ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 06 เมษายน 2025 เวลา 02:38:28

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  30X
| | |-+  306 แอร์ตัดทุก 10 วินาที
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: 306 แอร์ตัดทุก 10 วินาที  (อ่าน 2082 ครั้ง)
GXR
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5


« เมื่อ: วันอังคารที่ 18 กรกฎาคม 2006 เวลา 21:13:27 »


306 แอร์ตัดทุก 10 วินาที ตัดแล้วก็ติด แล้วก็ตัด เป็นแบบนี้ไปเรื่อยๆครับ เมื่อก่อนเป็นๆหายๆ
แต่ตอนนี้ เป้นตลอดแล้วครับ ไช่วยวิเคราะห์สาเหตุหน่อยครับ
ถ้าเป็นที่คอมแอร์ เกิดผมทนใช้ไปเรื่อยๆจะมีผลเสียมั้ยครับ(ยังไม่มีงบ + ทนร้อนได้  Smiley )
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
heng
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #1 เมื่อ: วันอังคารที่ 18 กรกฎาคม 2006 เวลา 21:24:18 »


                         ได้ดัดแปลงโดยการถอดท่อ heater ออกหรือเปล่าครับ/ ถ้าใช่ก็เป็นที่จุดนี้เนื่องจากท่อ heater จะไหลผ่านมาที่ตู้คอยล์เย็นในห้องโดยสาร มีหน้าที่เป็นเหมือนเทอร์โมตัวหนึ่งในการปรับอุณหภูมิหากเอาท่อออกความเย็นก็จะเย็นอย่างเดียวปรับไม่ได้ พอมันเย็นอย่างเดียวเทอร์โมฯ ก็ทำงานตัดต่ออยู่ตลอดเวลา / แต่ถ้าไม่ได้เอาท่อนี้ออก ก็ต้องมาดูที่กล่องควบคุมที่อยู่ใต้คอนโซล ดูที่เทอร์โมฯ ว่าเสียไหม และยังรวมไปถึงกล่องควบคุมพัดลมแอร์ในห้องเครื่องด้วย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
tuk
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 304


« ตอบ #2 เมื่อ: วันพุธที่ 19 กรกฎาคม 2006 เวลา 18:36:51 »


เทอร์มิสเตอร์ที่อยู่ใด้ตู้แอร์เสีย  เป็นแท่งเหล็กแหลมยาวประมาณ  2.5  นิ้ว  เป็นแบบปรับค่าไม่ได้  อยู่ด้านผู้โดยสาร
ตรวจสอบโดย  นำเอาออกมาจากตู้แอร์แล้วแช่ในน้ำร้อน  พร้อมกับวัดด้วยมิเตอร์ (ตั้งย่านวัดค่าความต้านทาน)  เข็มของมิเตอร์จะต้องมีการเปลียนแปลง  แล้วนำไปแช่ในน้ำแข็ง  เข็มของมิเตอร์ก็จะต้องตรงข้ามกับเข็มที่แช่อยู่ในสถานะน้ำร้อน  ถือว่าเทอร์มิสเตอร์ตัวนี้ยังปกติอยู่  แต่ถ้าเข็มของมิเตอร์ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลยทั้งสองสถานะ  หรือเปลี่ยนแปลงน้อยมาก  เทอร์มิสเตอร์เสีย  เปลี่ยนใหม่ได้เลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
GXR
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5


« ตอบ #3 เมื่อ: วันพุธที่ 19 กรกฎาคม 2006 เวลา 22:01:25 »


ขอบคุณครับ จะลองตรวจสอบดูครับผม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
tuk
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 304


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 23 กรกฎาคม 2006 เวลา 21:47:56 »


แจ้งผลหน่อยครับ  (ฟันแล้วทิ้ง เหรอ )
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
GXR
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5


« ตอบ #5 เมื่อ: วันอังคารที่ 08 สิงหาคม 2006 เวลา 22:19:29 »


หะหะ ไม่ได้ฟันแล้วทิ้งครับ พอดีอยู่ดีๆมันก็ดีเป็นปกติครับ เลยยังไม่ได้ทำอะไรเลย +กะไม่มีงบครับ ช่วงนี้จน คิดว่าพอมันกลับมาเป็นอีกค่อยเช็คครับกระผม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
chilo
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 61


« ตอบ #6 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม 2006 เวลา 08:46:05 »


หมอมาเเล้วครับ หมอ มารับเย็บเเล้ว           
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
tuk
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 304


« ตอบ #7 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม 2006 เวลา 10:14:23 »


รับเย็บนะครับหมอ  ไม่ใช่รับอย่างอื่นนะครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
chilo
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 61


« ตอบ #8 เมื่อ: วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม 2006 เวลา 20:01:14 »


เเล้วตกรง อะไรทำไห้เเอร์ตัดกันเเน่ครับ
        ถ้าเเปลงคอมเเอร์มา     การทำงานจากระบบเดิมก็เปลี่ยนไปนะสิครับ
                 ก็ คอมเเอร์ เเบบเดิม มันมี วาล์ว บายพาสทำงาน เเล้ว คอมลูกไหม่จะรู้ว่ามีวาล์บายพาสได้อย่างไรครับ
                 รดผม ไม่มีการตัดต่อเรยครับ มีเเต่ตัดตอนกระชากคันเร่งนะครับ ไม่ได้เสียนะครับ เเต่คิดว่าคงมีวาล์วไนคอม คอยตัดค่อการทำงานไห้ครับ                       เเต่ อะไร คือ ตัวควบคุม การตัดต่อครับผม
                  ผมก็ คุยไห้ฟังนะครับ     ไช่ป่าวไม่รู้ครับ        งงคับ     ขอบคุณครับ ที่ช่วยตอบครับผม
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!