ไม่มีปัญหาอะไรครับ ใส่กันมาหลายคันแล้ว ถ้าจะให้ดีที่สุดควรหาล้อที่มีสเปคตรง นั่นคือ 4 รู PCD 108 ม.ม. เส้นผ่าศูนย์กลางดุมล้อ (Center Bore) 65.1 ม.ม. ค่า Offset พอดีที่ไม่เบียดซุ้มเวลาเลี้ยว และไม่ติดคาลิปเปอร์ครับ ซึ่งแน่นอนว่าหายากแน่ แต่ก็ไม่ยากจนเกินความสามารถครับ
แต่ถ้าถึงที่สุดจริงๆ ซึ่งผมก็ไม่อยากแนะนำ คือใช้ล้อไม่ตรงสเปคที่หาได้ง่ายกว่า เช่น 4 รู PCD 100 ม.ม. แล้วใช้ Adaptor ช่วย อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับฝีมือคนทำครับ ดีก็เสมอตัว ไม่ดีก็สั่นจนอันตรายในความเร็วสูงครับ
ขอให้สมใจนะครับ
ผู้เขียน
