รถผมตอนมีอาการหลักไมค์อยู่ที่ 140,000 กม.ครับ ฮีตบ่อยมากความร้อนเกิน90องศา สำลักน้ำบ่อยจอดรถปุ๊บน้ำหาย ร้องลั่นพอติดไฟแดงทีไรเสียงพัดลมสเตป2ครางกะหึม ปัจจุบันความร้อนไม่เคยเกิน82องศาครับ คิดว่าครบแสนสองหมื่นกิโล(ความเห็นส่วนตัวนะครับ) ก็น่าจะเปลี่ยนสักทีพร้อมกับจัดการบดวาล์วบ่าวาล์วต่างๆตั้งวาล์วใหม่หมดพร้อมกันทีเดียวน่าจะดีครับ
ปล. บางคันก็ยืดระยะได้มากกว่านี้นะ อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัว ฟันธง แสนสองหมื่นกิโลจ้า
ผู้เขียน
