มีสองลักษณะ คือ ถ้ามีไฟจุดระเบิด ก็ต้องมาดูที่เชื้อเพลิง
แต่ถ้าไม่มีไฟจุดระเบิด ก็ต้องไล่ตั้งแต่พวกเซ็นเซอร์ และปลั๊ก กับอุปกรณ์ต่างๆ
ถ้าเป็นที่ระบบเชื้อเพลิง ก็จะมีสองเหตุ คือ ไม่พอ กับท่วม
ถ้าไม่พอ คือเชื้อเพลิงไม่มา อาจจะหม้อต้มไม่จ่าย หรือ เป็นน้ำแข็งไปแล้ว
ถ้าเชื้อเพลิงท่วม ก็คือมันจ่ายหนาเกินไป จุดระเบิดไม่ได้ ถ้าจุดได้ ก็แทบจะไม่มีกำลัง
การแก้ไข ถ้าไม่จ่ายเชื้อเพลิงมา ก็ต้องไล่ พวกอุปกรณ์จ่ายว่า มันทำงานหรือไม่ วาล์วเปิดมั้ย ถ้าหม้อต้มเป็นน้ำแข็ง ก็เอาน้ำร้อนราด ละลายซะก่อน
แต่ถ้าท่วม ก็ปิดวาล์ว เปิดคันเร่งให้สุด แล้วสตาร์ทไล่เชื้อเพลิงที่ค้างออกไปก่อน แล้วค่อวมาเปิดวาล์ว เริ่มต้นสตาร์ทใหม่ และควรจะเปิดคันเร่งให้มากเข้าไว้
ผู้เขียน
