ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันอาทิตย์ที่ 26 มกราคม 2025 เวลา 23:24:15

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น
| |-+  40X
| | |-+  ความร้อนขึ้น 90
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ความร้อนขึ้น 90  (อ่าน 1445 ครั้ง)
Nabil
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« เมื่อ: วันพุธที่ 19 เมษายน 2006 เวลา 22:26:05 »


ผมรบกวนสอบถามปัญหานะครับ  ผมใช้ 405 GRI ครับ  อาการคือ ช่วงนี้แอร์จะเย็นช่วงเช้าครับ แต่ช่วงสายๆ บ่ายๆ แอร์ไม่ค่อยเย็นเท่าไร  แต่ปัญหาคือวันนี้ขับรถไปแถวพระรามสี่ครับ  พอขากลับรถติดมากความร้อนขึ้นถึง 90 ถึง 91 พัดลมจังหวะสองก็ยังไม่ทำงานซะที  และแอร์ก็ไม่ค่อยจะเย็นเท่าไร  แต่ไม่ถึงกับเหงื่อตกนะครับ  ผมเลยไม่รู้ความปัญหาแอร์ที่ไม่เย็นเกี่ยวข้องอะไรกับพัดลมจังหวะสองหรือครับ  พอรถวิ่งใกล้ถึงบ้านความร้อนก็ลงมาประมาณ 88-89 ครับ  พอดีรถไม่ได้วิ่งยาว  และเจอรถติดขนาดนี้  ไม่ทราบว่าผมต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ  ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
heng
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #1 เมื่อ: วันพุธที่ 19 เมษายน 2006 เวลา 22:45:27 »


   เท่าที่ดูอาการก็ไม่ได้ผิดปกติมากเท่าไร ช่วงนี้อากาศมันร้อนมากด้วย บางทีแอร์ภายในรถสู้แสงแดดไม่ไหว มาจากส่วนหนึ่งคอยล์ร้อนระบายความร้อนไม่ทันด้วย/ เริ่มตรวจสอบที่น้ำในหม้อน้ำก่อนว่าน้ำหายจากระบบบางหรือเปล่า ถ้ามีแสดงว่าระบบระบายความร้อนในหม้อน้ำบกพร่องแล้วก็แก้ไขอันดับแรก ถ้าไม่หายเป็นปกติก็เริ่มจากพัดลมหน้าหม้อน้ำทั้ง 2 ตัวโดยดูว่ามันทำงานพร้อมกันทั้ง 2 ตัวหรือเปล่าไม่ว่าจะเป็นจังหวะ 1 และ 2 /ถ้ามันทำแค่ตัวเดียวก็แก้ไขส่วนนี้ให้หาย แต่ถ้าทำทั้ง 2 ตัวก็มาดูต่อว่ามันมีความแรงในระดับที่สามารถระบายความร้อนได้ดีไหม มอเตอร์พัดลมเมื่อมันทำงานมานานมากๆ ย่อมมีการเสื่อมสภาพมีเยอะนะครับที่มันทำงานไม่แรงพอ เราดูด้วยตานึกว่ามันปกติแต่จริงๆ แล้วรอบไม่พออันนี้เยอะมากๆ ที่มองข้ามไป อันนี้สำคัญนะครับ ไม่อย่างนั้นแก้จุดไหนๆ ก็หาไม่เจอ เมื่อดูแล้วว่าพัดลมปกติ ก็มาดูที่น้ำยาแอร์ว่าพร่องไปหรือเปล่า อันนี้มันสัมพันธ์กับการทำงานของพัดลมด้วย หากน้ำยาน้อยไปจะทำให้แอร์ไม่เย็นและพัดลมจังหวะ 2 ทำงานช้าไปบางทีเลยไป 92 ยังไม่ยอมทำเพราะน้ำยาน้อยไปทำให้แรงดันต่ำไปจนต้องรอให้ sensor หลังเครื่องทำงานแทน /เมื่อผ่านเรื่องน้ำยาแอร์ก็มาดูที่วาวล์น้ำ  วาวล์น้ำใช้งานติดรถก็ย่อมมีเสื่อมเสียเป็นปกติ ว่าถึงเสื่อมก่อนหมายถึงมันเปิดไม่สุดหรือเปิดช้าไปไม่ตรงตามอุหภูมิของมันทำให้การระบายความร้อนที่หม้อน้ำไม่ดี มาถึงเสียคือไม่เปิดเลยอันนี้อันตรายความร้อนจะพุ่งจู๊ดทันที ประการนี้ของคุณยังไม่ถึงขั้นนั้นข้ามไปได้ / ต่อไปก็เรื่องทั่วๆ ไป เช่นรังผึ่งสกปรก หม้อน้ำตัน ฯลฯ ไล่ไปที่ละข้อครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
BK
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #2 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 20 เมษายน 2006 เวลา 13:27:29 »


พอดีเลยครับ ผมก็กำลังอยากจะถามอยู่เหมือนกันเลย ของผมอาจจะแย่กว่าด้วยสิ

ของผมเป็น 405 GRi ปี 95
คือเมื่อวานนี้อากาศร้อนจัด ผมขับตอนเที่ยง ถึงบ่ายสองโมง อยากจะบอกว่าความร้อนขึ้นถึง 103-104 เลยแหละถ้ามาตรวัดมันไม่เสียนะครับ

จากข้อสังเกตของคุณ เฮง �ช่วยแนะนำให้ผมหน่อยนะครับ

1. พัดลมของผมทำงาน 2 จังหวะครับ แต่ไม่แน่ใจว่ารอบจะแรงพอที่จะระบายความร้อนได้ดีหรือเปล่า
2. น้ำในหม้อน้ำไม่หายครับ
3. พัดลมจังหวะสองของผมทำงานประมาณตอน 92-94 อะครับไม่แน่ใจ
4. คือถ้าอากาศไม่ร้อนแบบเมื่อวานนี้ ปกติก็อยู่ประมาณ ไม่เกิน 95 องศาครับ

ปล. คือว่าผมสตาร์ทเครื่องแล้วเปิดแอร์สุดเลยครับ ไม่รู้ว่าแอร์ จะเกี่ยวกับระบบระบายความร้อนด้วยหรือเปล่า

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
Nabil
สิงห์มือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 15


« ตอบ #3 เมื่อ: วันพฤหัสบดีที่ 20 เมษายน 2006 เวลา 21:45:26 »


ขอบคุณทุกคนครับสำหรับคำตอบ  น้ำในหม้อน้ำปกติดีครับ  ไม่พร่อง  ที่ผมสงสัยว่าผิดปกติหรือเปล่าครับเนื่องมาจากประมาณต้นๆ ปี  ความร้อนยังไม่ทันถึง 90 ดี  ผมก็ได้ยินเสียงพัดลมทำงานแล้วครับ และผมก็ใช้รถขับไปกลับบ้านที่ทำงานประมาณ สิบกว่าโล ได้นะครับ  ความร้อนปกติขับไปทำงานแค่ 82 ผมก็ถึงที่ทำงานแล้วครับ  ผมเลยสงสัยว่ามันมีอะไรผิดปกติหรือเปล่าครับ  Smiley
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
tuor
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 52


« ตอบ #4 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 23 เมษายน 2006 เวลา 06:30:07 »


" ก็มาดูที่น้ำยาแอร์ว่าพร่องไปหรือเปล่า อันนี้มันสัมพันธ์กับการทำงานของพัดลมด้วย หากน้ำยาน้อยไปจะทำให้แอร์ไม่เย็นและพัดลมจังหวะ 2 ทำงานช้าไปบางทีเลยไป 92 ยังไม่ยอมทำเพราะน้ำยาน้อยไปทำให้แรงดันต่ำไปจนต้องรอให้ sensor หลังเครื่องทำงานแทน / "   ขอบคุณความเห็นข้างต้นของคุณเฮงเลยครับ เพราะ 405 ของผม เจอปัญหา พัดกลม สเตป 2 ไม่ทำงาน ให้ช่างตรวจดูพบว่า น้ำยาแอร์พร่อง ทำให้ แรงดันน้ำยาแอร์ไม่สามารถเปิดพัดลมสเตป 2 ได้ ตอนนี้ปกติแล้ว ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!