จากในรูปนะครับ ต้องถอดสกรูที่เห็นตัวยาวๆสองตัวนั้นออกมาก่อนครับ มันทำหน้าที่ยึดวาล์วเข้ากับตัวท่อของคอยล์เย็น พอเอาสกรูออกแล้ว ดึงออกมาตรงๆได้เลยครับ ด้านใน ก็จะเห็นเป็นท่อสองเส้น มีโอริง เป็นซีลระหว่างสองชิ้นนี้ครับ
การจะเปลี่ยนวาล์ว ไม่ต้องไปรื้ออะไรข้างในห้องโดยสาร ทำในห้องเครื่องทั้งหมด เวลาประกอบกลับ ระมัดระวัง ให้ตำแหน่งท่อ เข้าให้พอดีกับวาล์ว อย่าฝืน ถ้ารู้สึกว่า มันไม่เข้าพอดี มันจะยากหน่อย ตอนที่ใส่ครับ เนืองจากแผ่นเหล็กที่อยู่ที่ท่อ ที่เอาไว้ใส่สกรู และมีหน้าที่ บีบสองชิ้นนี้ให้แนบติดกัน มันลอยๆไปมา หาสกรูตัวยาวๆสัก3นิ้ว ที่มีขนาดและเกลียวเดียวกันกับสองตัวที่ถอดออกมา ตัดหัวมันทิ้งไป แล้วเอาขันเข้าไปที่แผ่นเหล็กนั้นซะก่อน เพื่อให้สามารถเอามือจับมันได้ ในขณะใส่ประกอบ จากนั้น ก็เอาวาล์วใส่เข้าไป