 ค่อยว่าไปอย่าง  Cool
ตอนนี้ขอเก็บเงินก่อน พะยะค่ะ..... Grin Grin
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

More points to hide.
สิงห์ซุ่ม
needu
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 53


« ตอบ #9 เมื่อ: วันเสาร์ที่ 03 มีนาคม 2007 เวลา 16:21:21 »


ขนาดรถมันต่างกัน ชอบนั่งสบายก็ 406 ถ้าชอบ sport ก็ต้อง BM ลองเลือกดูเองครับว่าเอาแบบไหน แต่ถ้าเป็นผมเลือกก็ต้อง 406 เนื่องจากขนาดรถที่ใหญ่กว่าขับทางไกลสบายกว่ากันเยอะไม่อึดอัดเหมือน BM ถ้าจะเทียบ 406 ต้องเทียบกับ Series 5 ครับถึงจะค่อยสมน้ำสมเนื้อกันหน่อย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!